بعد إشهار إسلامه.. من هو جيف مونسون بطل العالم في الفنون القتالية؟
تاريخ النشر: 21st, June 2024 GMT
أعلن البطل رياضة الفنون القتالية المختلطة "MMA" السابق، جيف مونسون، اعتناقه الدين الإسلامي في العاصمة الروسية موسكو.
وانتشر مقطع مصور على مواقع التواصل الاجتماعي للاعب مونسون، وهو يشهر إسلامه في أحد المراكز الإسلامية في موسكو.
من هو مونسون؟
ولد مونسون (53 عاما)، في مدينة سانت باول عاصمة ولاية مينيسوتا الأمريكية، وهو بطل العالم في رياضة الجيوجيتسو وأحد نجوم رياضة الفنون القتالية المختلطة سابقاً.
وقضى مونسون معظم حياته كرياضي يعلب باسم الولايات المتحدة، لكنه أعلن في مارس 2013 عن استعداده لتغيير جنسيته إلى الروسية.
View this post on Instagram A post shared by Arabi21 - عربي21 (@arabi21news)
وفي عام 2018، حصل مونسون على جواز سفر روسي، وفي العام نفسه تم انتخابه لعضوية مجلس نواب منطقة في مدينة كراسنوغورسك بمقاطعة موسكو.
وانتقل مونسون في 2020 إلى أوفا وافتتح مدرسة للجوجيتسو والمصارعة هناك، وفي 2023 أصبح نائباً في برلمان جمهورية باشكيريا الروسية عن حزب "روسيا الموحدة"
زيارة روسيا
وزار مونسون روسيا للمرة الأولى في العام 2011، وخسر خلال الزيارة نزالاً ضد المقاتل الروسي السابق فيودور يميليانينكو، ثم حصل في العام 2018 على الجنسية الروسية وأصبح عضوا في مجلس مدينة كراسنوغورسك، وتخلى عن الجنسية الأميركية في أواخر أيار - مايو 2023.
مسيرته الرياضية
بدأ مونسون ممارسة فنون القتال في سن مبكرة، وتدرب على الجودو والجوجيتسو والمصارعة، وحقق مونسون نجاحًا كبيرًا في رياضة الجوجيتسو، حيث فاز ببطولة العالم عام 1995.
انتقل مونسون إلى فنون القتالية المختلطة في أواخر التسعينات، وسرعان ما أصبح أحد أشهر المقاتلين في العالم، وفاز مونسون ببطولة Pride FC مرتين، وبطولة ADCC مرة واحدة، ودافع عن لقب بطولة العالم للوزن الثقيل في MMA مع العديد من المنظمات.
تقاعد مونسون من المنافسة في MMA عام 2016، لكنه لا يزال نشطًا في رياضة الجوجيتسو والمصارعة.
الإنجازات
حصل مونسون على لقب بطل العالم في رياضة جيو جيتسو، وبطل بطولة ADCC، وبطل بطولة Pride FC، كما أنه حامل الرقم القياسي لمعظم الانتصارات في تاريخ MMA.
مواقف مونسون السياسية
يعرف مونسون بمواقفه السياسية اليسارية، وقد انتقد حرب العراق والحكومة الأمريكية.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي رياضة رياضة دولية رياضة عربية رياضة دولية مونسون روسيا حرب العراق امريكا روسيا حرب العراق مونسون يشهر اسلامه رياضة دولية رياضة دولية رياضة دولية رياضة دولية رياضة دولية رياضة دولية سياسة سياسة رياضة رياضة رياضة رياضة رياضة رياضة رياضة رياضة رياضة رياضة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة فی ریاضة
إقرأ أيضاً:
بلومبيرغ: نقص ناقلات النفط في العالم يتفاقم
دفع نقص ناقلات النفط السفن حديثة البناء إلى تحميل الخام، وهي التي عادةً ما تحمل وقودًا مُكررًا في رحلاتها الأولى، وفق بلومبيرغ.
تُظهر بيانات تتبع السفن وبيانات عقودها، التي راجعتها بلومبيرغ وسيغنال أوشن، أن 6 ناقلات عملاقة تم تسليمها هذا العام أبحرت فارغةً من شرق آسيا لتحميل النفط الخام في الشرق الأوسط أو أفريقيا أوالأميركيتين، ويُقارن هذا برحلة واحدة فقط من هذا النوع العام الماضي.
اقرأ أيضا list of 2 itemslist 1 of 2ما تأثير خفض الفائدة الأميركية على الاقتصاد والمواطن؟list 2 of 2الذهب والنفط يتراجعان لهذه الأسبابend of listوعادةً ما يستخدم مالِكو ناقلات النفط، الذين على وشك استلام سفن جديدة، هذه السفن لنقل أنواع الوقود، مثل البنزين، مفضلين نقل هذه المنتجات على النفط الخام في الرحلات الأولى.
وحسب بلومبيرغ، فإن هذا منطقي من الناحية الاقتصادية والجغرافية، نظرًا لأن المنتجات النفطية أنظف من النفط الخام، ولن تحتاج السفن إلى غسلها بعد نقلها، فضلا عن أن العديد من هذه السفن تُبنى في شرق آسيا، التي تستورد كميات كبيرة من النفط الخام وتُصدّر الوقود المُكرر.
لكن النقص الحاد في ناقلات النفط يُغيّر هذا المنطق تمامًا، بعد أن رفع منتجو النفط، داخل منظمة أوبك وخارجها، إنتاجهم هذا العام.
في الوقت نفسه، أدت العقوبات الغربية المفروضة على روسيا وأخطار الإبحار عبر البحر الأحمر إلى تعطيل الطرق التقليدية، مما أسفر عن رحلات أطول واستخدام عدد أكبر من السفن.
ودخلت ناقلات المنتجات النفطية الأصغر حجما إلى تجارة النفط، في حين اضطر بعض التجار إلى تجزئة الشحنات بسبب نقص السفن الكبيرة، مما زاد من تكاليف النقل.
وقفز مؤشر البلطيق لناقلات النفط Baltic Dirty Tanker Index، الذي يرصد أسعار نقل النفط الخام على 12 طريقا رئيسيا، بنسبة 50% منذ نهاية يوليو/تموز.
ونقلت بلومبيرغ عن غورغيوس ساكيلاريو، محلل تأجير السفن في شركة سيغنال ماريتيم، وهي شركة لإدارة أساطيل السفن تابعة لمجموعة سيغنال أوشن، قوله: "عندما تجني ناقلات النفط الخام الكبيرة جدا 100 ألف دولار يوميا، وناقلات سويزماكس 80 ألف دولار، لنقل النفط الخام، فإن الناس يفضلون الإسراع في تثبيت هذه الأسعار، تحسبا لتغيرها".
إعلانكانت ناقلة النفط العملاقة "ألياكمون 1" أول ناقلة نفط عملاقة من نوعها تُسجّل رحلة تجريبية فارغة هذا العام، وقد غادرت حوض بناء السفن في شمال شرق الصين دون حمولة في أواخر يونيو/حزيران، ثم توجهت إلى الكويت لتحميل ما يقرب من مليوني برميل من النفط، بعد ذلك، قامت السفينة، المملوكة لشركة ميتسوي اليابانية، بتسليم النفط الخام إلى كوريا الجنوبية في أواخر نوفمبر/تشرين الثاني.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟