غرفة عمليات التعليم تحقق في مزاعم تداول امتحان الهندسة للشهادة الإعدادية
تاريخ النشر: 22nd, May 2024 GMT
أكّد مصدر بوزارة التربية والتعليم والتعليم الفني أنَّ غرفة عمليات بمديرية التعليم بالقاهرة تحقق في مزاعم تداول امتحان الهندسة الشهادة الإعدادية، وذلك بعد الوقت الأصلي والذي بدأ في تمام الساعة 9 صباحاً والذي يؤديه الطلاب اليوم في آخر يوم بامتحانات الشهادة الإعدادية الترم الثاني.
التعليم تحقق في مزاعم تداول امتحان الهندسة الشهادة الإعداديةوأضاف المصدر لـ«الوطن» أنع في حالة التحقق والتأكد من الأسئلة المزعومة لامتحان الهندسة الشهادة الإعدادية، سيكون هناك عقوبات صارمة للغشاشين وكل من حاول تصوير أو نشر ورق الأسئلة عبر جروبات الغش الإلكتروني وذلك بعد الوقت الأصلي للامتحان.
وأضاف المصدر، أنَّ غرفة العمليات تتابع منذ صباح اليوم خروج ورق أسئلة الهندسة الشهادة الإعدادية من مركز توزيع الأسئلة ومتابعة سيرها حتي وصولها إلي اللجان الامتحانية.
ويختتم طلاب الشهادة الإعدادية بمحافظة القاهرة امتحانات الترم الثاني، اليوم والذي بدأ يوم 16 مايو الماضي وفقاً للجدول المعلن من مديرية التعليم والمعتمد رسميا من محافظ القاهرة.
وأكّدت المديريات التعليمية انعقاد دائم لغرفة العمليات وربطها بالإدارات التعليمية لمتابعة امتحانات الشهادة الإعدادية وامتحانات النقل الفصل الدراسي الثاني، ومتابعة خروج ورق الأسئلة من مركز توزيع الأسئلة حتى الوصول للجان الامتحانية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: امتحان الهندسة الشهادة الإعدادية امتحانات الشهادة الإعدادية امتحانات الترم الثاني الهندسة الشهادة الإعدادیة
إقرأ أيضاً:
رئيس غرفة القاهرة التجارية يُثمن تصديق الرئيس على مشروع تداول خام الحديد
ثمَّن أيمن العشري، رئيس غرفة القاهرة التجارية وعضو لجنة تنمية الصادرات بمجلس الوزراء، تصديق الرئيس عبد الفتاح السيسي على مشروع محطة تداول واستقبال خام الحديد، معتبرًا هذه الخطوة تحولًا استراتيجيًا بالغ الأهمية، يعكس رؤية الدولة المصرية في تعزيز مكانتها كمركز صناعي ولوجستي إقليمى وعالمى في الصناعات الثقيلة، وعلى رأسها صناعة الحديد والصلب.
وأوضح العشري أن الموانئ المصرية التي ستستضيف هذا المشروع، مثل السويس، الأدبية، والدخيلة، تتمتع بمزايا استراتيجية تنافسية، أبرزها البنية التحتية المتطورة، التي تشمل أرصفة متخصصة ومناطق تخزين ضخمة، إلى جانب ربطها المباشر بأكثر من 120 ميناء عالمي عبر شبكة الملاحة الدولية ، كما تُعد هذه الموانئ بوابات حيوية للتجارة العالمية، إذ تتيح استيراد الخامات وتصدير المنتجات النهائية بسرعة وكفاءة، لافتاً ان قرب هذه الموانئ من المناطق الصناعية الكبرى سيسهم في تقليل تكاليف النقل والتشغيل، وهو ما يُعزز من تنافسية المنتج المصري.
وأشار رئيس غرفة القاهرة التجارية إلى أن مشروع تداول واستقبال خام الحديد يمثل نقطة انطلاق متكاملة مع جهود الدولة الحالية لتوطين صناعة الحديد، والتي تشمل اتخاذ خطوات لإصدار رخص جديدة لإنتاج خام البليت، وإنشاء مجمعات صناعية كبرى بالتعاون مع شركات عالمية، واستخدام تكنولوجيا متقدمة في خطوط الإنتاج ، منوهاً أن هذه الخطوات تعد استجابة مباشرة لتوجيهات القيادة السياسية بتعميق التصنيع المحلي، وزيادة الاعتماد على الخامات والمكونات المنتجة محليًا، بما يسهم في خفض الفاتورة الاستيرادية وتحقيق الاكتفاء الذاتي.
وأكد العشري أن صناعة الحديد والصلب لا تُعد فقط من ركائز التنمية الاقتصادية، بل تُعتبر أيضًا صناعة مغذية ومحركة لعدد واسع من الصناعات الأخرى، أبرزها قطاع البناء والتشييد الذي شهد نموًا ملحوظًا بنسبة 8.3% خلال العام المالي الماضي، فضلًا عن كونها عنصرًا أساسيًا في صناعات السيارات، والمعدات الهندسية، والأجهزة الكهربائية، وشبكات البنية التحتية، وغيرها من القطاعات الحيوية.
ولفت إلى أن صادرات مصر من الحديد والصلب بلغت نحو 1.726 مليون طن خلال عام 2024، وهو ما يعكس تطور قدرات القطاع وزيادة قدرته على النفاذ إلى الأسواق العالمية، مشيرًا إلى أن دخول مصانع جديدة إلى دائرة الإنتاج خلال الفترة المقبلة سيسهم في مضاعفة القدرة التصديرية لمصر، لا سيما في الأسواق الإقليمية مثل دول الخليج وأفريقيا.
وفي سياق متصل، شدد العشري على أهمية هذا التحرك في دعم توجه الدولة نحو رفع نسبة الاستثمار الصناعي إلى 30% من الناتج المحلي الإجمالي، إلى جانب فتح آفاق جديدة لتوفير فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، وتوسيع القاعدة الإنتاجية للاقتصاد الوطني ، مؤكداً على ضرورة تكامل الجهود بين الحكومة والقطاع الخاص لضمان التنفيذ الأمثل لهذا المشروع الاستراتيجي، داعيًا إلى استثمار هذه التوجه الاستراتيجي في بناء منظومة صناعية حديثة، قادرة على المنافسة والتصدير، ومؤهلة لقيادة تحول صناعي حقيقي ينعكس إيجابيًا على الاقتصاد المصري ومكانته في الأسواق العالمية.