أعلن بنك صحار وبنك نزوى في بيانين منفصلين الأسبوع الماضي وقف مفاوضات الاندماج بين البنكين؛ دون أن يقدما أي تفاصيل حول أسباب إيقاف المفاوضات، ويطرح الإفصاح المقتضب الذي نشره البنكان على الموقع الإلكتروني لبورصة مسقط العديد من التساؤلات، ليس فقط حول أسباب إيقاف مفاوضات الاندماج ولكن أيضا حول مستوى الإفصاح في بورصة مسقط، وهل يمكننا اعتبار هذا الإفصاح مكتملا ويلبّي تطلعات المساهمين في البنكين والمستثمرين في بورصة مسقط؟، ولعل الكثير من المساهمين والمستثمرين يتساءلون اليوم: أليس من حقهم معرفة أسباب توقف مفاوضات الاندماج؟.

بدأ الحديث عن الاندماج بين البنكين قبل عامين عندما قام بنك صحار بإرسال خطاب إلى بنك نزوى بتاريخ 23 نوفمبر 2021 يبدي فيه رغبته في اندماج البنكين، دون الإشارة إلى نوع هذا الاندماج، وكما نعلم فإن بنك نزوى يعمل وفقا للشريعة الإسلامية في حين يعمل بنك صحار وفقا للنظام التقليدي، غير أنه يمتلك نافذة مصرفية تعمل وفقا للشريعة الإسلامية، واستمرت الإفصاحات من البنكين كليهما حول مقترح الاندماج على مدى الـ 24 شهرا الماضية وكان من أبرزها إفصاح بنك صحار بأنه حصل في 18 يناير 2022 على موافقة مبدئية من البنك المركزي العُماني على طلبه المتعلق بالبدء في إجراءات الفحص النافي للجهالة فيما يتعلق بالاندماج المقترح، كما أفصح البنك في يونيو من عام 2022 أن مقترح الاندماج مع بنك نزوى لا يزال مستمرا؛ معبرا عن أمله في الانتهاء من عمليات الفحص النافي للجهالة في أسرع وقت ممكن، وجاء هذا الإفصاح بعد قيام بنك صحار بمخاطبة بنك أتش أس بي سي عُمان مقدما مقترحا للاندماج بين البنكين، وبالفعل اكتملت صفقة الاندماج بين بنك صحار وبنك أتش أس بي سي عُمان مع منتصف العام الجاري، وظل تساؤل المساهمين والمستثمرين في بورصة مسقط عن مقترح الاندماج مع بنك نزوى مطروحا على مدى الأشهر الماضية، إلى أن أفصح البنكان كلاهما في 30 نوفمبر الماضي بأنهما قررا وقف مفاوضات الاندماج.

هناك العديد من التأثيرات السلبية على المستثمرين والبورصة لاستمرار مفاوضات الاندماج لفترة طويلة؛ لعل أبرزها ارتفاع مستوى التفاؤل لدى المستثمرين عند إعلان مقترح الاندماج، ثم بعد ذلك إصابتهم بما يشبه خيبة الأمل عندما تقرر الشركتان عدم المضي في مقترح الاندماج، وفي نظرنا أنه لابد أن تقوم أي شركة ترغب في الاندماج مع شركة أخرى بدراسة إمكانيات الاندماج من كل الجوانب وكيف يمكن أن يؤدي إلى تعظيم القيمة الاقتصادية للكيان الجديد وما هي إمكانيات نجاح الاندماج، وأعتقد أن الإجابة على هذه التساؤلات ستسهل المفاوضات التي تعقب إفصاح الشركتين عن مقترح الاندماج، كما أنه لابد من وضع برنامج زمني للإجراءات المطلوبة والمدة التي يستغرقها كل إجراء وصولا إلى اكتمال الاندماج، ومن شأن هذا البرنامج مساعدة المستثمرين في اتخاذ قراراتهم الاستثمارية بشأن شراء السهم أو التخارج منه.

كذلك فإنه من المناسب قيام الجهات المختصة بحث شركات المساهمة العامة المدرجة في بورصة مسقط على تقديم تفاصيل وافية في إفصاحاتها، وهذا من شأنه أن ينعكس إيجابا على القطاع ويساهم في تعزيز الشفافية وغرس الثقة في البورصة والشركات المدرجة فيها وبالتالي تستطيع البورصة أن تجتذب مزيدا من المساهمين ورؤوس الأموال المحلية والأجنبية، وكما يعلم الجميع فإن رؤوس الأموال تتجه إلى الأسواق التي تتميز بارتفاع مستوى الإفصاح والشفافية وتنوّع الخيارات الاستثمارية المتوفرة فيها وبالشكل الذي يؤدي إلى زيادة العوائد التي يحققها المستثمرون.

المصدر: لجريدة عمان

كلمات دلالية: فی بورصة مسقط بنک نزوى بنک صحار

إقرأ أيضاً:

بدء تنفيذ مشروع ازدواجية طريق إزكي ـ نزوى

العُمانية: بدأت وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات بتنفيذ مشروع ازدواجية طريق إزكي ـ نزوى بطول 32 كيلومترا؛ من دوار قاروت الجنوبية بولاية إزكي مرورًا بنيابة بركة الموز، وينتهي في منطقة فرق بولاية نزوى بتكلفة بلغت قرابة 47 مليون ريال غماني، تضمن عددا من الدوارات والإشارات الضوئية، مع نفق عبور للمركبات لخدمة الحركة المرورية بالإضافة إلى تحويل جميع المعابر السطحية إلى عبارات صندوقية لاستمرار الحركة المرورية عند نزول الأودية.

وقال سالم بن حمد الجنيبي مدير دائرة الطرق بمحافظة الداخلية: "يعد مشروع ازدواجية طريق إزكي – نزوى من المشروعات المهمة التي تهدف إلى تحسين انسيابية الحركة المرورية ورفع مستوى السلامة المرورية في هذا الطريق الحيوي، ويشمل المشروع تطوير البنية الأساسية للطريق، ما يسهم في ربط محافظة الداخلية بمناطقها الحيوية، ويعزز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المناطق التي يخدمها، مثل ولايات إزكي والجبل الأخضر، كما سيسهم في تسهيل وصول المنتجات الزراعية والصناعية إلى الأسواق.

وأضاف: "يمتد المشروع من ولاية إزكي إلى نزوى، مع وصلة مزدوجة تربط مركز إزكي بالطريق السريع القادم من طريق السُّلطان ثويني بن سعيد، ويشمل إنشاء طرق خدمية بطول /3/ كيلومترات وإعادة تأهيل الطريق الرابط الى الجبل الأخضر بطول /800/ متر، لتعزيز النشاط السياحي والاقتصادي في المنطقة، وتخفيف الاختناقات المرورية، لا سيما في مناطق بركة الموز، ومركز ولاية إزكي، وفرق، التي تضم العديد من المؤسسات الرسمية والتجارية، وتحفيز الاستثمار والعمل على التنويع الاقتصادي وتمكين السياحة بشكل افضل في الجبل الأخضر.

وأشار إلى أن الشركة المنفذة للمشروع قد بدأت فعليًّا بالأعمال الإنشائية والمتضمنة قطع الجبال وعمل الخرسانات الأسمنتية لمعابر الأودية وتهيئة وتسوية الأرض وتحويل بعض المسارات للطريق الحالي في إطار الخطة الزمنية للمشروع والتي تستغرق /36/ شهرًا من تاريخ بدء التنفيذ.

وتطرق مدير دائرة الطرق لمحافظة الداخلية إلى أن هذا المشروع سيتم تزويده بجميع مستلزمات السلامة المرورية من حواجز أسمنتية وحديدية ولوائح مرورية ودهانات أرضية وعواكس أرضية وجانبية وتم تزويد الطريق بأعمال الإنارة اللازمة بجميع مستلزماتها.

مقالات مشابهة

  • الفزاري يستعرض الطموحات المستقبلية لجامعة صحار في "قهوة على مائدة قائد"
  • دبلوماسي يعلن استئناف مفاوضات الدوحة بشأن مقترح وقف إطلاق النار في غزة
  • بدء تنفيذ مشروع ازدواجية طريق إزكي ـ نزوى
  • متى يتم فرض ضريبة عند استيراد الذهب؟.. الزكاة والجمارك تجيب
  • صحار يقدم جهازه الفني الكروي .. الجمعة المقبل
  • اندماج المؤسسات المصرفية تعزيز للخدمات والاقتصاد الوطني أم وسيلة للاحتكار والسيطرة؟
  • هل تفتح قمة أذربيجان باب الاندماج الاقتصادي لأفغانستان؟
  • الجهاد الإسلامي تدعم مفاوضات حماس وتشترط ضمانات لوقف دائم لإطلاق النار
  • ترامب يتحدث عن رد حماس على مقترح وقف إطلاق النار في غزة
  • تقرير إسرائيلي يكشف "العقبة الرئيسية" أمام اتفاق غزة