مصر.. أطباء يعيدون الحياة لـ"يد مبتورة بالكامل"
تاريخ النشر: 22nd, April 2025 GMT
أعلنت هيئة الرعاية الصحية في مصر نجاح عملية جراحية في إعادة توصيل يد مبتورة بالكامل، وذلك لأول مرة في المستشفيات التابعة لها بمحافظة السويس.
وقالت الهيئة في بيان إن "المصاب وصل إلى قسم الطوارئ بمجمع السويس الطبي وهو يعاني من بتر كامل لليد اليسرى من مفصل الرسغ، ونقل على الفور إلى غرفة العمليات حيث أجريت له جراحة دقيقة استغرقت نحو 12 ساعة، بمشاركة فرق طبية من تخصصات متعددة".
وأضافت أن الجراحة كللت بالنجاح، وأن المريض بحالة مستقرة ويخضع للرعاية الطبية والمتابعة داخل المجمع.
وأكد رئيس الهيئة أحمد السبكي لموقع "سكاي نيوز عربية"، أن نجاح مجمع السويس الطبي في إعادة توصيل يد مبتورة بالكامل لمريض "يمثل نقلة نوعية في مستوى الخدمات الطبية المقدمة بمحافظة السويس، وإنجازا استثنائيا يضاف إلى سجل نجاحات الهيئة العامة للرعاية الصحية في تطبيق أعلى معايير الجودة العالمية داخل منشآتها".
وأضاف السبكي أن "هذا الإنجاز يعكس ما تحقق على أرض الواقع من استثمارات ضخمة في البنية التحتية والكوادر والتجهيزات"، مشيرا إلى أن هئية الرعاية الصحية "لا تعد المواطن المصري فقط بتقديم الخدمة، بل بتقديمها على أعلى درجات الدقة والتخصص، من خلال وحدات طبية فريدة مثل وحدة جراحات التجميل الدقيقة، التي أصبحت اليوم قادرة على تنفيذ تدخلات معقدة، كجراحات اليد الميكروسكوبية تحت مظلة التأمين الصحي الشامل".
وقال مستشار رئيس هيئة الرعاية الصحية أحمد حماد لموقع "سكاي نيوز عربية"، إن نجاح هذه العملية الدقيقة "نتاج رؤية استراتيجية واضحة من الهيئة، ترتكز على الاستثمار في العقول والتكنولوجيا والتخصصات الدقيقة، كما أنه رسالة للمجتمع بأن النظام الصحي في مصر يخطو خطوات واثقة نحو التميز والتنافسية إقليميا ودوليا".
كما أكد مدير فرع هيئة الرعاية بمحافظة السويس أحمد شفيق لموقع "سكاي نيوز عربية"، أن "ما شهدته هذه العملية المعقدة من تضافر جهود طبية وإنسانية يجسد روح العمل داخل مجمع السويس الطبي، الذي يمثل فخرا لأبناء المحافظة".
وأشار إلى أن "هذه الجراحة تأتي كأحد شواهد التميز الإكلينيكي والجاهزية العالية للفرق الطبية داخل مجمع السويس الطبي"، لافتا إلى أن المجمع يحتوي على أقسام إكلينيكية تم استحداثها لأول مرة بالمحافظة.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات بتر كامل الجراحة معايير الجودة التكنولوجيا العملية المعقدة السويس مصر جراحة بتر كامل الجراحة معايير الجودة التكنولوجيا العملية المعقدة السويس أخبار مصر السویس الطبی
إقرأ أيضاً:
سكاي رايدر X6.. أول توك توك طائر في الصين وهذا سعره
أعلنت شركة التكنولوجيا الصينية Kuickwheel رسميًا عن إطلاق دراجتها النارية الطائرة الهجينة "Skyrider X6"، في خطوة تُجسّد مستقبل التنقل الجوي الحضري.
وقد طوّرت الدراجة الجديدة وحدة "ريكتور" داخل الشركة، وتم طرحها للطلب المسبق عبر مواقع إلكترونية صينية شهيرة مثل JD.com بسعر يبلغ 69 ألف دولار أمريكي.
تتميز "Skyrider X6" بتصميم مبتكر بثلاث عجلات قابلة للإمالة، وتعمل في وضعين مختلفين:
الوضع الأولدراجة ثلاثية العجلات عكسية للعمل على الطرق.
الوضع الثانيطائرة بدون طيار متعددة الدوارات للطيران.
ويبلغ الحد الأقصى لسرعتها الأرضية 70 كم/ساعة، مع مدى يصل إلى 200 كيلومتر، وتعمل بمحركات كهربائية صديقة للبيئة.
أما في وضع الطيران، فتستخدم الدراجة نظاماً كهربائياً بستة محاور وستة دوارات، بسرعة قصوى جوية تبلغ 72 كم/ساعة، بحسب موقع Interesting Engineering.
نسختان مختلفتان.. واحدة للطاقة العالية والأخرى للمدى الطويلتتوفر الدراجة الطائرة في نسختين رئيسيتين:
النسخة الاولىبطارية بسعة 10.5 كيلوواط/ساعة، تدعم الشحن السريع، حيث يمكن شحنها بالكامل في ساعة أو حتى 80% خلال 30 دقيقة.
النسخة الثانيةبطارية أكبر بسعة 21 كيلوواط/ساعة، قادرة على الطيران لمدة 40 دقيقة، أو لمسافة 50 كيلومترًا.
تقنيات ذكية وتحكم متطورتتميز Skyrider X6بتقنيات ذكية تشمل:
الإقلاع والهبوط التلقائي.
تخطيط المسار الذاتي.
إمكانية التحكم اليدوي عبر عصا قيادة.
تصنيع خفيف الوزن من ألياف الكربون وسبائك الألومنيوم المستخدمة في صناعة الطيران.
خصائص أمان متقدمة لضمان سلامة الركابلم تغفل الشركة عن عوامل السلامة، إذ تأتي الدراجة مزوّدة بـ:
محركات احتياطية وأنظمة تحكم مزدوجة.
مظلة باليستية للطوارئ.
نظام تحكم طيران احتياطي للحفاظ على الاستقرار في الحالات المفاجئة.
عرض عالمي أول في CES 2025تم الكشف عن Skyrider X6لأول مرة خلال معرض الإلكترونيات الاستهلاكية CESلهذا العام.
ومن الجدير بالذكر أن النماذج الأولية السابقة كانت تعتمد على 8 دوارات بدلاً من الستة المستخدمة حاليًا، ما يشير إلى تطور في كفاءة التصميم.
وتُقدّر تكاليف التشغيل في وضع الطيران بحوالي 3 يوانات لكل كيلومتر، بينما قد تتراوح تكاليف الصيانة السنوية بين 20 ألف و30 ألف يوان (2,800 – 4,200 دولار).
تحديات قانونية وتنظيمية أمام الإقلاع الشاملرغم الطابع المستقبلي للدراجة، إلا أنها تواجه تحديات قانونية وتنظيمية، أبرزها أن المجال الجوي المدني على ارتفاع أقل من 200 متر لا يزال غير مصرح به في الصين، كما يتطلب تشغيل الدراجة الحصول على رخصة قيادة طائرة رياضية خفيفة، بتكلفة تبلغ نحو 7,000 دولار.
منافسة قوية في سوق المركبات الطائرةتدخل Kuickwheel هذا المجال وسط منافسة شرسة، لا سيما من شركات مثل XPeng AeroHT، التي تقدم سيارة طائرة بسعر يبلغ 1.2 مليون يوان (166 ألف دولار).
وتستهدف الاستخدامات المدنية، كالتنقل الحضري السريع والنقل الطارئ، فضلًا عن كونها مركبة ترفيهية فاخرة للمستهلكين الأوائل.