ما هي ضوابط استخدام مراكب الصيد.. القانون يجيب
تاريخ النشر: 2nd, May 2024 GMT
يقدم موقع صدى البلد معلومات قانونية عن ضوابط استخدام مراكب الصيد وفقا لقانون تنمية البحيرات الذي يستهدف حماية وتنمية واستغلال البحيرات وشواطئها وحماية الثروة السمكية والأحياء المائية، كما حدد القانون أيضا ضوابط استخدام مراكب الصيد فيما يلى:
ضوابط استخدام مراكب الصيد
ونصت المادة (19) علي أن يتعين عند استخدام المركب مراعاة ما يأتى :
- الإضاءة ليلاً حسب قوانين الملاحة وطبقًا للقواعد والضوابط التى تحددها الجهة المسئولة عن تنظيم الملاحة.
- البعد عن الممرات والمناطق الممنوعة المحددة فى الإعلانات التى تصدر من الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية، وللمسافات التى تحددها تلك الإعلانات .
وحظرت المادة (20) استخدام المركب فى المناطق الممنوع الصيد فيها إلا فى الأحوال الاضطرارية الناجمة عن الظروف الجوية ، أو خلل فى المركب ، أو للقيام بعملية إنقاذ للأرواح ، أو للممتلكات ، وعلى رئيس المركب إبلاغ مركز الاتصال البحرى بأى ظروف طارئة والالتزام بما يصدر له من تعليمات.
ووفقا للمادة (21) يحظر قيادة مركب الصيد إلا بعد الحصول على شهادة بصلاحية العمل على المركب فى المياه البحرية تصدر من الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية ، ورخصة ملاحة بالنسبة للصيد بالمياه الداخلية تصدر من الهيئة العامة للنقل النهرى ، وتحدد اللائحة التنفيذية حالات إصدار الشهادة أو الرخصة حسب طبيعة عمل كل عائمة .
ويبدأ العمل بحكم هذه المادة بعد انقضاء ستة أشهر من تاريخ العمل بهذا القانون ، ويلتزم العاملون فى هذا المجال بتوفيق أوضاعهم وفقًا لأحكام هذه المادة خلال تلك الفترة .
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
عمال هيئة الموانئ البحرية يتقدمون بطلب غريب إلى وزير البنى التحتية
متابعات- تاق برس- طالب عمال هيئة الموانئ البحرية خلال لقائهم بوزير البنى التحتية والنقل سيف النصر التجاني، بصرف المرتبات بالنقد الأجنبي ورفع العلاوات لتحسين الأوضاع المعيشية، في ظل الانهيار المتواصل لقيمة العملة الوطنية.
وناقش الاجتماع الذي ضم الأمين العام للنقابة محمد علي محمد آدم شيبة وعدداً من قيادات الهيئة والنقابة العامة، قضايا الأجور وبيئة العمل والتدريب المهني.
وأكد الأمين العام للنقابة أن المرتبات الحالية ضعيفة ولا تغطي الاحتياجات الأساسية، وأشار إلى أن الأوضاع الاقتصادية الراهنة أثرت بصورة مباشرة على حياة العاملين.
كما شدد وفد النقابة على ضرورة تفعيل دور النقابات كأجسام رقابية وتوسيع الانفتاح الخارجي لتطوير قدرات العاملين في مجالات النقل البحري.
من جانبه، أعرب الوزير عن تقديره لعطاء العاملين بالموانئ، وأكد أنه “ينتمي لبيئة العمال ويدرك حجم معاناتهم”، وأكد معرفته بأن المرتبات الحالية “لا تواكب تكاليف المعيشة”.
وأضاف التجاني أن الوزارة ستعمل مع الجهات المختصة على دراسة ملف الأجور بصورة شاملة والسعي لتحسين دخل العاملين، لافتاً إلى أن الموانئ البحرية تمثل أحد أعمدة الاقتصاد الوطني، وأن تطويرها وتحفيز كوادرها من أولويات المرحلة المقبلة.
وختم الوزير بتأكيد دعمه للنقابات وتعاونه معها لضمان العدالة وتحسين بيئة العمل بما يرفع الإنتاجية ويعزز الاستقرار المهني.
عمال الموانئمرتبات عمال موانئ السودانموانئ السودان
عاجل |تل أبيب تقرر فتح معبر رفح من الجانب الفلسطيني كما كان مقررا والسماح بنقل المساعدات لغزة