زنقة 20 | الرباط

بالتزامن مع مرور الرالي الدولي “إفريقيا ايكو ريس”، على الأراضي الصحراوية المغربية ، تشن القوات المسلحة الملكية المغربية حملة كنس واسعة بالمنطقة خاصة في المنطقة خلف الجدار الرملي العازل.

ويتواصل الرالي ، الذي انطلق في 30 دجنبر من موناكو الفرنسية في اتجاه العاصمة السينغالية داكار، مرورا بالمغرب و موريتانيا والسينغال، إلى 14 يناير الجاري.

و بني الجدار الدفاعي على 5 مراحل بين 1980 و1987 وكان نجاحا محققا للمملكة المغربية لتأمين أقاليمها الجنوبية ومسيرة البناء والتنمية في هذه الجهة ضد أعداء الحياة والاخوة والاندماج.

إضافة إلى ذلك وقع تمديدان استجابة للواقع الميداني، واحد في نونبر 2020 لإغلاق ثغرة الكركرات والثاني في مارس 2021 في منطقة تويزكي في الحدود الجنوبية مع الجزائر لمنع تسلل المرتزقة.

هذا الأسبوع قامت القوات المسلحة الملكية بعملية كنس ratissage واسعة في المنطقة خلف الجدار خاصة بالتزامن مع انطلاق رالي افريكا ايكو ريس.

و اصبحت قوات المينورسو في الاونة الاخيرة غير قادرة على تأمين وقف إطلاق النار في المجال خلف الجدار الذي تركه المغرب بإرادته في اتفاق مع الأمم المتحدة لتدبير عملية مراقبة وقف النار.

و بات المغرب اليوم يبسط سيادته كاملة على أرضه خلف الجدار ويقوم بدوره في حماية مواطنيه وترابه من الهجمات في احترام تام للقانون الدولي في هذا الإطار.

و يرى مراقبون أن تمديد الجدار ليشمل ما تبقى من الأرض وارد جدا ونحن أقرب إلى تنفيذه من أي وقت مضى.

المصدر: زنقة 20

إقرأ أيضاً:

حمد الوهيبي يسعى للمنافسة في رالي باها اليونان

عمان: يستعد المتسابق الدولي حمد الوهيبي للمشاركة في كأس العالم لراليات كروس كانتري القصيرة، والتي تستضيفها اليونان بين 29 من مايو الجاري حتى الأول من يونيو المقبل، ضمن صفوف فريق "آر إكس سبورت" الذي يملكه ويقوم بإدارته البطل الإماراتي راشد الكتبي. ويتألف الرالي من المرحلة التمهيدية، وتتبعها مرحلتان، بحيث تكون مسافة المراحل التنافسية، بما فيها المرحلة التمهيدية (البرولوغ) 596.38 كيلومتر، بينما تبلغ المسافة الإجمالية للرالي 853.81 كيلومتر.

وستكون غالبية المسارات حصوية، بنسبة 99.6%، بينما تكون المسافة المتبقية من المسارات على طرق أسفلتية معبّدة. وسبق للوهيبي أن شارك في باها حائل ضمن فئة الأساتذة (ماسترز) وهو ما دفعه للمشاركة بمثل هذا النوع من الراليات، حيث شارك أيضًا في رالي باها الأردن الدولي وحقق المركز الرابع.

ويعتمد هذا النوع من الراليات على الخبرة، ويشارك حمد الوهيبي مجددًا على متن سيارة بي آر بي "كان أم مافريك آر" وهي السيارة ذاتها التي استخدمها في مشاركاته السابقة، مع سعيه لاكتساب المزيد من الخبرة للمشاركة بالاستحقاق الأكبر، ألا وهو رالي داكار، الرالي الأصعب في العالم والذي تستضيفه المملكة العربية السعودية بداية العام المقبل.

وحول مشاركته قال حمد الوهيبي: أنا سعيد للمشاركة في رالي باها اليونان، وتربطني بهذا البلد ذكريات مميزة ورائعة من خلال مشاركتي في بطولة العالم للراليات، كما أنني شاركت في رالي الاكروبوليس العام الماضي الذي تميز بمساراته التقنية والمتعرجة. وأضاف: لكن لا بد لي من الإشارة إلى أن هذه مشاركتي الأولى في هذا النوع من الراليات في أوروبا، وثالث مشاركة لي في راليات الباها بعد المشاركة في حائل والأردن، ولا أركز كثيرًا بالنتيجة التي أحققها، وإنما هدفي اجتياز خط النهاية والتركيز في تأديتي لاكتساب المزيد من الخبرة استعدادًا للاستحقاقات المقبلة.

مقالات مشابهة

  • الأمير فيصل يتابع مجريات سير رالي الأردن
  • المغرب والإتحاد الأوروبي يعززان التنسيق بشأن منطقة الساحل
  • مؤتمر دولي مرتقب برئاسة الولايات المتحدة لطرح حل نهائي لقضية الصحراء
  • تراجع الاعتراف الإفريقي بجبهة البوليساريو يعزز موقع المغرب في قضية الصحراء.. التفاصيل
  • حمد الوهيبي يسعى للمنافسة في رالي باها اليونان
  • خوف وعضات قاتلة.. لماذا تتجاهل السلطات المغربية الكلاب الضالة التي تهاجم المواطنين؟
  • انطلاق امتحانات الثانوية الأزهرية بمطروح: 924 طالبًا وطالبة يؤدون امتحاناتهم في 9 لجان مجهزة بالكامل
  • الموصل.. انطلاق فعاليات ملتقى تأثير لصُنّاع المحتوى بمشاركة محلية وعربية واسعة (صور)
  • تنصيب خمسة أعضاء جدد بأكاديمية المملكة المغربية
  • الواقعية السياسية وقوة التأثير الإقتصادي.. المغرب يكسب دعم 38 دولة أفريقية لقضية الصحراء