تعرف على أقدم سيارة مرسيدس بالعالم
تاريخ النشر: 30th, April 2024 GMT
السيارة الأقدم التي تم إنتاجها من قبل مرسيدس بنز هي "مرسيدس بنز 35 HP"، والتي كانت أول سيارة تم تصنيعها تحت علامة مرسيدس بنز في عام 1901. تم بناء هذه السيارة بواسطة شركة Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG)، والتي تم دمجها فيما بعد مع Benz & Cie لتشكيل ما نعرفه اليوم باسم مرسيدس بنز.
من الصعب تقدير القيمة المادية الدقيقة لسيارة مرسيدس بنز 35 HP الأصلية، حيث أنها تعتبر قطعة تاريخية نادرة وفريدة من نوعها.
عادةً ما تكون السيارات الكلاسيكية والنادرة من هذا النوع محط اهتمام للمستثمرين والمحترفين في مجال جمع السيارات الكلاسيكية.
a48c5bcd0870f536f3963191e92fd0b6 1920s-Mercedes-Benz-460-W-08 أقدم سيارة مرسيدس بالعالمقد تختلف قيمة السيارة حسب حالتها وتاريخها، ومدى الحفاظ عليها وصيانتها، وأيضًا عنصر الطلب والعرض في سوق السيارات الكلاسيكية. قد تصل قيمة السيارة الأصلية والنادرة مثل مرسيدس بنز 35 HP إلى مئات الآلاف من الدولارات، وفي بعض الحالات قد تتجاوز الملايين.
بالإضافة إلى القيمة المالية، فإن هذه السيارات القديمة تحمل قيمة تاريخية وثقافية كبيرة، حيث تمثل مرحلة مهمة في تطور صناعة السيارات وتجسيد للمهارة والابتكار التقني في عصر معين.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: شركة مرسيدس سيارات مرسيدس السيارات الكلاسيكية سيارات كلاسيك مرسیدس بنز
إقرأ أيضاً:
عودة مرسيدس 300SL بهيكل عصري واسم مميز
في عالم السيارات الفاخرة، قليل من الشركات تجمع بين الحنين الكلاسيكي والتقنيات الحديثة كما تفعل ساوتشيك، العلامة التي أعيد إحياؤها مؤخرًا لتقدم سيارة استثنائية تجمع بين إرث التصميم وأناقة الهندسة المعاصرة.
ساوتشيك توربيدو إس.. مرسيدس عصرية بهيكل كلاسيكيكشفت شركة Saoutchik، المتخصصة في هياكل السيارات الفاخرة، عن أول طراز يحمل اسمها في العصر الحديث: Torpedo S.
تعتمد السيارة على قاعدة مرسيدس-AMG GT كوبيه الحديثة، لكنها ترتدي هيكلًا مدهشًا يجسد طراز مرسيدس-بنز SL الأسطوري من خمسينيات القرن الماضي، في مزيج ساحر يجمع بين الماضي والحاضر.
4000 ساعة عمل وهيكل من الكربونلن تُنتج ساوتشيك سوى 15 نسخة فقط من Torpedo S، ما يجعلها سيارة نادرة جدًا ومطلوبة بشدة بين جامعي السيارات.
كل سيارة يتم تشكيل هيكلها يدويًا من ألياف الكربون عالية الجودة، ويستغرق تصنيع الواحدة أكثر من 4000 ساعة عمل، ما يعكس مستوى الحرفية والدقة التي تعتمدها الشركة الهولندية.
انطلاقة ناجحة من معرض موناكوظهرت Torpedo S لأول مرة خلال معرض Top Marques Monaco في مايو الماضي، حيث جذبت أنظار الزوّار ومحبي السيارات النادرة.
وبعد نجاح العرض، بدأت ساوتشيك بالفعل في تلقي طلبات الشراء للنسخ المحدودة من السيارة.
قد لا يكون اسم "ساوتشيك" مألوفًا لجيل اليوم، لكن تاريخ الشركة يعود إلى عام 1906، حين أسسها المصمم الفرنسي جاك ساوتشيك.
اشتهرت الشركة آنذاك بابتكار هياكل مذهلة لطرازات من علامات فاخرة مثل إيزوتا فراشيني وكليمنت بايارد، وكانت رائدة في تصميم السيارات المكشوفة ذات الأربعة أبواب والهياكل منخفضة الارتفاع التي سبقت عصرها.
رغم إغلاق الشركة الأصلية في عام 1955، فإن إرثها لم ينس؛ إذ بيعت بعض نماذجها الأصلية بأكثر من مليون دولار في مزادات عالمية، ما يبرز قيمتها التاريخية والجمالية.
وفي عام 2016، أعيد إطلاق اسم Saoutchik من جديد، لكن هذه المرة في هولندا، بهدف إحياء الروح الفنية التي ميزت الشركة الفرنسية الأصلية، ولكن بتقنيات القرن الحادي والعشرين.
من النادر أن نرى شركة تجمع هذا الكم من التفاصيل الكلاسيكية في سيارة حديثة بهذه الدقة والجاذبية.
لكن ساوتشيك توربيدو إس ليست مجرد سيارة، بل تحفة فنية متحركة تسرد حكاية قرنٍ من التصميم، على إيقاع محرك مرسيدس المعاصر.
تقرير رسمي: 2 مليون وحدة إنتاج تنشط في القطاع غير المهيكل