تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

أكد المهندس متي بشاي، رئيس لجنة التجارة بشعبة المستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن "الأرضيات" هي فلوس إيجار أماكن وجود البضائع في الموانئ كانت كثيرة، بسبب أن المستوردين شحنوا البضائع وتعشموا في فتح الاعتمادات وتراكمت البضائع بالموانئ، لافتا إلى أن أقل بضائع كانت موجودة في الجمارك وصلت لفترة 8 شهور.

وأشار "بشاي"، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية كريمة عوض، ببرنامج "حديث القاهرة"، المُذاع عبر شاشة "القاهرة والناس"، إلى أن البضائع لها سنة كاملة في الموانئ الأمر الذي أدى إلى غلاء ثمنها، مؤكدًا أن المستورد يرفض الحصول على البضائع من الموانئ بعد غلاء ثمنها ووجود الغرامات على بعض البضائع، والموقف صعب جدًا على المستورد.

وشدد على أن المستورد يبرر بعدم قدرته على الحصول على تكلفة المنتج بسبب عدم إخراج البضائع من الموانئ، مشيرًا إلى أن فرق الغرامات والأرضيات يدفعها المستورد قبل الحصول على البضائع من الموانئ، موضحا أن من تنسحب منه الرخصة لن يكون لديه القدرة على العمل مرة أخرى، مضيفًا أن شعبة المستوردين تبلغ صغار المستوردين بإدخال البضائع بأي تكلفة لكي يتم تخطي هذه المنحة، موضحًا أن الغرامات والأرضيات لها علاقة بالخط الملاحي وهو خط ملاحي عالمي وليس له علاقة بهذا الأمر.

المصدر: البوابة نيوز

إقرأ أيضاً:

صديقي وزير الفلاحة يرمي كرة غلاء أسعار أضاحي العيد لوزير الداخلية

نقة 20 | الرباط

رمى محمد صديقي وزير الفلاحة والصيد البحري والتنمية القروية والمياه والغابات، بكرة غلاء أضاحي العيد إلى وزير الداخلية.

و قال صديقي، في خرجة إعلامية، أن الأغنام التي يستوردها المغرب من الخارج يجب أن تكون هي الأقل ثمنا في الأسواق بسبب الدعم الذي يتلقاه المستوردون المتمثل في 500 درهم عن كل رأس.

و أضاف صديقي، أن وزارته تتحكم فقط في سلسلة الكساب من الانتاج الى حدود السوق.

و أكد وزير الفلاحة، أن وزارته لا تتحكم بعد ذلك في الأثمنة داخل السوق لأن الأمر يصبح تجارة يدخل فيها على الخط وسطاء هم السبب الرئيسي حسب صديقي في ارتفاع الاثمنة.

مقالات مشابهة

  • المرور تكشف تكلفة تبديل اللوحات الجديدة وآلية تقسيط الغرامات
  • "المرور" توضح حالة تمنع الاستفادة من مهلة سداد الغرامات
  • صديقي وزير الفلاحة يرمي كرة غلاء أسعار أضاحي العيد لوزير الداخلية
  • شعبة النقل: التطوير أحدث قفزة في مؤشر الأداء اللوجستي الصادر عن البنك الدولي
  • شعبة النقل واللوجستيات: نهدف لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل وتجارة الترانزيت
  • موجة غلاء.. الطقس القاسي ينذر بارتفاع أسعار الطاقة والغذاء
  • شعبة المستوردين: القطاع الخاص أصبح رهان الحكومة لتنمية الصناعة
  • شعبة المستوردين: جهود الدولة في دعم الصناعة حققت العديد من النتائج الإيجابية
  • الموانىء البرية والجافة: دور كبير لميناء أكتوبر الجاف في حركة الواردات والصادرات
  • شعبة المستوردين: القطاع الخاص رهان الحكومة لتنمية الصناعة وحائط الصد لمواجهة الأزمات