«إثارة» تعلن عن الشركاء الجدد في سباق «الفورمولا- 1»
تاريخ النشر: 23rd, October 2023 GMT
أبوظبي (الاتحاد)
أعلنت «إثارة» عن توقيع اتفاقيات شراكة مع مؤسسات وكيانات بارزة في أبوظبي، وستكون كل من شركة أبوظبي للطيران والفضاء الجوي، و«أرينا»، الشريكين الرسميين الداعمين للسباق النهائي في موسم الفورمولا- 1 لهذا العام في حلبة مرسى ياس، وذلك قبل انطلاق النسخة الخامسة عشرة من سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا- 1 في أبوظبي.
وتساهم هذه الشراكات الجديدة في دعم رؤية «إثارة» لتقديم تجارب جديدة ومبتكرة للمشجعين ضمن الفعاليات التي تقام في المنطقة، وفي مقدمتها، سباق الجائزة الكبرى في أبوظبي، الذي يعد أكبر حدث رياضي في الشرق الأوسط خلال عطلة الأسبوع، وذلك من خلال الاتفاقيات الجديدة مع أبرز الكيانات الرائدة في أبوظبي التي توفر رؤى استراتيجية لدعم تطور الحدث على الساحة الدولية.
وباعتبارهما شريكين داعمين للحدث، ستقوم شركة أبوظبي للطيران والفضاء الجوي، وأرينا، بتقديم الدعم اللازم لكل من «إثارة» وسباق الجائزة الكبرى في أبوظبي لهذا العام من أجل تقديم حدث مميز للمشجعين والتفاعل معهم، الأمر الذي يوفر تجربة مميزة للحاضرين من المنطقة والقادمين من دول أخرى إلى حلبة مرسى ياس خلال شهر نوفمبر.
وحول الإعلان عن اتفاقية الشراكة، قال سيف راشد النعيمي، الرئيس التنفيذي في إثارة: «مع اقتراب موعد النسخة الخامسة عشرة التاريخية من سباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا- 1 في أبوظبي، يسعدنا أن نرحب بالشركاء المنضمين إلينا في هذا الحدث، شركة أبوظبي للطيران والفضاء الجوي وأرينا، وذلك مع الاستعداد وبدء العد التنازلي لسباق الجائزة الكبرى في هذا العام».
وأضاف: «مع استمرار التعاون والابتكار لسنوات طويلة، فلن يقتصر دور هذه الاتفاقية على تقديم الدعم اللازم لسباق الجائزة الكبرى في أبوظبي، وإنما سيسهم أيضاً في تعزيز مكانة أبوظبي والإمارات العربية المتحدة باعتبارهما وجهة رائدة في مجال الابتكار من خلال التعاون على الساحة العالمية».
وإلى جانب دعم «إثارة» وسباق الجائزة الكبرى، تساهم هذه الشراكات في تقديم الدعم أيضاً لمشجعي الفورمولا- 1 القادمين من جميع أنحاء العالم في رحلتهم لقضاء عطلة أسبوع مميزة في جزيرة ياس.
وقالت إيلينا سورليني، عضو مجلس إدارة شركة أبوظبي للطيران والفضاء الجوي: «نتطلع إلى تفعيل شراكتنا ضمن هذا الحدث الراقي الذي يشهد حضور المشجعين من جميع أنحاء العالم إلى أبوظبي. نحن على أتم الاستعداد والعزم لتقديم الأفضل للعالم خلال تجربتهم هنا، كما هو الحال في كل عام، لضمان أن تكون تجربة هؤلاء المشجعين في العاصمة أبوظبي آمنة ومريحة وحافلة باللحظات المميزة قدر الإمكان».
إلى جانب دعم المشجعين في رحلتهم إلى أبوظبي، سيوفر شركاء الحدث الرئيسيون أيضاً رؤى استراتيجية تساهم في تقديم تجربة شاملة لعشاق الفورمولا- 1 والارتقاء بها ضمن الاستعدادات لعطلة أسبوع السباق.
وقال باول بيرجر، الرئيس التنفيذي لمجموعة أرينا: «بصفتي الرئيس التنفيذي للمجموعة، أنا ملتزم تماماً بأن تكون أرينا الشركة الرائدة عالمياً في مجال البنية التحتية المؤقتة واسعة النطاق وحلول الأحداث المتكاملة. وتتمثل رؤيتنا في المجموعة بتحقيق تأثير دائم في قطاع استخدام المساحات المؤقت من خلال تصميم وتقديم هياكل مؤقتة وتصميمات داخلية رائعة تضيف قيمة إلى تجربة العملاء وتلبي تطلعاتهم».
وتابع: «تسعدنا مساهمة مجموعة أرينا ودورها في سباق جائزة أبوظبي الكبرى للفورمولا1، والذي تدعمه أرينا الشرق الأوسط منذ فترة طويلة. إنه لمن دواعي سروري البالغ أن نشارك في هذه الحدث الرائع».
بالإضافة إلى ذلك، وامتداداً لدورها شريكاً مؤسساً لسباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا- 1 في أبوظبي #AbuDhabiGP، ستكون e& ستكون الشريك المقدم لحفلات يا سلام لما بعد السباق، والتي من المقرر أن تضم عروضاً مذهلة لفنانين حائزين على الجوائز مثل فرقة Foo Fighters، وAva Max، وTiesto في الاتحاد بارك في ختام موسم الفورمولا- 1.
وقال د. أحمد بن علي، النائب الأول للرئيس للاتصال المؤسسي في e&: «بصفتها شريكاً مؤسساً لسباق جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا- 1 في أبوظبي، تتشرف e& بتعزيز دورها لتكون الشريك الرئيسي لتقديم حفلات يا سلام لما بعد السباق، للمساهمة في توفير مجموعة من العروض الترفيهية التي شملت على مدار الخمسة عشر عاماً الماضية مشاركة أهم الفنانين الموهوبين في العالم. ومع الإعلان عن القائمة المميزة من الفنانين في سباق هذا العام، يسعدنا أن نكون جزءاً من هذا الحدث والمشاركة في تعزيز تجارب الأفراد في هذا الحدث المميز».
ومع استمرار الطلب على تذاكر ختام موسم الفورمولا- 1 لهذا العام والاهتمام الهائل من المشجعين في جميع أنحاء العالم، يؤكد المنظمون أن التجارب والباقات لا تزال متاحة للجماهير لتأمين مقاعدهم في أكبر حدث في عطلة الأسبوع في المنطقة. أخبار ذات صلة
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: الفورمولا 1 جائزة الاتحاد للطيران الكبرى للفورمولا 1 فی أبوظبی هذا العام هذا الحدث
إقرأ أيضاً:
حدث في الفورمولا-1.. حادث اصطدام وإقرار بالذنب ورسالة اعتذار
باريس (أ ف ب)
أقرّ بطل العالم سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن بالذنب في حادثة الاصطدام مع سائق مرسيدس البريطاني جورج راسل الأحد خلال جائزة إسبانيا الكبرى، الجولة التاسعة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا -1.
وقال بطل العالم في المواسم الأربعة الماضية إن ما قام به في اللفة 64 من السباق الذي فاز به سائق ماكلارين الأسترالي أوسكار بياستري أمام زميله البريطاني لاندو نوريس «لم يكن صائباً ولا يجب حصوله»، مضيفاً الاثنين في منشور على إنستجرام «اخترنا استراتيجية واعدة وقدمنا سباقاً جيداً في برشلونة، حتى دخول سيارة الأمان» بسبب عطل ميكانيكي في سيارة مرسيدس الخاصة بالإيطالي كيمي أنتونيلي.
وأضاف: «اختيار الإطارات في نهاية السباق وبعض المحاولات (للتجاوز) بعد إعادة الانطلاق زادوا من إحباطي» ما أدى إلى الحادثة.
واختتم: «أنا دائماً أقدم كل ما لديّ للفريق، وفي بعض الأحيان قد تطغى العواطف. نفوز معاً ونخسر معاً. نراكم في مونتريال».
وأنهى الهولندي السباق في المركز العاشر بعدما عوقب بإضافة 10 ثوانٍ إلى توقيته جرّاء الحادث، الذي حصل بعدما فقد بطل العالم مركزه الثالث لصالح سائق فيراري شارل لوكلير من موناكو عقب إعادة الانطلاق بعد خروج سيارة الأمان.
واضطر فيرستابن بعد ذلك للدفاع في مواجهة هجوم قوي من راسل على الطرف الداخلي للمنعطف الأول، واصطدم الاثنان ببعضهما، واضطر الهولندي إلى استخدام طريق الهروب، ما أبقاه في المقدّمة.
وأمره فريق في اللفة 64 بالتنازل عن المركز الرابع لصالح راسل في رسالة أثارت حفيظته لاقتناعه بأن ما حصل ليس ذنبه.
وبدا أن فيرستابن خفف من سرعته عند المنعطف الخامس للسماح لراسل بالمرور، لكنه عاد لزيادة سرعته قبل أن يتجاوز سائق مرسيدس بشكل كامل، ما أدى إلى اصطدامه بمؤخرة سيارة منافسه.
ووصف راسل الحركة بأنها «متعمدة تماماً»، قائلاً: «رأيت مثل هذه الأمور مراراً في محاكاة السباقات.. لكن لم أرها سابقاً في الفورمولا -1 (فعلياً على الحلبة)»، مضيفاً، «نحن نضع حياتنا على المحك. نحن محظوظون لأن السيارات آمنة كما هي عليه اليوم. لا ينبغي أن نأخذ ذلك كأمر مسلّم به».
وتابع: «كما قلت، الأمر يعود للمراقبين ليحددوا ما إذا كانت الحركة متعمّدة أم لا. وإن كانت كذلك، فيجب أن يُطرح سؤال حقيقي».
في المقابل، دافع مدير ريد بول البريطاني كريستيان هورنر عن سائقه بعد السباق، قائلاً: «من الواضح أنه كان مستاء، لأن لوكلير أولاً اقترب منه بقوة على الخط المستقيم، ثم تعرض لهجوم مباغت من جورج في المنعطف الأول».
وتابع «تضع اللوائح الحالية كل التركيز على موقع المحور الأمامي للسيارة. السائقون يعرفون القوانين ويلعبون ضمنها. النقاش هو: هل كان جورج قادراً على السيطرة في تلك اللحظة؟ هل كان سيتمكن من أخذ المنعطف؟ لقد رأينا هذا الموقف كثيراً هذا الموسم، حالات تم التحقيق فيها، وأخرى عوقبت. لذا كان القرار: حسناً، علينا أن نُعيد المركز».
وإلى جانب قرار إضافة 10 ثوانٍ على توقيته وإرجاعه إلى المركز العاشر، عوقب فيرستابن بإضافة ثلاث نقاط على رخصة القيادة (سوبر لايسنس)، ما يجعله على بعد نقطة واحدة من إيقافه لسباق واحد (12 نقطة تفرض حظراً لسباق واحد).
وسيكون على الهولندي تجنب أي أخطاء مماثلة في السباقين المقبلين المقررين في كندا والنمسا في 15 و29 الحالي.
لمحبي الألعاب.. تعرف على أفضل جهاز لوحي للألعاب في الأسواق