بأسعار لا تتخطى 400 ألف جنيه 5 سيارات أوروبية في سوق المستعمل
تاريخ النشر: 9th, July 2023 GMT
قد يمثل سوق السيارات المستعملة حاليًا سبيلاً منطقياً لعدد من المقبلين على الشراء بينما قد تأثرت أسعار السيارات المعروضة بنسب كبيرة خلال الفترة الأخيرة مع تتابع الزيادات في أسعار الموديلات الجديدة، ويؤدي ذلك إلى تناقص الطرازت المتواجدة بالفئات السعرية الاقتصادية تدريجياً.
أخبار متعلقة
مجموعة القصراوى تطلق سيتروين C4 X رسميا فى مصر بتصميم غير مسبوق
سوزوكي إسبريسو .
كيا تكشف رسميًّا عن بيكانتو الجديدة
ويفضل عدد من الأشخاص الطرازات الأوروبية لتميزها من ناحية تجربة القيادة ووسائل الأمان ومستوى التجهيزات في بعض الأحيان، لذا نستعرض لكم في النقاط التالية خمسة اختيارات أوروبية متوفرة في سوق المستعمل بأسعار لا تزيد عن 400 ألف جنيه.
سيات إبيزا
عرض بعض ملاك الجيل الرابع من سيات إبيزا سياراتهم للبيع بأسعار بين 300 ألف و400 ألف جنيه لموديلات 2010 و2011.
زودت سيات إبيزا في هذا الجيل بمحرك 1600 سي سي اربعة سلندر طبيعي السحب للهواء ما ولد بحالة المصنع قوة 104 حصان وعزم 153 نيوتن.متر عند 3800 دورة/الدقيقة مع ناقل حركة ثنائي التعشيق DSG سبعة سرعات.
فيات بونتو
تتواجد بعض نسخ فيات جراند بونتو المستعملة من موديلات 2010 حتى 2015 بأسعار بين 300 ألف و400 ألف جنيه.
انطلقت السيارة بمحرك 1400 سي سي من أربعة اسطوانات بقوة 76 حصان وعزم 113 نيوتن.متر عند 3000 دورة/الدقيقة مع ناقل حركة خمسة سرعات يدوي أو إيزي ترونيك.
بيجو 301
يمكن الوصول لبعض نسخ بيجو 301 من موديلات 2014 و2015 بأسعار تبدأ من 320 ألف جنيه وتصل إلى 400 ألف جنيه.
تعتمد بيجو 301 على محرك 1600 سي سي أربعة سلندر قوته 115 حصان وعزمه 150 نيوتن.متر عند 4000 دورة/الدقيقة مع ناقل حركة أوتوماتيك ستة سرعات.
رينو فلوانس
تتراوح أسعار بعض نسخ رينو فلوانس من موديلات 2011 حتى 2015 بين 320 ألف و400 ألف جنيه.
تحتوي فلوانس على محرك 1600 سي سي أربعة سلندر طبيعي السحب للهواء بقوة 114 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيك متغير النسب CVT.
أوبل كورسا
عرضت بعض نسخ الجيل الرابع من أوبل كورسا موديلات 2012 و2013 بأسعار بين 350 ألف و395 ألف جنيه.
تعمل كورسا بمحرك 1400 سي سي أربعة سلندر طبيعي السحب للهواء بقوة 99 حصان وعزم 130 نيوتن.متر عند 4000 دورة/الدقيقة مع ناقل حركة أوتوماتيك أربعة سرعات.
سيارات مستعملة أوبل كورسا رينو رينو فلوانس بيجو بيجو 301 فياتالمصدر: المصري اليوم
إقرأ أيضاً:
“هيئة الطيران المدني” تُعلن الفائزين بمنافسة ناقل جوي وطني (عارض)
البلاد (الرياض)
أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني، الشركات الفائزة بمنافسة ناقل جوي وطني غير منتظم (عارض)؛ بحضور معالي وزير النقل والخدمات اللوجستية رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطيران المدني المهندس صالح بن ناصر الجاسر، ورئيس الهيئة العامة للطيران المدني الأستاذ عبدالعزيز بن عبدالله الدعيلج.
وجرى خلال الإعلان الترسية على تحالف يضم شركة “الجزيرة للطيران” وتحالف آخر يضم شركة “بيوند للطيران (BEOND)”؛ لتشغيل رحلات داخلية ودولية عارضة من وإلى مختلف مطارات المملكة؛ مما سيسهم في زيادة السعة المقعدية، وتوفير بيئة تنافسية تتيح خيارات أكثر للسفر، وتعزيز جودة الخدمات المقدمة للمسافرين، وذلك تحقيقًا لمستهدفات برنامج الطيران المنبثق عن الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.
ويأتي إعلان الهيئة عقب طرحها منافسة عامة استقبلت خلالها عروضًا قُدِّمَت من قِبل عدد من مختلف الشركات التي تهدف إلى إنشاء ناقل جوي وطني عارض في المملكة، وقد تمت الترسية على أفضل العروض المتقدمة بعد اجتيازها لجميع معايير المنافسة؛ وهي كل من تحالف شركة “الجزيرة للطيران”، وتحالف آخر شركة “بيوند للطيران”؛ إذ تضمنت كلا التحالفين على استثمار أجنبي بملكية أغلبية سعودية، وسيسهم الطيران العارض بحلول عام 2030، في خدمة (48) وجهة محلية ودولية، بسعة مقعدية تصل إلى (6) ملايين مقعد، وتوفير ما يقارب (1000) وظيفة، وعبر أسطول مكون من (21) طائرة.
وأوضحت الهيئة العامة للطيران المدني، أن الإعلان عن ترسية الناقلتين الجوية الوطنية العارضة يُجسّد الالتزام بمبدأ الشفافية وتطبيق أعلى معايير التنظيم والرقابة، إلى جانب الجهود المتواصلة التي تبذلها الهيئة لتوفير بيئة جاذبة للاستثمار، وتقديم مختلف سبل الدعم لتمكين أنشطة قطاع الطيران المدني، وتلبية احتياجات المسافرين مما يسهم في تحقيق مبادرات برنامج الطيران المنبثق عن الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ورؤية المملكة 2030؛ كما تعكس العروض التي تلقتها الهيئة حجم الجاذبية الاستثمارية التي يتمتع بها قطاع الطيران المدني السعودي.
كما يأتي بعد إعلان الترسية، قيام الشركات الفائزة بالمنافسة باستكمال الإجراءات النظامية لاستخراج التراخيص الاقتصادية والفنية اللازمة لبدء العمليات التشغيلية للناقلات، وستستكمل الهيئة دورها الرقابي والتنظيمي عند بدء العمليات التشغيلية لمراقبة الأداء المالي والتشغيلي وجودة الخدمات المقدمة من الناقلات المُرخّصة.
يذكر أن الطيران العارض وُجِد لتغطية الطلب المتزايد خلال المواسم التشغيلية المرتفعة كالمواسم السياحية، وموسم الحج والعمرة، والإجازات الرسمية, والفعاليات الرياضية والمؤتمرات الدولية التي تستضيفها المملكة، علاوة على زيادة خيارات السفر، وتلبية رحلات المجموعات الخاصة.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟