شركات الطيران الكورية الجنوبية تشغل أكثر من 400 طائرة
تاريخ النشر: 8th, February 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أظهرت بيانات صدرت اليوم /السبت/ أن عدد الطائرات التي تملكها وتشغلها شركات الطيران الكورية الجنوبية بلغ أكثر من 400 طائرة في العام الماضي، وهو أعلى رقم منذ بدء تسجيل البيانات.
وقامت شركات الطيران المحلية، حسبما أوردت وكالة الأنباء الكورية الجنوبية (يونهاب)، اليوم /السبت/ - بتشغيل ما مجموعه 416 طائرة، بما في ذلك 42 طائرة شحن، حتى أواخر العام الماضي، بزيادة 23 طائرة عن العام السابق؛ وفقا للبيانات المقدمة إلى النائبة "لي يون-هيه" من الحزب الديمقراطي، المعارض الرئيسي في كوريا الجنوبية.
ويمثل هذا أعلى عدد من الطائرات، منذ تسجيل أول طائرة خاصة في البلاد في عام 1977.
ومن المتوقع أن يرتفع هذا العدد أكثر هذا العام، حيث تخطط شركات الطيران المحلية لجلب 54 طائرة جديدة والتخلص من 38 طائرة قديمة.
وكان عدد تسجيلات الطائرات في ارتفاع مطرد، حيث تجاوز حاجز الـ 300 طائرة في عام 2015، ووصل إلى الرقم القياسي السابق البالغ 414 طائرة في عام 2019، قبل أن ينخفض في العام التالي بسبب جائحة كوفيد-19.
وبحسب شركات الطيران، كان لشركة الخطوط الجوية الكورية الحصة الأكبر بنسبة 39.7% من الإجمالي، أو 165 طائرة؛ وتلتها شركة "آسيانا" بـ 83 طائرة، ثم "جيجو إير" بـ 41 طائرة، بما في ذلك الطائرة التي تحطمت في الحادث المميت الذي أودى بحياة 179 شخصا في 29 ديسمبر.
وبحسب نوع الطائرة، كانت 62%، أو 258 طائرة، من صنع شركة "بوينج"، وتلتها "إيرباص" بنسبة 38%، أو 158 طائرة.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: كوريا الجنوبية شرکات الطیران
إقرأ أيضاً:
الأمن العام يُنهي حملته الشتوية بفحص أكثر من مليون ونصف مركبة
صراحة نيوز- أنهت مديرية الأمن العام، صباح اليوم الخميس، حملتها الشتوية للتفتيش الفني على المركبات، والتي نُفذت عبر الإدارات المرورية والإدارة الملكية لحماية البيئة، بهدف تعزيز السلامة المرورية وضمان جاهزية المركبات خلال فصل الشتاء.
وقال مدير إدارة السير العميد رائد العساف، إن مليوناً و544 ألف مركبة خضعت للفحص الفني هذا العام، بارتفاع بلغت نسبته 30% مقارنة بعام 2024، ما يعكس التوسع الميداني للحملة وحرص المواطنين على إجراء الفحص. وأضاف أن 90% من المركبات كانت صالحة فنياً واجتازت الفحص بنجاح.
وأوضح العساف أن غالبية المركبات تقدّم أصحابها طوعًا إلى مواقع الفحص المنتشرة في مختلف محافظات المملكة، مشيراً إلى أن أبرز الملاحظات التي تم تسجيلها خلال الحملة شملت أعطال ماسحات الزجاج، وضعف الإضاءة الأمامية والخلفية، وتآكل الإطارات، إضافة إلى غياب الطفايات والعاكسات في عدد من المركبات.
وبيّن أن 9% فقط من المركبات غير المجتازة لم تُصحح أوضاعها خلال فترة التصويب المخصصة، مؤكداً أن مؤشر الخلل الفني سيبقى مثبتًا على السجل المروري للمركبة إلى حين المراجعة وتصويب الوضع في أحد أقسام إدارة السير أو الترخيص، بما في ذلك الأقسام التي تعمل في الفترة المسائية.
ولفت العميد العساف إلى أن الإدارات المرورية، وبالتعاون مع إدارة الإعلام والشرطة المجتمعية، كثّفت جهودها التوعوية عبر بث عدد كبير من المنشورات والفيديوهات التوعوية عبر المنصات الرسمية، دعمًا للوعي المروري خلال موسم الشتاء.
وأشار إلى أن الحملة ستخضع لثلاث مراحل تقييمية: قصيرة الأمد، ثم متوسطة، فبعيدة المدى، مؤكداً أن النتائج المتوقعة ستظهر أثرها في انخفاض معدلات الحوادث خلال الفترة المقبلة بفضل تعاون المواطنين والتزامهم بمعايير السلامة
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟