تقدم كبير في بناء ملعب الرباط وتجهيزات غطاء ملعب طنجة تصل للشروع في تركيبها
تاريخ النشر: 16th, May 2024 GMT
زنقة 20. الرباط
شرعت أولى شحنات الهياكل الضخمة الخاصة بتصفيف ملعب طنجة بالوصول لعاصمة البوغاز.
وحطت معدات التسقيف من كابلات هيدروليكية و قطع فولاذية ضخمة قرب ملعب طنجة قبل الشروع في تركيبها.
وتتجه الأشغال الخاصة بتسقيف الملعب للبداية مطلع شهر يونيو المقبل، مع نهاية تفكيك السقف القديم، بشكل شبه كامل.
وحسب ما حصل عليه منبر Rue20 فإن رافعات ضخمة ستتكلف بحمل الهياكل الضخمة المستوردة والأعمدة الفولاذية التي ستقوم شركة أجنبية بتركيبها، بالاعتماد على كابلات ضخمة.
الى ذلك، وبملعب الرباط، تتقدم الأشغال بشكل كبير على مستوى بناء المدرجات الثانية والثالثة، بطريقة غير مسبوقة بالمملكة.
وتتجه الأشغال بملعب الرباط بشكل سريع حيث إنتقلت إلى المستويات العلوية بإستخدام تقنيات متطورة، تعتمد على تثبيت حاملات مدرجات من الفولاذ.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
وزير الأشغال يتفقد مشاريع طرق استراتيجية في معان والعقبة
صراحة نيوز ـ – تفقد وزير الأشغال العامة والإسكان، المهندس ماهر أبو السمن، اليوم الأحد، عدداً من مشاريع الطرق الاستراتيجية التي تنفذها الوزارة في محافظتي معان والعقبة.
واطّلع أبو السمن، خلال جولته، على سير العمل في مشروع صيانة وتأهيل طريق معان – الشيدية – المدورة الحيوي، الذي يربط الأردن بالسعودية عبر منفذ المدورة الحدودي، وتفقّد الأعمال ضمن العطاء الأول للمشروع، الذي يبلغ طوله 25 كيلومتراً.
وبحسب بيان الوزارة، بلغت نسبة الإنجاز في هذا العطاء 74 بالمئة، فيما تُنفذ حالياً أعمال طبقة إسفلتية ختامية عالية الجودة، بسماكة إجمالية تبلغ 13 سنتيمتراً، وفق أحدث المواصفات العالمية.
وتشمل الأعمال تركيب شواخص مرورية جديدة، ووضع عواكس ضوئية، وطلاء حواجز جانبية، وتعزيز الإشارات التحذيرية على طول المسار.
واطّلع الوزير أيضاً على الأعمال الجارية في العطاءين الثاني والثالث للمشروع، على امتداد 62 كيلومتراً (31 كم لكل عطاء)، فيما بلغت نسبة الإنجاز فيهما نحو 55 بالمئة.
وتشمل الأعمال إضافة 3 أمتار ليصبح عرض الطريق النهائي بين 10 و11 متراً، وتركيب نظام إنارة يعمل بالطاقة الشمسية عند تقاطع الشيدية لتعزيز السلامة المرورية ليلاً، إلى جانب تنفيذ أعمال “كندرين” لتحسين تصريف المياه في منطقة التقاطع.
وشدد أبو السمن على ضرورة تكثيف الجهود وتسريع وتيرة العمل لاختزال المدة الزمنية المطلوبة لإنجاز المشروع، نظراً للأهمية الاقتصادية الكبيرة لهذا الطريق، الذي يُعد شرياناً حيوياً لنقل البضائع والركاب بين الأردن والسعودية، كما يخدم حركة النقل الخاصة بمناجم الفوسفات في المنطقة.
وفي إطار الجولة، وجّه الوزير مديرية أشغال معان إلى إعداد دراسة فنية متكاملة لصيانة طريق الجفر – الحسينية، مع التركيز على تعزيز عناصر السلامة المرورية على طول المسار، ومتابعة ملاحظات ومطالب المواطنين والمؤسسات الرسمية في المنطقة.
واختتم الوزير زيارته بتفقّد مركز حدود المدورة، حيث سيُطرح عطاء خاص بأعمال الصيانة والتأهيل لمباني المركز، بالتنسيق مع وزارة الداخلية والجهات الأمنية والجمركية العاملة فيه، كما زار مركز توزين شاحنات الفوسفات في منجم الشيدية.
واطّلع الوزير على آلية عمل القبان ونظام تحميل الشاحنات، موجّهًا المعنيين بضرورة تحسين كفاءة العمل والاستجابة السريعة لملاحظات العاملين في الموقع.
يشار إلى أن هذه المشاريع تأتي في إطار خطة الوزارة الرامية إلى تطوير البنية التحتية للطرق في المحافظات الجنوبية، وتعزيز شبكة المواصلات البرية لخدمة الحركة التجارية والسياحية بين الأردن والدول المجاورة
برلماني يطالب بإجراء تعديل تشريعي شامل في قانون الضريبة على العقارات المبنية