برلماني يطالب بتطوير صناعة النقل البحري وإنشاء خطوط ملاحية جديدة مع أفريقيا
تاريخ النشر: 19th, February 2024 GMT
قال المهندس حازم الجندى، عضو مجلس الشيوخ، إن «منظومة النقل» تعد إحدى الركائز الأساسية للاقتصاد، وهناك اهتمام كبير من الدولة والقيادة السياسية بقطاع النقل باعتباره الشريان الرئيسي الذي تبنى على أساسه برامج التنمية الاقتصادية والاجتماعية للدولة، ويساهم في جذب الاستثمارات الأجنبية، مشيراً إلى أن هذا القطاع يواجه تحديات كبيرة في ظل الأزمة الاقتصادية العالمية وتداعياتها، والحاجة إلى تكلفة كبيرة لتطويره وتوطين صناعاته، بجانب تأهيل البنية التحتية وتدريب الكوادر البشرية.
وتابع الجندي، خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ اليوم، أثناء نظر طلب مناقشة عامة حول تطوير قطاع النقل وتوطين صناعات وسائل النقل الذكي، قائلا: وصلنا لمعدلات عالمية في تأهيل الطرق ولكننا نريد وضع وتنفيذ خطة شاملة لتطوير وتحديث باقي عناصر منظومة النقل من وسائل وشبكات بدءا بالعنصر البشري و أيضا آليات الربط بين تلك الوسائل بمفهوم شامل ومتكامل.
وأوصى بوضع استراتيجية لتوطين صناعة وسائل النقل في مصر بمختلف أنواعها، وتوطين صناعات وسائل النقل الذكي، واستغلال واستثمار الأصول غير المستغلة لتعظيم الموارد، وضرورة الاستفادة من التكنولوجيا الحديثة والذكاء الاصطناعي، لتطبيق منظومة نقل ذكي شاملة مما يقلل الأزمات المرورية والحوادث ويرفع معدلات السلامة والأمان، ويوفر ويعظم الموارد ويجذب الاستثمار، بالإضافة إلى ضرورة تأهيل البنية التحتية لمنظومة النقل وتوفير بنية تحتية تكنولوجية رقمية لتطبيق منظومة نقل ذكي شاملة، وتأهيل الكوادر البشرية في المنظومة.
وأكد على أهمية تعزيز جهود الدولة لتطوير قطاع النقل واللوجستيات، وتنفيذ توجيهات القيادة السياسية بتحويل مصر لمركز لوجستي عالمي، وتشجيع وخلق حوافز لجذب القطاع الخاص والاستثمار الأجنبي للمشاركة مع الحكومة في مشروعات النقل، وتوطين صناعات وسائل النقل الذكي، وطالب بتعزيز مشاركة القطاع الخاص في عملية تطوير وإدارة وتشغيل مشروعات النقل، والسعي لتحقيق شراكات مع الشركات العالمية الكبرى المتخصصة في صناعات وسائل النقل الذكي لتوطينها في مصر.
وطالب الجندي، بتطوير صناعة النقل البحري، وما يتضمن ذلك من تطوير الموانئ البحرية واستخدام أحدث النظم والتكنولوجيات، وتكوين الشراكات مع كبريات الشركات المتخصصة في هذا المجال، داعياً إلى تطوير وإنشاء خطوط ملاحية جديدة مع قارة أفريقيا لتتواكب مع تطلعاتنا بتنمية التجارة الأفريقية البينية وإنشاء منطقة حرة أفريقية، فضلاً عن التوسع في إقامة الموانئ الجافة، وكذا جهود تطوير شبكات الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، وتطوير قطاع السكك الحديدية والنقل النهري، وتعزيز مساهتمها في نقل البضائع، واستخدام مصادر طاقة نظيفة في آليات النقل والتطبيقات التقنية والذكية.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: المهندس حازم الجندي مجلس الشيوخ منظومة النقل القيادة السياسية قطاع النقل
إقرأ أيضاً:
بغداد تقترب من حلحلة أزمتها المرورية: افتتاح 6 مشاريع جديدة قريباً
مايو 28, 2025آخر تحديث: مايو 28, 2025
المستقلة/- في خطوة تهدف إلى التخفيف من الزحامات المرورية المتفاقمة في العاصمة، أعلنت وزارة الإعمار والإسكان والبلديات العامة قرب افتتاح ستة مشاريع مرورية ضمن الحزمة الأولى لفك الاختناقات في بغداد، وذلك قبل نهاية العام الحالي، ما يعكس تسارعاً واضحاً في تنفيذ خطط البنى التحتية.
وأوضح المهندس استبرق صباح، المتحدث باسم الوزارة، في تصريح لصحيفة “الصباح” تابعته المستقلة، أن المشاريع تشمل توسعة شارع أبو نواس، وإنشاء جسور جديدة في الجادرية وغزة، فضلاً عن ربط جسر الطابقين بالجسر المعلق، وتطوير ساحة النسور، وإنشاء مجسر الطوبجي.
وأشار صباح إلى أن الوزارة كانت قد أنجزت بالفعل 13 مشروعاً من أصل 19 ضمن الحزمة الأولى، فيما بدأت بتنفيذ الحزمة الثانية التي تضم مجسرَي براثا والصرافية، وتقاطعات مهمة مثل الأمن العامة وبغداد الجديدة، إلى جانب المباشرة بوضع الحجر الأساس لجسر جديد يربط منطقتي الكريعات والكاظمية.
وفي بادرة تؤكد رؤية الوزارة طويلة الأمد، كشف المتحدث عن وجود دراسات لتحديد 61 عقدة مرورية تعمل الوزارة على معالجتها خلال فترة تمتد من 5 إلى 10 سنوات، ما ينبئ بتحول جذري في واقع النقل داخل بغداد في المستقبل القريب.
هذا التوسع في مشاريع البنى التحتية يعكس اهتماماً حكومياً متزايداً بتخفيف الأعباء اليومية عن المواطنين، وتحسين كفاءة التنقل في واحدة من أكثر العواصم ازدحاماً في المنطقة.
وفد سنغالي يبحث التعاون مع «ألف للتعليم»