حمدالله أسرع لاعب يسجل 150 هدفًا في الدوري السعودي
تاريخ النشر: 13th, May 2025 GMT
البلاد- جدة
سجل المهاجم المغربي عبدالرزاق حمدالله إنجازًا فريدًا، بعد أن بات أسرع لاعب يحرز 150 هدفًا في الدوري السعودي للمحترفين، بعد ثنائيته في مرمى الأهلي أمس الأول.
حمدالله أحرز أهدافه الـ 150 خلال 162 مباراة في الدوري، ليصبح أسرع من يحقق ذلك، ويتجاوز رقم الهداف التاريخي للدوري السعودي، المهاجم السوري عمر السومة.
ورفع حمدالله رصيده من الأهداف هذا الموسم إلى 21 هدفًا في الدوري، ليحتل المركز الثاني في جدول ترتيب الهدافين، بفارق هدفين خلف المتصدر كريستيانو رونالدو نجم النصر، الذي أحرز 23 هدفًا.
وبعد هدفيه في مرمى الأهلي، رفع عبدالرزاق حمدالله رصيده في الدوري السعودي إلى 150 هدفًا؛ ليُصبح ثاني لاعب في تاريخ المسابقة يصل إلى هذا الرقم، خلف الهداف التاريخي عمر السومة الذي سجل 154 هدفًا.
كما أصبح حمدالله أول لاعب في نادي الشباب يصل إلى 21 هدفًا في الموسم، منذ أن فعل ذلك النجم المعتزل ناصر الشمراني موسم 2011/2012.
وعلاوة على ذلك، أصبح حمدالله أول لاعب أجنبي يسجل 20 هدفًا، أو أكثر مع ثلاثة أندية مختلفة في الدوري السعودي للمحترفين، وهي: النصر، والاتحاد، والشباب، في إنجاز غير مسبوق في تاريخ البطولة.
المصدر: صحيفة البلاد
كلمات دلالية: فی الدوری السعودی هدف ا فی
إقرأ أيضاً:
رفع الحظر بعد نصف قرن.. عودة السفر التجاري الأسرع من الصوت في أمريكا
أصدرت الولايات المتحدة الأمريكية أمرًا تنفيذيًا جديدًا يُنهي حظرًا استمر لمدة 52 عامًا على الرحلات الجوية التجارية الأسرع من الصوت، وهو الحظر الذي فرضته إدارة الطيران الفيدرالية عام 1973 نتيجة الضغوط الشعبية آنذاك بسبب المخاوف من الضوضاء المفرطة الناجمة عن الانفجار الصوتي، ويضع القرار الجديد جدولًا زمنيًا لتطبيق معايير اعتماد قائمة على الضوضاء، تمهيدًا لعودة هذه التقنية إلى الأجواء الأمريكية، وذلك وفقًا لما نشره موقع space
من شأن عودة الطيران الأسرع من الصوت أن تختصر أوقات السفر بشكل كبير؛ إذ يمكن تقليص زمن الرحلة بين نيويورك ولوس أنجلوس من ست ساعات تقريبًا إلى نحو ثلاث ساعات ونصف فقط، وهو ما يعيد إلى الأذهان حلم الربط السريع بين المدن الكبرى الذي سعت إليه عدة دول منذ سبعينيات القرن الماضي.
التجارب السابقة ومشكلاتهاقبل الحظر خاضت الولايات المتحدة وفرنسا والمملكة المتحدة والاتحاد السوفيتي سباقًا لتطوير طائرات تجارية أسرع من الصوت، إلا أن جميع النماذج حينها تسببت في ضوضاء شديدة كانت أحيانًا كافية لتحطيم النوافذ على الأرض. على سبيل المثال، اعتمدت الطائرة السوفيتية "تو-144" على محركات احتراق لاحق عالية الصوت للوصول إلى سرعة "ماخ 1" (767 ميلًا في الساعة أو 1235 كيلومترًا في الساعة)، مما جعلها سريعة ولكن مزعجة للغاية.
ابتكارات حديثة لكبح الضوضاءتشهد المرحلة الحالية سباقًا تقنيًا بين شركات طيران كبرى لتطوير طائرات أسرع من الصوت لكن بحد أدنى من الضوضاء.
بوم سوبرسونيكتعمل الشركة على نظام طيران يُعرف باسم "قطع ماخ"، يسمح للطائرة بالتحليق على ارتفاع يفوق 30 ألف قدم (9,100 متر) والوصول إلى سرعة ماخ 1 دون إصدار أصوات مسموعة على الأرض، وقد حققت الشركة هذا الإنجاز في يناير 2025 من خلال رحلة تجريبية نجحت في رفع موجات الصدمة إلى ارتفاعات عليا حيث تتبدد قبل وصولها إلى السطح.
لوكهيد مارتن وناساتتعاون الشركتان في مشروع الطائرة التجريبية "إكس-59"، التي صُمم هيكلها بحيث توضع المحركات في أعلى جسم الطائرة، ما يقلل بشكل كبير من موجات الصدمة والضوضاء الناتجة عنها.
جدول زمني صارم للتنفيذيأتي التوجيه الجديد بخطة زمنية واضحة لعودة هذا النمط من الطيران، إذ من المقرر رفع الحظر رسميًا بحلول 3 ديسمبر، يلي ذلك وضع معايير إصدار شهادات الضوضاء بحلول 6 ديسمبر 2026، ثم تطبيق القواعد النهائية للطيران الأسرع من الصوت بحلول 6 يونيو 2027.