فتح الأجواء الإفريقية.. فرصة استثمارية بمليارات الدولارات تترقّب الانطلاق
تاريخ النشر: 24th, October 2025 GMT
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- إحدى أسرع الطرق للسفر جوًا من نيروبي، عاصمة كينيا، إلى مدينة مراكش في المغرب، يتم عبر باريس فرنسا.
ورغم أنّ المدينتين تقعان في ذات القارة، وتفصل بينهما مسافة نحو 6 آلاف كيلومتر، لكن ما من رحلات جوية مباشرة تربط بينهما.
والأمر لا يقتصر على هاتين المدينتين الكبيرتين؛ فالكثير من العواصم والمدن الكبرى في القارة الإفريقية لا تربط بينها رحلات مباشرة، أو جداول رحلاتها المباشرة محدودة جدا، ما يعني أن المسافرين غالبًا ما يضطرون إلى القيام بوقفات عدة، عادة في الشرق الأوسط أو أوروبا.
ويوضح رافاييل كوتشي، مدير الاستشارات لشؤون الحكومة والقانون والصناعة لدى رابطة الخطوط الجوية الإفريقية، أنّ "أكبر التحديات تتمثّل بمسألة الوصول إلى الأسواق، في سياق السماح لشركات الطيران بنقل الركاب بحرّية من وإلى المدن الإفريقية من دون القيود الحالية".
ويعتمد قطاع الطيران في القارة بشكل كبير على اتفاقيات الخدمات الجوية الثنائية، وهي عقود تُبرم بين الدول تحدد أي شركات طيران يمكنها تشغيل مسارات معينة.
وتحاول العديد من الجهات، من بينها رابطة الخطوط الجوية الإفريقية، الدفع نحو إنشاء سوق طيران موحدة في إفريقيا على غرار الاتحاد الأوروبي، ما سيتيح لأي شركة طيران أوروبية تشغيل أي مسار داخل الاتحاد بحرّية، وإزالة القيود على الأسعار وعدد الرحلات، طالما توفّرت مواعيد الهبوط في المطارات.
وبحسب اتحاد النقل الجوي الدولي، يعاني قطاع الطيران الإفريقي أيضًا من ارتفاع التكاليف، وضعف البنية التحتية، والقيود التنظيمية، ومخاوف السلامة. كما تحتاج القارة إلى مزيد من الاستثمارات في البنية التحتية والإشراف على السلامة وإنشاء مراكز إقليمية.
ويُقدّر بنك التنمية الإفريقي وجود فجوة تمويلية تبلغ 25 مليار دولار بحلول العام 2040.
ويُقدر أن قطاع الطيران الإفريقي يدعم 75 مليار دولار من النشاط الاقتصادي و8.1 ملايين وظيفة. ورغم ذلك، لا تمثّل القارة سوى 2% من حركة الركاب الجوية العالمية، ما يكشف عن فرصة نمو هائلة.
وبحسب تقرير اتحاد النقل الجوي الدولي للعام 2021، يمكن أن يؤدي تحرير الأسواق إلى استحداث أكثر من 500 ألف وظيفة جديدة في إفريقيا، وإضافة نحو 4 مليارات دولار إلى الناتج المحلي الإجمالي.
ويقول كوتشي:"إفريقيا من أسرع الأسواق نموًا في مجال الطيران، وهناك جهود منسّقة بين الاتحاد الإفريقي، ورابطة الخطوط الجوية الإفريقية، وهيئة الطيران المدني الإفريقية، لضمان قدرة المواطنين على التنقل بحرّية أكبر وبأسعار معقولة".
المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: أسواق أفريقيا أفريقيا الاتحاد الأفريقي الاتحاد الأوروبي الطيران شركات طيران مطارات قطاع الطیران
إقرأ أيضاً:
نيجيريا تطلق إصلاحات شاملة لجذب الاستثمارات لقطاع الطيران
قال وزير الطيران النيجيري فستوس كيامو، إن بلاده تجري إصلاحات شاملة تهدف إلى جذب مليارات الدولارات من الاستثمارات الخاصة والأجنبية إلى قطاع الطيران.
وأضاف كيامو - خلال مؤتمر صحفي أقيم بمناسبة إطلاق أول جامعة للطيران في إفريقيا، بالعاصمة أبوجا - أن نيجيريا تسعى لتعزيز تواجدها في هذا القطاع من خلال شراكات استراتيجية ومشاريع بنى تحتية طموحة، وفق ما نقلت منصة "بيزنس افريكا".باريس: المجوهرات المسروقة من متحف اللوفر بـ88 مليون يورو
إندبندنت: إرسال قوات بريطانية إلى إسرائيل لمراقبة وقف إطلاق النار في غزة
واعتبر الوزير النيجيري أن منشأة الصيانة الجديدة للطيران التي دشنت مؤخرا في مدينة لاجوس من بين الأكبر في القارة، وقادرة على خدمة الطائرات ذات الهيكل العريض، وقد أقيمت بالتعاون مع شركات تصنيع طائرات برازيلية، وهو ما يعد نموذجا مباشرا للاستثمار الأجنبي في القطاع.
وكشف كييامو عن محادثات قائمة مع لاعبين دوليين كبار في قطاع الطيران، من ضمنهم شركة Aircap الإيرلندية العملاقة المتخصصة في تأجير الطائرات، وشركة COMAC الصينية، التي تخطط لإدخال طائرتها الجديدة من طراز C919 إلى خطوط الرحلات الداخلية في نيجيريا، مع احتمالات التوسع لاحقا إلى باقي دول إفريقيا.
صدام حفتر يطلع على ما تم تجهيزه لتنفيذ رؤية المشير حفتر 2030 لتطوير وتحديث القوات المسلحة