قطار الحرمين السريع يرفع طاقته التشغيلية إلى 1.6 مليون مقعد
تاريخ النشر: 27th, February 2025 GMT
جدة : البلاد
أعلنت الخطوط الحديدية السعودية “سار” عن اكتمال استعداداتها التشغيلية لقطار الحرمين السريع في شهر رمضان المبارك لعام 1446 هـ، عبر زيادة كبيرة في عدد الرحلات والمقاعد، بهدف تسهيل تنقل ضيوف الرحمن بين مكة المكرمة والمدينة المنورة، وتوفير تجربة سفر أكثر راحة وانسيابية.
وكشفت “سار” في خطتها التشغيلية بالتعاون مع شركة مشروع القطار السعودي الإسباني المشغّل لقطار الحرمين السريع عن ارتفاع عدد الرحلات خلال الموسم إلى 3,410 رحلات بزيادة تقدر بأكثر من 21% مقارنة بالعام 1445 هـ، مع إتاحة ما يقارب الـ 1.
وأكدت “سار” أن التشغيل اليومي سيبدأ بـ 100 رحلة يوميًا خلال الأسبوع الأول من رمضان، وسيرتفع تدريجيًا ليصل إلى 120 رحلة يوميًا بحلول الرابع عشر من الشهر، ليصل إلى 130 رحلة يوميًا خلال أيام الذروة التشغيلية، وذلك لضمان مرونة أكبر في تنقلات ضيوف الرحمن. كما جرى تنظيم الجدول الزمني بما يتناسب مع أوقات الصلوات، لتمكين المعتمرين من أداء المناسك بسهولة ودون عناء.
ويُعد قطار الحرمين السريع أحد أسرع 10 قطارات في العالم، حيث يعمل بسرعة 300 كيلومتر في الساعة على خط حديدي يبلغ طوله 453 كيلومترًا، ويربط بين مكة المكرمة، جدة، مطار الملك عبدالعزيز، مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، والمدينة المنورة، مما يوفر وسيلة نقل حديثة وسريعة للحجاج والمعتمرين والزائرين.
وتأتي هذه الخطوة في إطار توجيهات القيادة الرشيدة – أيدها الله – إلى الاستمرار في تطوير تجربة ضيوف الرحمن، من خلال تعزيز تكامل الخدمات المقدمة، ورفع مستوى الجاهزية التشغيلية لقطار الحرمين السريع.
المصدر: صحيفة البلاد
كلمات دلالية: قطار الحرمين السريع الحرمین السریع
إقرأ أيضاً:
بتقنيات جديدة.. الصين تطور قطارًا تصل سرعته إلى 600 كيلومتر
أعلنت الصين نموذجًا مطورًا لقطار ركاب يعمل بتقنية الوسادة المغناطيسية "Maglev"، تصل سرعته إلى 600 كيلومتر في الساعة، وذلك خلال المؤتمر العالمي الثاني عشر للسكك الحديدية عالية السرعة، الذي عقد في بكين خلال شهر يوليو الحالي.
وأوضحت كبير المهندسين في الشركة التي تعمل على المشروع شاو نان، أن القطار لا يزال في مرحلة البحث والتطوير، مشيرة إلى أن القطار الجديد يتميز باستخدام مغناطيسات فائقة التوصيل ونظام تعليق مزدوج، يسمح له بالتحليق مغناطيسيًا عند تجاوز سرعة 150 كيلومترًا في الساعة، ما يقلل الاحتكاك ويزيد من كفاءة التشغيل.
وأشارت شاو نان إلى أن القطار مصنوع من سبائك الألومنيوم وألياف الكربون، ما يمنحه خفة في الوزن وصلابة عالية، ويتوقع أن يخدم خطوط الربط بين المدن الكبرى.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } الصين تطور قطارا تصل سرعته إلى 600 كيلومتر في الساعة - nbc news
وهذا ليس أول قطار "Maglev" تطوره الصين، لكنه الأول المزود بنظام تعليق كهرومغناطيسي يعتمد على مغناطيسات فائقة التوصيل.
ويُعد الكشف عنه خلال المؤتمر العالمي الثاني عشر للسكك الحديدية عالية السرعة، استكمالًا لمشروع سابق، مع إدخال تحسينات تقنية جديدة تهدف إلى تعزيز السرعة والكفاءة في النقل بين المدن الكبرى.
رسائل طمأنينة للمواطنين| المركزي يثبت الفائدة تأكيدا لتراجع التضخم.. خبير يوضح