غرفة السياحة: السماح بعمل الأتوبيسات غير الكهربائية داخل الأهرامات
تاريخ النشر: 7th, April 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلنت غرفة شركات السياحة، عن توصلها لاتفاق مشترك مع الشركة المنفذة لأعمال تطوير منطقة الأهرامات حول بعض مطالب الشركات فيما يخص بدء التشغيل التجريبى للمنطقة الأثرية بالأهرامات اعتبارا من 8 أبريل 2025 بوضعها الجديد.
وأوضحت الغرفة، أنه فور علمها بالغلق النهائى لمدخل المنطقة من ناحية فندق المينا هاوس، وقصر دخول المترددين على المنطقة على مدخل الفيوم فقط، على أن يكون الخروج فقط من خلال مخرج الفيوم، شكلت الغرفة لجنة من أعضاء مجلس إدارة الغرفة للتواصل مع الشركة المسئولة عن التطوير وتم عقد العديد من الاجتماعات والزيارات للموقع، وبعد العديد من المناقشات والمفاوضات وتبادل الرؤى والمقترحات تم التوصل إلى أفضل صورة ممكنة للمسارات لتيسير وتسهيل زيارة المنطقة الأثرية للأهرامات للشركات السياحية والسائحين.
وتابعت الغرفة في بيان: "وقد تم الإتفاق مع الشركة المسئولة عن التطوير على توفير أتوبيسات إضافية – غير كهربائية - في ظل محدودية الأتوبيسات الحالية التي تعمل بالكهرباء لنقل السائحين من خلال المسارات التي تم الاتفاق عليها، وذلك لحين قيام الشركة المسئولة عن التطوير بتوفير عدد كاف من الأتوبيسات التي تعمل بالكهرباء (شاتل باص) لنقل السائحين من منطقة انتظار الأتوبيسات إلى أماكن الزيارة والعودة".
ونوهت: "وبجانب أن الزيارات ستتم فقط من خلال الشاتل باص، فقد تم الإتفاق على أن يتم استثناء برامج الرحلات السريعة (SEA CRUISES) أي السائحين القادمين لرحلات اليوم الواحد عبر جميع الموانى البحرية المصرية ( الإسكندرية – بورسعيد – السويس -البحر الأحمر) من استخدام الأتوبيسات الكهربائية (شاتل باص) لنقل السائحين بالأتوبيسات الخاصة بهم الى موقع الزيارة (بدون حقائب سفر)، ويتم الدخول من مدخل الفيوم والخروج من سفنكس".
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: شركات السياحة بالاهرامات الأتوبيسات الكهربائية
إقرأ أيضاً:
نمو ملحوظ في تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة على مستوى العالم خلال النصف الأول من 2025
تجاوز عدد تسجيلات السيارات الكهربائية البحتة في النصف الأول من هذا العام 5.9 مليون سيارة، بزيادة قدرها 37% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفقًا لتحليل أجرته إحدى شركات الاستشارات الاقتصادية.
وأشار التحليل إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية البحتة في عام 2024 لم ترتفع إلا بنسبة 14%.
وأوضح التحليل أن سوق السيارات الكهربائية في أوروبا شهد انتعاشًا ملحوظًا حيث بيع 1.2 مليون سيارة كهربائية في النصف الأول من العام الجاري، وهو رقم قياسي بالنسبة لتلك الفترة، بزيادة قدرها 25% عن الفترة نفسها من العام الماضي.
وأرجع التحليل هذه الزيادات إلى الضغط الناجم عن تشديد قيود انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
وأفاد التحليل بأن القارة الأوروبية تتراجع أهميتها بصفتها سوقًا للسيارات الكهربائية، وذلك بسبب سرعة وتيرة النمو في الأسواق الأخرى، وخاصة في الصين.
وأكد التحليل أن الصين يمكن أن تعزز هيمنتها بصورة أكبر، حيث حققت نموًا في تلك الفترة (النصف الأول من 2025) بنسبة 47% لتصل إلى مبيعات تزيد قليلاً على 3.7 مليون سيارة كهربائية بحتة.
وحلّت الولايات المتحدة في المرتبة الثالثة بين الأسواق العالمية بعد الصين وأوروبا، حيث سجلت نموًا طفيفًا بنسبة 7% عبر تسجيل 592 ألف سيارة كهربائية بحتة جديدة في النصف الأول من هذا العام.
وبالنظر إلى الدول الأوروبية كل على حدة، عادت ألمانيا بـ249 ألف سيارة كهربائية بحتة إلى المركز الثالث عالميًا، بعد أن خسرت هذا المركز سابقًا لصالح بريطانيا، التي تحتل الآن المركز الرابع بواقع 225 ألف سيارة.
ورغم الأرقام الإيجابية في أوروبا، فإن وضع التحول الفعلي نحو السيارات الكهربائية لا يزال غير واضح بالنسبة للشركات المصنعة الألمانية.
من يمنح الإرهابيين تأشيرة عبور؟