كيوتيرمنلز تضم «كرامر» رسمياً إلى محفظتها التشغيلية
تاريخ النشر: 19th, September 2023 GMT
أعلنت مجموعة كيوتيرمنلز أمس، عن انضمام مجموعة كرامر رسمياً إلى محفظتها التشغيلية، مشيرة إلى أن اكتمال صفقة الاستحواذ على حصة الأغلبية في «كرامر القابضة بي.في»، يمثل مرحلة جديدة تبشّر بفرص النمو الواعدة والمزيد من النجاح.
ووقّعَت «كيوتيرمنلز» في شهر أغسطس الماضي اتفاقية بيع وشراء للاستحواذ على حصة أغلبية في مجموعة «كرامر»، وهي مزود للخدمات اللوجستية المتكاملة وخدمات الحاويات، في ميناء روتردام الهولندي الذي يُعد الأكبر في أوروبا.
وتعد هذه الصفقة «إضافة كبيرة» إلى كيوتيرمنلز في سياق تنويع عملياتها حيث تعمل مجموعة كرامر في 6 مناطق مختلفة، ولديها وصول إلى المحطات الرئيسية، كما أن لديها خيارات نقل ثلاثية الوسائط عبر السكك الحديدية والمياه والبر.
وخلال السنوات القليلة الماضية وسعت «كيوتيرمنلز» قدرتها على الوصول إلى الموانئ العالمية وذلك من خلال الاستحواذ على ميناء أكدينيز التركي، الذي يقع في أقصى الطرف الغربي من أنطاليا وهو ميناء متعدد الأغراض يتضمن محطة للرحلات البحرية ومحطة للحاويات والبضائع السائبة، والبضائع العامة ومحطة شحن، كما وقعت اتفاقية مع أوكرانيا لمدة 35 سنة، لتشغيل ميناء أوليفيا في مدينة ميكولايف على البحر الأسود في ديسمبر 2021.
وتعمل «كيوتيرمنلز» في مجال تشغيل وإدارة الموانئ والمحطات، وتقديم خدمات مناولة الحاويات والبضائع السائبة، إضافة إلى خدمات الإمداد والإسناد البحرية وخدمات السفن السياحية.
ويعد ميناء حمد هو الميناء الرئيسي لمجموعة كيوتيرمنلز، حيث تقوم الشركة بإدارة وتطوير الميناء الذي يتميز بموقعه الاستراتيجي الذي يمتد على مساحة 28.5 كيلو متر مربع ويعد واحدا من أكبر الموانئ في الشرق الأوسط بطاقة استيعابية تبلغ 7.5 مليون حاوية نمطية سنويا ويضم محطة للبضائع العامة بطاقة استيعابية تبلغ 1.7 مليون طن سنويا ومحطة للحبوب بطاقة 1 مليون طن سنويا، إلى جانب محطة السيارات التي تستوعب 500 ألف سيارة سنويا.
المصدر: العرب القطرية
كلمات دلالية: قطر الموانئ العالمية
إقرأ أيضاً:
«طرق دبي» توقع اتفاقية لبدء التجارب التشغيلية لمركبات ذاتية القيادة (فيديو)
دبي: «الخليج»
وقعت هيئة الطرق والمواصلات مذكرة تفاهم مع شركة (بوني إيه آي) «Pony.ai»، المتخصصة في تقنيات القيادة الذاتية، لبدء التجارب التشغيلية لمركبات ذاتية القيادة، التي ستدخل حيّز التنفيذ في وقت لاحق من هذا العام، تمهيداً لإطلاق خدمة تجارية بالكامل دون سائق عام 2026.
وكشفت شركة بوني إيه آي (Pony.ai) مؤخراً عن الجيل السابع من المركبات ذاتية القيادة الخاصة بها، والتي تم تطويرها بالاشتراك مع شركات سيارات مثل تويوتا، وجي إيه سي (GAC)، وبايك (BAIC)، وتتميز مركباتها باعتمادها على خوارزميات الذكاء الاصطناعي المتطورة، ومجموعة متطورة من المستشعرات بما في ذلك تقنيات قياس المسافات عن بُعد (ليدار) والرادارات والكاميرات، لضمان دقة الملاحة والسلامة عبر مختلف ظروف الطرق والأحوال الجوية، كما ترتبط (بوني) بشراكات مع شركات أخرى مثل تينسنت وعلي بابا لدمج خدمات التنقل عبر الروبوتاكسي في تطبيقات مثل ويشات (WeChat) وعلي باي (Alipay).
وشهد مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، والدكتور ليو وانغ، العضو المؤسس والمدير المالي لشركة (بوني إيه آي) مراسم توقيع مذكرة التفاهم بين الهيئة و(بوني)، التي وقعها عن الهيئة أحمد هاشم بهروزيان المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة، وعن شركة (بوني) آن شي، نائب الرئيس للاستراتيجية وتطوير الأعمال، بحضور عدد من المسؤولين من الهيئة والشركة.
وأعرب مطر الطاير عن سعادته بتوقيع مذكرة التفاهم مع شركة (بوني)، المتخصصة في تقنيات القيادة الذاتية، لدعم جهود إمارة دبي في تبني حلول التنقل ذاتي القيادة، وتعزيز ريادتها العالمية في مجالات التنقل المستقبلي، معرباً عن تقديره لاختيار الشركة مدينة دبي لتكون المنصة العالمية لتوسيع عملياتها خارج الصين.
وأكد قائلاً: «إن توسُّع الهيئة في شراكاتها مع الشركات العالمية المتخصصة في توفير حلول التنقل ذاتي القيادة، يعد خطوة مهمة نحو تحقيق استراتيجية دبي للتنقل الذكي ذاتي القيادة، الرامية لتحويل 25% من إجمالي رحلات التنقل في دبي إلى رحلات ذاتية القيادة من خلال وسائل المواصلات المختلفة بحلول عام 2030، ويؤكد التزام الهيئة بالعمل مع قادة التكنولوجيا حول العالم، لدعم الجهود الرامية لتعزيز مستقبل التنقل الذكي والمستدام».
وأضاف: «يساهم تشغيل مركبات الأجرة ذاتية القيادة في تحقيق التكامل بين أنظمة النقل والمواصلات من خلال تسهيل تنقل ركاب وسائل النقل الجماعي، إضافة إلى تسهيل وصولهم إلى وجهاتهم النهائية بما يتوافق مع الاستراتيجية التخصصية للميل الأول والأخير من وإلى أقرب وسيلة نقل جماعي، مشيراً إلى أن تشغيل مركبات الأجرة ذاتية القيادة، يسهم في تحسين جودة الحياة لسكان وزوار إمارة دبي، ورفع مستوى السلامة المرورية، وتسهيل حركة تنقل السكان والزوار في الإمارة».
وأكد المدير العام ورئيس مجلس المديرين في الهيئة أن التنقل ذاتي القيادة أصبح أمراً واقعاً، والشركات العالمية تُسرع الخطى لتطوير التكنولوجيا والبرمجيات المتعلقة بعمل المركبات ذاتية القيادة، بينما تعمل الحكومات ممثلة في الهيئات المعنية بترخيص تشغيل المركبات ذاتية القيادة، على تطوير البنية التحتية التي تحتاج إليها المركبات ذاتية القيادة، ووضع التشريعات والقوانين المنظمة لتشغيلها.
من جانبه قال الدكتور ليو وانغ، العضو المؤسس والمدير المالي لشركة (بوني إيه آي): «التعاون مع هيئة الطرق والمواصلات في دبي يُجسّد التزامنا بنشر تقنيات القيادة الذاتية من المستوى الرابع في الأسواق العالمية الاستراتيجية، ومن خلال مواءمة قدراتنا التكنولوجية مع الرؤية القيادية للهيئة، نضع معايير أساسية لأنظمة النقل الذكية في جميع أنحاء منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا».
نشرة التوك شو| توجيه رئاسي عاجل للحكومة بشأن الطريق الإقليمي