روسيا تنزل إلى المياه سفينة إنقاذ عسكرية جديدة
تاريخ النشر: 23rd, May 2024 GMT
أعلنت الخدمة الصحفية لوزارة الدفاع الروسية أن سفينة إنقاذ عسكرية جديدة تم تطويرها في إطار المشروع "22870"، أنزلت إلى المياه مؤخرا.
وجاء في بيان صادر عن الخدمة:"يوم الثلاثاء 21 مايو الجاري، شهد مصنع أستراخان الروسي لبناء السفن احتفالية خصصت لإنزال سفينة ميخائيل تشيكوف إلى المياه، والتي تم تطويرها لصالح وزارة الدفاع الروسية، هذه هي السفينة السابعة التي تم تصنيعها في إطار المشروع الحكومي الروسي 22870، أول سفينة من هذا النوع تم تسليمها للبحرية الروسية عام 2014".
وأضاف البيان:"شارك في الاحتفالية رئيس قسم بناء السفن بالقيادة الرئيسية لسلاح البحرية الأدميرال إلياس شيهابوف، وقدم شيهابوف شكره لشركات بناء السفن الروسية على العمل الذي تقوم به لتطوير السفن في إطار المشروع 22870، وأشار إلى أن سفن هذا المشروع تقوم بمهام البحث والإنقاذ بنجاح لصالح الأسطول الروسي".
وأشار البيان إلى أن روسيا كانت قد بدأت بتطوير سفينة "ميخائيل تشيكوف" في مارس 2021، وبعد الانتهاء من تجهيز السفينة وإخضاعها للاختبارات المطلوبة سيتم تسليمها لأسطول البحر الأسود التابع للجيش الروسي.
إقرأ المزيدوالسفن التي تطورها روسيا في إطار المشروع 22870 مصممة لتقديم المساعدة للسفن والقوارب في حالات الطوارئ، وجهّزت بمعدات قطر ومعدات إنقاذ ومعدات لإطفاء الحرائق، كما جهّزت بمعدات لإجراء الأبحاث العلمية.
ويبلغ طول كل سفينة من هذه السفن 57 مترا، وعرضها 14 مترا، ومقدار إزاحتها للمياه يعادل 1605 طن، كما يمكنها الإبحار بسرعة 14 عقدة بحرية.
المصدر: سلاح روسيا
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: الاسطول الروسي الجيش الروسي سفن حربية معلومات عامة فی إطار المشروع
إقرأ أيضاً:
الاحتلال يبدأ بناء جدار شرقي على حدود الأردن بتكلفة 1.7 مليار دولار
باشر الاحتلال الإسرائيلي تنفيذ واحد من أضخم مشاريع التحصين الحدودية خلال السنوات الأخيرة، بإطلاق المرحلة الأولى من بناء حاجز ممتد على طول حدودها الشرقية مع الأردن، في خطوة تزعم تل أبيب إنها تهدف إلى "تعزيز الأمن" والحد من تهريب السلاح.
ووفق ما بثته قناة "آي 24" العبرية، فإن المرحلة الأولى من المشروع تشمل العمل على مقطعين يزيد طولهما عن 80 كيلومترا، مع التركيز على المناطق ذات التضاريس الحساسة، مثل الوديان والسهول المكشوفة، ويأتي ذلك ضمن خطة أوسع لبناء جدار يمتد لما يقارب 500 كيلومتر، من سفوح الجولان شمالًا وصولًا إلى مشارف مدينة إيلات في الجنوب.
وقالت وزارة الحرب الإسرائيلية إن الحاجز الجديد لن يكون مجرد سياج معدني، بل "منظومة متعددة الطبقات"، تضم وسائل مراقبة متقدمة تشمل رادارات عالية الدقة، وشبكات كاميرات حرارية، وأنظمة تحليل بيانات قادرة على تتبع أي حركة عبر الحدود، وتقدر كلفة المشروع بنحو 5.5 مليارات شيكل (ما يقارب 1.7 مليار دولار)، مما يجعله واحدا من أكبر مشاريع الأمن الحدودي في المنطقة.
زعم وزير الحرب الإسرائيلي، يسرائيل كاتس، أن الخطوة "ضرورية لمواجهة محاولات التهريب، والتصدي لمحاولات إيران ووكلائها إقامة جبهة شرقية ضد إسرائيل"، على حد قوله. وأوضح أن الجيش سيعمل بالتوازي على إنشاء نقاط استراتيجية جديدة لتعزيز السيطرة على المنطقة الحدودية.
ومن جهته، قال رئيس مديرية الحدود والفواصل، إران أوفير، إن التحصين الجديد يأتي ضمن "إستراتيجية شاملة" تشمل إعادة نشر القوات وبناء بيئة عمرانية وخدمية كاملة في المنطقة الحدودية، لافتًا إلى أن الخطة تشمل تطوير البنية التحتية والمياه والزراعة والصحة، بالإضافة إلى تدابير أمنية مشددة.
توترات حدودية وانتقادات عربية
ويأتي إعلان الاحتلال الإسرائيلي عن المشروع الجديد بعد أيام من تقدم لبنان بشكوى رسمية إلى مجلس الأمن الدولي، احتجاجا على إقامة جدران إسمنتية داخل أراضٍ لبنانية في بلدة يارون الحدودية، واتهمت الخارجية اللبنانية إسرائيل بفرض أمر واقع جديد وتجاوز الخط الأزرق.
وفي الاتجاه نفسه، صدر موقف أردني حاد تزامنا مع التصعيد الإسرائيلي على أكثر من جبهة، فقد أدانت وزارة الخارجية الأردنية تصريحات وزير المالية الإسرائيلي بتسلئيل سموتريتش، التي رفض فيها إقامة دولة فلسطينية، إلى جانب خطة حكومية لتوسيع المستوطنات في الضفة الغربية.
وقال الناطق باسم الخارجية الأردنية، فؤاد المجالي، إن المملكة تعتبر هذه الممارسات "خرقا صارخا" للقانون الدولي، مؤكدا أنه "لا سيادة لإسرائيل على الأراضي المحتلة"، وأن استمرار التوسع الاستيطاني يقوّض حق الشعب الفلسطيني في إقامة دولته المستقلة على حدود 1967.
وتشمل الخطة الإسرائيلية الجديدة التي أعلنها سموتريتش تخصيص 2.7 مليار شيكل لإنشاء 17 مستوطنة إضافية خلال السنوات الخمس المقبلة، بالإضافة إلى تطوير واسع للبنية التحتية الاستيطانية في الضفة الغربية.