روسيا تختبر سفنا عصرية ومميزة للنقل النهري والبحري
تاريخ النشر: 8th, August 2023 GMT
أعلنت الشركة الروسية المتحدة لبناء السفن عن انتهاء الاختبارات المائية على سفينة جديدة طورتها لتوفر أفضل معايير الرفاهية لنقل الركاب في البحار والأنهار.
وجاء في بيان صادر عن الشركة: "أكمل مصنع Sredne-Nevsk التابع لشركتنا الاختبارات المائية على سفينة Fort Peter I الجديدة المخصصة للنقل البحري والنهري".
وأضاف البيان:"هذه السفينة هي ثاني سفينة يتم تطويرها في إطار المشروع الحكومي الروسي 04580، وجرت الاختبارات عليها في مياه نهر نيفيا وبحيرة لادوغا، وخلال الاختبارات قام المختصون بفحص قدراتها على الحركة والمناورة في المياه، وتحققوا من عمل جميع الأنظمة والمعدات الموجودة فيها.
وكان نائب وزير الصناعة والتجارة في الاتحاد الروسي، فيكتور إفتوخوف قد أشار في وقت سابق إلى أن روسيا تسعى لصنع 6 سفن كدفعة أولى في إطار المشروع الحكومي 04580 السياحة المائية بسفن عصرية ومتطورة تلبي أحدث المعايير.
وتبعا للمعلومات المتوفرة فإن كل سفينة من السفن الجديدة يبلغ طولها 32 مترا، وعرضها 8.7 م، ويمكنها الحركة بسرعة 30.8 عقدة بحرية، وحمل 200 راكب إضافة إلى أفراد الطاقم الأساسي المكون من 3 أشخاص، والمميز في هذه السفن هو محركاتها الصديقة للبيئة وتصميمها الذي يجعل التنقل على متنها مريحا وممتعا للمسافرين.
المصدر: سلاح روسيا
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا بحار بطرسبورغ مشروع جديد
إقرأ أيضاً:
«طرق دبي» تختبر الدرون في تنظيف واجهات محطات المترو والترام
أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، بالتعاون مع شركة كيوليس إم إتش آي الشركة المسؤولة عن تشغيل وصيانة مترو دبي وتشغيل ترام دبي، برنامجاً تجريبياً لتوظيف تقنية الطائرات بدون طيار "الدرون" في تنظيف واجهات محطات مترو وترام دبي.
ويأتي إطلاق هذه المبادرة في إطار التزام هيئة الطرق والمواصلات باستكشاف حلول مستقبلية تُعزز مستويات السلامة، وتُسهم في تحسين كفاءة استخدام الموارد، وتدعم الأهداف البيئية بجودة عالية.
ويمثل هذا المشروع تحوّلاً لافتاً لأساليب التنظيف التقليدية، التي كانت تتطلب ما يصل إلى 15 فرداً لكل محطة أما التقنية الجديدة، فتعتمد على فريق عمل أصغر مكوّن من 8 أفراد، ما يسهم في تقليص التدخل البشري ملحوظ وبنسبة تصل إلى 50%، ويحدّ من المخاطر المحتملة المرتبطة بالعمل في المناطق المرتفعة أو التي يصعب الوصول إليها.
كما تحقق هذه التقنية كفاءة عالية في التنظيف وبوقت قياسي مع المحافظة على نفس مستوى الجودة.
وقال محمد الأميري، مدير إدارة الصيانة بمؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات إن هذا المشروع التجريبي يعكس حرص الهيئة على تبني تقنيات مبتكرة تُعزّز مستويات السلامة، وتحسّن كفاءة استخدام الموارد، وتدعم أهداف الاستدامة لإمارة دبي ويُعدّ الاستخدام التجريبي لتقنية تنظيف واجهات محطات المترو والترام باستخدام الطائرات بدون طيار خطوة نحو اعتماد ممارسات صيانة أكثر ذكاءً، تُقلّل من الأثر البيئي، وتُوفر بيئة عمل أكثر أماناً للعاملين.
وأضاف أن تقنية الطائرات بدون طيار تساهم في الحد من تعريض الفريق الفني للتعرض إلى أخطار العمل في الأماكن العالية، بالإضافة إلى الجانب الاقتصادي في استهلاك المياه للمحطة، مما يُعدّ إضافة مهمة إلى إستراتيجية الهيئة البيئية.
بدء مشروع تطوير ملعب نادي الخلود