بلد القطارات..لماذا يعاني نظام السكك الحديدية في بريطانيا من انهيار؟
تاريخ النشر: 9th, October 2023 GMT
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- لا يكاد يمضي يوم من دون أن تتصدّر السكك الحديدية عناوين الأخبار في بريطانيا.
ومن الاضطرابات الصناعية، والبنية التحتية المتداعية، ونقص الموظفين، وتأخر القطارات، والفوضى المحيطة بمشروع يستهلك الأموال لبناء ما يُسمى بخط السكك الحديدية عالي السرعة 2 (HS2)، يبدو الأمر وكأن القطاع على وشك الانهيار.
ومع اقتراب الذكرى المئوية الثانية لإنشاء أول خط سكة حديد عام في العالم، الذي افتُتح بين مدينتي ستوكتون ودارلينجتون في شمال شرق إنجلترا في عام 1825، تشهد السكك الحديدية ببريطانيا حالة من الاضطراب.
وبينما أن بعض الحكومات في جميع أنحاء العالم تستثمر المليارات لإعادة ضبط عادات السفر وإزالة الكربون في عالم ما بعد كورونا، فإن وزارة النقل في المملكة المتحدة، حتى مع بروز القطارات بين طبقاتها، تقوم بإلغاء المشاريع الرئيسية وخدمات القطارات التي تشتد الحاجة إليها لتوفير المال.
ويؤدي الازدحام والبنية التحتية المهملة من العصر الفيكتوري والإضرابات المتكررة إلى تآكل عاطفة الجمهور البريطاني العميقة تجاه السفر بالسكك الحديدية.
وفي الوقت ذاته، تم تأجيل التشريع الأساسي لإعادة هيكلة صناعة السكك الحديدية في المملكة المتحدة - بموجب خطة نُشرت في عام 2021 - من قبل رئيس الوزراء ريشي سوناك، المؤيد بشكل متزايد للسيارات.
وتُعد معنويات الصناعة في أدنى مستوياتها منذ عقود، حسبما يقول المدير الإداري السابق للسكك الحديدية الذي يحظى باحترام كبير، مايكل هولدن.
وكأن ذلك لم يكن سيئًا بما فيه الكفاية، فقد قامت حكومة المحافظين اليمينية بزعامة سوناك بسحب البساط من تحت مشروع HS2 المثير للجدل والذي يعاني من مبالغة في الميزانية إلى حد كبير.
موت المشروع العملاقوكان المقصود في الأصل من نظام HS2 ربط لندن بالمدن الشمالية مثل برمنغهام، ومانشستر، وليدز، في محاولة تقليل الانقسام الاقتصادي بين شمال وجنوب المملكة المتحدة. ولقد تم بالفعل إلغاء خط ليدز، لكن سوناك ألغى هذا الأسبوع خط مانشستر.
وأثار الإعلان يوم الأربعاء ردود فعل غاضبة من المشرعين وقادة الأعمال خارج لندن، فضلا عن الكثيرين من حزب رئيس الوزراء نفسه.
وما وصف في السابق بأنه مشروع ضخم تاريخي لتزويد بريطانيا بالطاقة خلال القرن القادم، تم تقليصه الآن إلى وصلة طولها 140 ميلًا، التي في مقابل تكلفة قدرها 108 مليارات دولار (88 مليار جنيه إسترليني)، بالكاد ستؤدي إلى تحسين الخدمات الحالية.
وقال سوناك إنه سيتم توفير 44 مليار دولار عن طريق إلغاء خط HS2 بمانشستر، وأصر على إعادة توزيع الأموال على مخططات النقل الأخرى في جميع أنحاء البلاد، بما في ذلك الطرق والسكك الحديدية.
وأوضح أن الحكومة البريطانية "ستعيد استثمار كل قرش" تم جمعه من مشروع HS2، قائلًا: "ستتلقى كل منطقة خارج لندن الاستثمار الحكومي ذاته أو أكثر مما كانت ستحصل عليه في ظل نظام HS2، مع نتائج أسرع"، من دون تقديم جدول زمني.
وبينما يستمر كل ذلك، فإن ركاب السكك الحديدية الذين طالت معاناتهم في بريطانيا لا يزالوا يعانون من معاملة غير مقبولة، وغريبة في بعض الأحيان، من قبل مشغلي القطارات.
وانتشرت تدوينة عبر منصة "إكس" للممثل الكوميدي جيمس نوكيسي على نطاق واسع بعدما علق بشكل مستمر عن رحلته "الخيالية" التي استغرقت 11 ساعة من لندن إلى إدنبرة بتاريخ 25 سبتمبر/ أيلول.
وتقطعت السبل بمئات الركاب في رحلتهم إلى اسكتلندا بعد إلغاء رحلة قطار عند اقترابه من مدينة بريستون بشمال غرب إنجلترا، وكانت القطارات اللاحقة إما ممتلئة بالفعل أو أُلغيت رحلاتها.
وبتكلفة هائلة، تم استئجار أسطول من سيارات الأجرة لنقل الركاب إلى وجهاتهم، بعد ساعات عديدة من الموعد المقرر.
وقد ضمنت التقلبات والمنعطفات التي شهدتها رواية نوكيسي أن يحظى الحادث باهتمام على المستوى الوطني، ولكن بشكل لا يصدق تكرر الموقف على المسار ذاته بعد أربعة أيام فقط.
ويؤثر سوء الالتزام بالمواعيد وحالات الإلغاء المتكررة بشكل سلبي على الركاب في جميع أنحاء العالم، ولكن إلى جانب بعض أسعار التذاكر الأعلى في أوروبا، كان التأثير على تصور الجمهور في المملكة المتحدة مدمرًا.
وقد انخفضت مستويات رضا العملاء بشكل مثير للقلق خلال السنوات الأخيرة، رغم أن السكك الحديدية في بريطانيا ليست وحدها في هذا الصدد.
وتكافح العشرات من البلدان للتعامل مع الطلب على شبكات السكك الحديدية التي يعود تاريخها إلى القرن التاسع عشر، وتنفق المليارات للتغلب على آثار عقود من نقص الاستثمار في البنية التحتية الوطنية الأساسية.
ويساهم الازدحام، والإرهاق في العمل، وتقادم المعدات، ونقص الموظفين في مرحلة ما بعد "كوفيد-19"، والحركة الصناعية، وتغير المناخ، والسلوك المعادي للمجتمع، في ضعف الموثوقية وانخفاض رضا العملاء في دول مثل ألمانيا وبلجيكا وفقًا لأحدث استطلاعات "يوروباروميتر".
وفي مواجهة ذلك، يواصل موظفو السكك الحديدية بالخطوط الأمامية في بريطانيا عمل معجزات بسيطة لضمان وصول الركاب إلى المكان الذي يريدون الذهاب إليه، في غالبية الأوقات.
وهذه صناعة يقول المراقبون إنها تعتمد في كثير من الأحيان على شغف والتزام موظفيها بتقديم وعود الجدول الزمني.
ومع تزايد الضغوط على الموظفين، أصبحت تحديات الحفاظ على شبكة القرن التاسع عشر في مناخ متغير أكثر وضوحًا، ويأمل الكثيرون في الحصول على الإجابات قريبًا جدًا.
بريطانياقطاراتنشر الاثنين، 09 أكتوبر / تشرين الأول 2023تابعونا عبرسياسة الخصوصيةشروط الخدمةملفات تعريف الارتباطخيارات الإعلاناتكوبونز CNN بالعربيةCNN الاقتصاديةمن نحنالأرشيف© 2023 Cable News Network. A Warner Bros. Discovery Company. All Rights Reserved.المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: بريطانيا قطارات المملکة المتحدة السکک الحدیدیة فی بریطانیا Getty Images
إقرأ أيضاً:
حفل ختام مهرجان البحر الأحمر السينمائي.. حضور عالمي وتصاميم عربية لافتة
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- مع إسدال الستار على مهرجان البحر الأحمر السينمائي الدولي، تحوّلت السجادة الحمراء مرّة جديدة إلى منصّة عرض نابضة بأبرز إطلالات مشاهير العالم العربي والعالم.
بدا الحفل الختامي غنيًّا بالقصّات والفساتين والبدلات التي تنوّعت بين العصري والكلاسيكي، وتوزّعت بين ألوان صاخبة وأخرى هادئة، في تأكيد جديد على مكانة هذا الحدث على خارطة الموضة الإقليمية والعالمية.
اختارت الممثّلة التونسيّة درّة الزرّوق فستانًا زهريًا من توقيع المصمّمة السعودية وعد العقيلي، تميّز بقصّة الأكتاف العارية وتنورة محدّدة الخصر مع نقشة مطرّزة على طول الفستان، وأكملت إطلالتها بتسريحة شعر مردودة إلى الخلف ومجوهرات ماسيّة.
وتألّقت عارضة الأزياء اللبنانيّة- الأميركيّة نور عريضة بفستان بيج بخصر منخفض وحمّالات رفيعة، مع تنورة شفّافة تنسدل بسلاسة نحو الأسفل، وحافظت على البساطة في الشعر والمكياج والمجوهرات.
كما حضر اللون الأسود في عدد من الإطلالات، فتألقت الممثلة المصريّة مي عمر بفستان مخملي من توقيع المصمّمة السعودية هلا الغرباوي، تميّز بقصّة الأكتاف العارية وتنورة الحوريّة التي تتّسع من أسفل الركبة مع ذيل طويل. واكتملت الإطلالة بتسريحة شعر مموّج ومجوهرات ماسيّة وحقيبة فرو.
واختارت الممثّلة المصريّة هنا شيحا فستانًا بقصّة "الريغلام" عند الكتف وقماش "الغيبور" المبطّن، وتزيّن بإضافات جانبيّة على التنورة. نسّقت الإطلالة مع قصّة شعر "كاريه" قصير وأحمر شفاه باللون الأحمر.
كما ظهرت الفنانة اللبنانية كارول سماحة بإطلالة كلاسيكية في فستان مكشوف الكتفين جمع بين الساتان في الجزء العلوي والمخمل في السفلي، وتزيّنت بعقد "تشوكر" لؤلؤي مرصّع بالماس.
اعتمدت الممثلة المصريّة يُسرا اللون الأحمر في يوم الختام، متألّقة بفستان بقصّة واسعة مع عقد "تشوكر" ضخم مرصّع بالماس والحجر الأحمر.
واختارت الممثّلة المصريّة أروى جودة تصميمًا مشابهًا لذلك الذي ارتدته يسرى لجهة القصّة الواسعة، بلون أبيض كريمي قريب من لون بانتون للعام 2026، مع ياقة بنية مقلوبة وتطريزات بنية برّاقة.
شهدت السجادة الحمراء حضورًا لافتًا للممثلات السعوديّات؛ إذ اختارت عهد كامل فستانًا أحمر بقصّة القميص عند الجزء العلوي وطيات ناعمة حول العنق مع حزام رفيع وتنورة طويلة.
كما تألقت الممثلة سارة طيبة بفستان فضي لامع من دون أكمام مع ياقة واسعة عند الصدر وتنورة شراريب شبيهة بالريش.
حضور لافت للنجمات العالميّاتاختارت عارضة الأزياء أليساندرا أمبريسيو فستان ساتان باللون البيج النيود من توقيع المصمّم اللبناني زهير مراد، تميّز بقصّة صدر كورسيه وطيات أفقية مع تنورة منسدلة، وأضيف إليه أكسسوار فضي زيّن الخصر، كما نسّقته مع جاكيت فرو مرصّعة عند الظهر ومجوهرات ماسيّة.
أما الممثلة البريطانية نعومي هاريس فظهرت بإطلالة من المصمّمة السعودية تيما عابد، تميّزت بفستان من دون أكمام مزيّن بحبيبات ذهبية لامعة على طوله مع تنورة سفلية باللون الأزرق الملكي.
وتنوعت خيارات النجوم الرجال بين الكلاسيكي والتراثي؛ إذ ظهر عدد من الممثلين السعوديين بالزي التراثي التقليدي، واختار المخرج الجزائري يانيس كوسيم ارتداء بدلة سوداء مع ربطة عنق "بابيون" ووضع إيشاربًا شبيهًا بالكوفية الفلسطينية باللون الأصفر على كتفيه.
في المقابل، ظهر الممثل اللبناني جورج خبّاز ببدلة سوداء كلاسيكية مع ربطة عنق، بينما اختار الممثّل المصري جاكيت سوداء بقماش المخمل.
أما الممثل الأميركي جوني ديب فاختار جاكيت رمادية فوق قميص وسروال كلاسيكي باللون الأسود، وأضاف شالًا قصيرًا حول العنق.
السعوديةأزياءجدةسينمافساتينمشاهيرمهرجاناتموضةنجومنشر الجمعة، 12 ديسمبر / كانون الأول 2025تابعونا عبرسياسة الخصوصيةشروط الخدمةملفات تعريف الارتباطخيارات الإعلاناتCNN الاقتصاديةمن نحنالأرشيف© 2025 Cable News Network. A Warner Bros. Discovery Company. All Rights Reserved.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟