بعد مرور سنة على مقتله.. هذا ما قالته والدة الشاب الجزائري نائل
تاريخ النشر: 6th, June 2024 GMT
في 27 جوان 2023، أي قبل عام تقريبًا، قُتل ناهل، 17 عامًا، برصاص ضابط شرطة من مسافة قريبة. عندما رفض الانصياع لسيارته في نانتير (أوت دو سين).
وبينما تم إطلاق سراح الشرطي الذي يقف وراء إطلاق النار ووضعه تحت المراقبة القضائية بعد أربعة أشهر من الحبس. تؤكد مونية مرزوق أنها تنوي مغادرة فرنسا بعد المحاكمة والإدانة.
وقالت لمجلة elle: “لقد دمر هذا الشرطي أربع عائلات، عائلتي وعائلتي الطفلين الذين كانوا في السيارة والذين شاهدوا صديقهم يموت”.
وبالفعل، توضح والدة نهيل أنها هجرت غرفتها وتنام الآن على الأريكة في غرفة المعيشة. لأنها لم تعد قادرة على المرور بغرفة ابنها الفارغة كل صباح، حيث يبقى كل شيء على حاله.
وقالت مونيا مرزوق ” قمت بتربية ابني بمفردي، تركني والده في بداية الحمل. لقد عملت دائمًا، وبجد حتى لا ينقصه أي شيء. وكان يحق له كل شهر الحصول على هدية، مثل زوج من الأحذية الرياضية، حتى لا يسرق أو يفعل أي شيء”.
وتقول: “كنا نرسل لبعضنا البعض ما بين خمسة عشر إلى عشرين رسالة في اليوم. كان الأمر متقارباً (…). لقد كان أجمل هدية أعطاني إياها الله”.
وتضيف: “دائما أسأل نفسي نفس الأسئلة. أقول يا نائل، لماذا لم تخرج من السيارة؟”.
تقول مونيا مرزوق متأسفة: “نعم، ابني قاد السيارة بدون رخصة، لكنه لم يستحق الموت من أجل ذلك. كان بإمكان ضابط الشرطة إخراجه من السيارة، أو الإمساك به أو تقييد يديه. أو إطلاق سراحه، مع كل كاميرات المراقبة في مدينة نانتير، كنا سنعثر عليه، كان بإمكانهم العثور عليه”.
هكذا تلقيت خبر وفاته..
في صباح يوم 27 جوان 2023، بينما كانت تقوم بتوصيل منتجات العلاج الكيميائي للمرضى الذين يتلقون رعاية العيادات الخارجية. تلقت مكالمة هاتفية من صديقة تخبرها أن ابنها تعرض لحادث. على الطريق السريع المزدحم، تقود سيارتها في حارة الطوارئ. وقالت للأسبوعية: “قلت يا إلهي، إذا أخذته، خذني معه”.
عندما وصلت إلى الموقع، في نانتير، أخبرتها الشرطة بوفاة ناهل، دون أن تذكر إطلاق النار، معتقدة أنه كان حادث سير.
وتقول اليوم: “كنت محظوظة لأن المشهد تم تصويره. ولو لم تكن هذه الصور موجودة، لبقيت نسخة ضباط الشرطة فقط”.
المصدر: النهار أونلاين
إقرأ أيضاً:
برلمانية: تصنيع السيارة الكهربائية في مصر يوفر 50 ألف جنيه
قالت النائبة إيفلين متى ، عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب ، أن توطين صناعة السيارات الكهربائية فى مصر أصبح أمر ضرورى فى إطار تعزيز المنتج المحلي بدلا من الإستيراد من الخارج.
وأكدت متى لـ"صدى البلد" أن تصنيع السيارة الكهربائية فى مصر سيوفر لنا على الأقل 50 ألف جنيه قيمة الجمارك التى يتم فرضها على السيارات المستوردة من الخارج ، مما يساهم فى زيادة أسعار السيارات.
وأشارت عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب إلى أننا تعدينا الـ100 مليون مواطن، وأصبحنا فى حاجة إلى تصنيع السيارات محليا ، مؤكدة أننا لدينا من الأيدى العاملة القادرة على تحقيق ذلك.
وكان قد عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أمس ، بمقر الحكومة بمدينة العلمين الجديدة، اجتماعا؛ لمتابعة الإجراءات التنفيذية لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والمهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والمهندس محمد الجوسقي، مساعد وزير الاستثمار للتخطيط والتطوير والتحول الرقمي.وشارك أحمد كجوك، وزير المالية، في الاجتماع عبر تقنية الفيديو كونفرانس.
واستهل رئيس مجلس الوزراء الاجتماع، بالإشارة إلى أن انعقاد هذا الاجتماع يأتي في إطار المتابعة المستمرة للجهود المبذولة في ملف توطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة في ظل التفاوض الجاري حاليا مع عدد من كبريات الشركات العالمية؛ سواء المتخصصة في صناعة السيارات، أو البطاريات، ومكونات صناعة السيارات الكهربائية بوجه عام، ولذا يجب تنسيق الجهود المختلفة في هذا الملف، بما يسهم في تحقيق مستهدفات الدولة في هذا الشأن، ونحن كحكومة مستعدون لتقديم كل الحوافز الممكنة؛ من أجل توطين هذه الصناعة.
خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائيةوخلال الاجتماع، أكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن الحكومة لديها خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة بعد الإعلان عن استراتيجية الصناعة، وتم التفاوض مع عدد من كبار المصنعين بهذا الشأن.
وفي هذا الإطار، أشار الفريق كامل الوزير إلى أن صناعة الضفائر الكهربائية في مصر تعد حاليا صناعة متميزة للغاية، ويتم التصدير بصورة واسعة، وكذا صناعة فوانيس السيارات والكراسي، ويتم تصدير منتجاتنا إلى الدول الأوروبية، كما أن صناعة الزجاج أصبحت هي الأخرى تحظى بميزات تنافسية، وهناك أيضا صناعة بطاريات للسيارات العادية، ويتم كذلك التصدير للخارج، كما نعمل حاليا على جذب مصنع للبطاريات الخاصة بالسيارات الكهربائية، وفي الوقت نفسه يتم أيضا التنسيق مع عدد من المًصنعين؛ من أجل تصنيع " بدن السيارة" في مصر، انطلاقا من أن هدفنا هو تصنيع جميع مكونات السيارة محليا.
بينما سرد وزير الاستثمار أهم شركات صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، وكيفية جذب هذه الشركات لتوطين صناعتها في مصر، وكذلك التصدير إلى دول المنطقة، مشيرا إلى مستهدفات الحكومة والمحفزات التي ستقدمها للشركات المستهدفة؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية.
من جانبه، لفت رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى أن البطارية تمثل نحو 50% من إجمالي تكلفة السيارة الكهربائية، وبالتالي بدأنا في التواصل مع أهم الشركات المُصنعة للبطاريات، وهناك بالفعل مفاوضات تتم حاليا، وسيتم الاستعانة بكل الوزارات المعنية في هذا الملف.
وأكد وزير المالية استعداده للتعاون مع زملائه من الوزراء المعنيين؛ لوضع المحفزات المختلفة، لجذب أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، مشددا على أن هناك مرونة كبيرة في التفاوض مع الشركاء المحتملين.
وفي ختام الاجتماع، كلف رئيس مجلس الوزراء بسرعة إعداد تصور متكامل لجذب أحد أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، على أن يشمل هذا التصور الحوافز والتيسيرات المختلفة التي أقرتها الحكومة، مؤكدا أن الحكومة لديها الاستعداد التام لوضع "حوافز خارج الصندوق"؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر.
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام