خبراء: تنفيذ خطوط السكك الحديدية في سيناء يحدث بمواصفات العالمية
تاريخ النشر: 10th, August 2024 GMT
أشاد عدد من الخبراء، بجهود وزارة النقل، في تنفيذ أعمال خطوط سكك حديدية بأطوال 500 كيلومتر لخدمة أهالي سيناء، مؤكدين أن جميع المشروعات تتم وفق المواصفات والمعايير العالمية، وتستهدف ربط سيناء بالقاهرة من أجل تحقيق تنمية شاملة.
في البداية، قال الدكتور عبدالله أبوخضرة، أستاذ الطرق والنقل لـ«الوطن»، إن تنفيذ خطوط سكك حديدية جديدة بسيناء يسهل عملية التنمية الشاملة التي انتهجتها الدولة المصرية، موضحا أن هذه الخطوط تمت بأيادٍ مصرية خالصة وفق المواصفات والمعايير العالمية.
وأضاف الدكتور عبدالله أبوخضرة، أن شبكة السكة الحديد مهدت الطريق في سيناء لتوفير آلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، موضحا أن وزارة النقل بدأت في تشغيل قطارات البضائع على هذه الخطوط.
من جهتها، قالت الدكتورة داليا يونس، وكيلة كلية النقل الدولي واللوجستيات، إن شبكة السكة الحديد الجديدة بسيناء حققت مفهوم الربط المتكامل سواء مع الطرق أو مع الموانئ، موضحة أن ذلك يسهم في سهولة حركة نقل البضائع وبالتالي يكون له آثار إيجابية مباشرة على الاقتصاد المصري.
وفي سياق متصل، أكد تقرير صادر عن مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار، أن وزارة النقل تواصل تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد «الفردان - شرق بورسعيد - بئر العبد - العريش - طابا» بطول إجمالي يبلغ نحو 500 كيلومتر، حيث يعد هذا الخط أحد المكونات الرئيسة للممر للمر اللوجستي التنموي الجديد «العريش - طابا».
وأوضح أن هذا الخط يخدم تحقيق التنمية الشاملة في سيناء وله عوائد اقتصادية عديدة، كما سيخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء، كجزء من خطة الدولة المصرية لتنمية سيناء في كل المجالات، بالإضافة إلى أن إعادة تشغيل هذا الخط سيخدم منظومة نقل البضائع.
أيضاً سيخدم التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بسيناء عن طريق ربط المصانع بوصلات سكك حديدية ثم التصدير عبر ميناء العريش وطابا إلى الخارج، حيث يرتبط هذا الخط مع شبكة السكك الحديدية بأنحاء الجمهورية ليحقق الخط نقلة نوعية على طريق تحقيق الأهداف التنموية على أرض الفيروز.
خطوط سكك حديدية جديدة بسيناء1- جار إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط «الفردان – شرق بورسعيد – بئر العبد – العريش – طابا» بطول 500 كيلومتر
يشمل:
- إنشاء خط «بئر العبد – العريش» بطول 81 كيلومترا
- إنشاء خط «العريش – النخل – التمد – طابا» بطول 275 كيلومترا
- إعادة تأهيل خط «الفردان – بئر العبد» بطول 100 كيلومتر
- إعادة تأهيل 44 كيلومتر امن بالوظة حتى ميناء شرق بورسعيد
- تطوير وإنشاء كوبري الفردان المعدني
2- إعادة تأهيل خط «الفردان – بئر العبد» بطول 100 كيلومتريشمل:
- تجديد مسافات متفرقة بطول 22 كيلومترا
- رفع السكة الحالية وإعادة تأهيل الجسر ووضع قطاع تزليط جديد
- إعادة تركيب السكة التي سُرقت بطول 14 كيلومترا
3- إعادة تأهيل 44 كيلومترا من بالوظة حتى ميناء شرق بورسعيديشمل:
- إنشاء جسور جديدة
- يطل إلى ميناء شرق بورسعيد
- يستهدف ربط الميناء بشكة السكة الحديد
- تركيب سكة جديدة بطول 20 كيلومترا
- يأتي في إطار الممر اللوجستي «العريش – طابا»
- يدعم توجه تحويل مصر إلى مركز لوجستي عالمي
- يساعد في تعظيم نقل البضائع عن طريق النقل السككي
- إحلال وتجديد 24 كم بما يشمل غربلة بازلت ودكاً للسكة
4- تطوير وإنشاء كوبري الفردان المعدني يشمل:- الانتهاء من تطوير وازدواج كوبري الفردان المعدني القديم بطول 649 مترا
- إنشاء كوبري معدني جديد مزدوج أعلى قناة السويس الجديدة بطول مماثل
- يتكون كل كوبري من 2 باكية وكل باكية 320 مترا
- يربط بين الكوبريين خط سكك حديدية مزدوج في الجزيرة الفاصلة بين قناة السويس القديمة والجديدة
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: السكة الحديد القطارات الركاب سيناء بئر العبد كوبري الفردان السکة الحدید إعادة تأهیل شرق بورسعید سکک حدیدیة بئر العبد هذا الخط إنشاء خط
إقرأ أيضاً:
«الغذاء والدواء» توقف خطوط إنتاج غذائية وتتخذ إجراءات تصحيحية بحق منشآت مخالفة
أوقفت الهيئة العامة للغذاء والدواء خطوط إنتاج في عددٍ من المنشآت الغذائية، وأغلقت أحد المصانع المتخصصة في إنتاج الأطعمة المجمدة الجاهزة للتقديم، مع ضبط كامل المنتجات، وذلك بعد رصد مخالفات جسيمة ذات أثر مباشر على سلامة المستهلك.
وتأتي هذه الإجراءات ضمن برنامج الرقابة الاستباقية الذي تنفذه الهيئة للتحقق من التزام المنشآت باللوائح الفنية المعتمدة، والحد من حالات التسمم الغذائي المحتملة.
ورُصدت هذه المخالفات خلال جولات تفتيشية نُفذت خلال الشهر الماضي وتضمنت المخالفات -في أحد المصانع المنتجة للمخللات والأطعمة الجاهزة-، تدني اشتراطات النظافة، واستخدام ممارسات تشغيلية غير صحية، إضافة إلى ضعف أداء مسؤول السلامة، مما نتج عنه بيئة مهيئة لنمو ميكروبات ممرضة مثل: Listeria monocytogenes ، وEscherichia coli ، وSalmonella spp، التي قد تتسبب بتسمم غذائي حاد.
ومُنحت المنشأة مهلة لتصحيح المخالفات، وفق ما تنص عليه المادة (12) من نظام الغذاء الصادر بالمرسوم الملكي رقم (م/38) وتاريخ 28/4/1440هـ إلا أنها لم تلتزم خلال المهلة المحددة، مما استدعى إيقاف جميع خطوط الإنتاج وبدء الإجراءات النظامية بحقها.
كما رُصدت مخالفات متعددة في منشأة أخرى تقوم بإنتاج منتجات دواجن جاهزة، شملت تشغيل عمال دون رخص مزاولة سارية، وغياب شهادة نظام إدارة سلامة الغذاء (HACCP) وتخزين أغذية منتهية الصلاحية دون فصل أو تمييز، إضافة إلى استخدام أدوات ومعدات غير صالحة للاستخدام الغذائي وظهور صدأ على الأسطح الملامسة للغذاء؛ وفُرضت الغرامات عليها وفقًا للمادة (20) من لائحة نظام الغذاء التنفيذية، إضافة إلى تعليق نشاطها جزئيًا إلى حين تصحيح الوضع.
وفي ذات السياق، أوقفت الهيئة 11 خط إنتاج في عددٍ من المصانع المنتجة لمشتقات الألبان والمعجنات المجمدة، بعد أن أثبتت نتائج التحاليل المخبرية احتواء بعض المنتجات على ميكروبات مثل: Clostridium perfringens وهي من الملوثات الشائعة المرتبطة بحالات التسمم الغذائي، واشترطت الهيئة على المنشآت المخالفة تنفيذ خطط تصحيحية محددة بزمن لا يتجاوز 30 يومًا، تشمل تحسين أنظمة الجودة وتدريب العاملين واستبدال المعدات غير المطابقة، على أن تتم متابعة التزامها من خلال زيارات تفتيشية لاحقة.
وأكدت الهيئة العامة للغذاء والدواء، أن هذه الإجراءات تُعد ترجمة لسياسة الهيئة في الوقاية قبل وقوع الضرر وأنها تستند إلى نظام الغذاء ولائحته التنفيذية، التي تُجيز اتخاذ إجراءات صارمة لحماية الصحة العامة، تصل إلى إيقاف النشاط أو السجن أو فرض غرامات تصل إلى 10 ملايين ريال، وشددت الهيئة على أهمية تعاون المستهلكين في الإبلاغ عن أي منشأة غذائية مشتبه بها عبر مركز الاتصال الموحد (19999)، مؤكدةً أن سلامة الغذاء مسؤولية تشاركية تبدأ من الميدان، وتنتهي على مائدة المستهلك.
الغذاء والدواءأخبار السعوديةآخر أخبار السعوديةقد يعجبك أيضاًNo stories found.