خطة لزراعة مليون ونصف المليون هكتار قمح و105 آلاف هكتار بقوليات
تاريخ النشر: 7th, September 2023 GMT
دمشق-سانا
تخطط وزارة الزراعة والإصلاح الزراعي لزراعة حوالي مليون ونصف المليون هكتار من القمح و105 آلاف هكتار من البقوليات للموسم القادم.
وتبلغ مساحة الأراضي الصالحة للزراعة وفق خطة الوزارة 4562952 هكتاراً، منها 2093411 هكتاراً في المناطق الآمنة.
وحسب الخطة بلغت المساحات المخطط زراعتها لمحصول القمح المروي والبعل 1493309 هكتارات، منها 536838 هكتاراً في المناطق الآمنة، بينما بلغت المساحات المخطط زراعتها لمحصول الشعير 1431548 هكتاراً، منها 498937 هكتاراً في المناطق الآمنة.
وتم التخطيط هذا الموسم لاتباع دورة زراعية مثالية والتوسع بزراعة المحاصيل البقولية، حيث بلغت خطة محصول الحمص 86356 هكتاراً، والفول 19383 هكتاراً، والبازلاء 4787 هكتاراً، والعدس 115912 هكتاراً.
وبلغت خطة المحاصيل العلفية الشتوية 100 ألف هكتار، والمحاصيل الطبية والعطرية 63484 هكتاراً، والبطاطا الربيعية 20064 هكتاراً، والخضار الشتوية المختلفة 32595 هكتاراً.
وتشير خطة المحاصيل الصيفية إلى زراعة 500 هكتار بمحصول القطن و9361 هكتاراً بمحصول التبغ، و34158 هكتاراً بمحصول البطاطا و64880 هكتار ذرة صفراء و12618 هكتار بندورة.
المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء
إقرأ أيضاً:
هيئة سكك حديد مصر تحقق نقلة نوعية: مليون ونصف راكب سنويًا
استطاعت الهيئة القومية لسكك حديد مصر زيادة عدد ركاب القطارات على مختلف الخطوط إلى مليون ونصف راكب خلال هذا العام، من خلال تنفيذ عدة محاور استراتيجية.
تحديث أسطول الجراراتتضمنت الاستراتيجية وصول 100 جرار جديد، ضمن صفقة تشمل تصنيع وتوريد 110 جرارات جديدة وإعادة تأهيل 80 جرارًا من الأسطول الحالي.
كما تم التعاقد على توريد قطع غيار طويلة الأجل لمدة 15 سنة، مما ساهم في دعم قوة الجر بالسكة الحديد وانتظام جداول التشغيل، وبالتالي تحسين الخدمة المقدمة للركاب.
تحسين جودة الخدماتيأتي تركيب الجرارات الجديدة بالتزامن مع وصول عربات جديدة، وذلك ضمن خطة تشغيلية جديدة تهدف إلى تشغيل قطارات مكونة من جرارات وعربات جديدة بالكامل.
هذه الخطة بدأت تؤتي ثمارها بالفعل، حيث لاحظ المواطنون تحسنًا ملحوظًا في مستوى الخدمة.
إعادة تأهيل الجراراتتم التعاقد على 26 جرارًا جديدًا وتحديث وإعادة تأهيل وإصلاح 172 جرارًا من الأسطول الحالي. تشمل هذه الجهود 110 جرارات جديدة من جنرال إلكتريك، وإعادة تأهيل 81 جرارًا منها، بالإضافة إلى تصنيع وتوريد 50 جرارًا جديدًا مع شركة PRL الأمريكية وتحديث 50 جرارًا آخرين.
كذلك، يتم تنفيذ عمرة جسيمة لـ41 جرارًا إضافيًا، مع عقد صيانة طويل الأجل لمدة 15 سنة يشمل 141 جرارًا بالإضافة إلى 100 جرار جديد.
تطوير البنية التحتيةيتم تطوير محطات السكك الحديدية وتحديث منظومة الإشارات الكهربائية والمزلقانات والقضبان، إلى جانب ازدواج الخطوط المفردة وإنشاء خطوط جديدة، بهدف نقل 1.5 مليون راكب خلال عام 2024.
تعزيز النقل البريسيتم تشغيل الجرارات الجديدة في قطارات البضائع، وذلك تماشيًا مع جهود وزارة النقل لتعظيم منظومة النقل وزيادة عوائد هيئة السكك الحديدية. هذا سيساهم في توفير الوقود وتقليل الازدحام على الطرق البرية، مما يخفض تكاليف صيانتها ويقلل من حجم الملوثات البيئية.