دبي تشيد أول محطة للتاكسي الجوي خلال العام الجاري
تاريخ النشر: 18th, September 2024 GMT
دبي: محمد ياسين
وقّعت هيئة الطرق والمواصلات في دبي، اتفاقية شراكة مع مجموعة إينوك، بتقديم الرعاية الاستراتيجية لجميع الفعاليات الرئيسية التي تقيمها الهيئة خلال عامي 2024 – 2025، وذلك بهدف دعم وتعزيز التعاون الاستراتيجي بين الطرفين.
ووقع الاتفاقية أحمد محبوب، المدير التنفيذي لقطاع خدمات الدعم الإداري المؤسسي في الهيئة، وهشام علي مصطفى، المدير التنفيذي لإدارة الخدمات المشتركة والموارد البشرية وتطوير الأعمال الجديدة في المجموعة، وذلك على هامش فعاليات الدورة ال30 للمؤتمر والمعرض العالمي لأنظمة النقل الذكية (ITS)، والذي تنظمه منظمة النقل الذكي في أوروبا - ايرتيكو (ERTICO)، بالتعاون مع مؤسسة النقل الذكي في أمريكا (ITS America)، ومثيلتها في آسيا والمحيط الهادئ (ITS Asia-Pacific)، ويقام للمرة الأولى في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، تحت شعار «التنقل مُعزز بأنظمة النقل الذكية» وتستضيفه دبي في الفترة من 16 إلى 20 سبتمبر الجاري، في مركز دبي التجاري العالمي.
ورحب أحمد محبوب، بتوقيع الاتفاقية مع مجموعة إينوك، مؤكداً حرص الهيئة على تحقيق شراكة استراتيجية تؤسس لتكامل الجهود مع كافة القطاعات، بما يتوافق مع رؤية الهيئة واستراتيجيتها.
من جانبه، أعرب سيف الفلاسي، الرئيس التنفيذي لمجموعة إينوك عن سعادته بتوقيع الاتفاقية مع الهيئة، مؤكداً حرص المجموعة على توطيد أواصر التعاون وتبادل الخبرات بين المختصين والمسؤولين في الجانبين.
على صعيد متصل، كشف خالد العوضي، مدير إدارة أنظمة المواصلات في مؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات بدبي، عن بدء بناء أول محطة للتاكسي الجوي، مشيرًا إلى أنه سيتم الإعلان عن مواقع محطات التاكسي الجوي خلال العام الجاري، قبل التشغيل الرسمي المتوقع في عام 2026.
وأوضح العوضي أن الهيئة تخطط لبناء أربع محطات للتاكسي الجوي في مناطق مختلفة من دبي، مع وضع خطة استراتيجية لربط هذه المحطات بالفنادق، المطارات، والمناطق السياحية الرئيسية.
وأضاف خلال حديث صحفي على هامش معرض ومؤتمر أنظمة النقل الذكية: إن الهيئة تعمل على تحسين البنية التحتية لتتناسب مع احتياجات التاكسي الجوي، ما يعزز كفاءة النظام ويسهم في تقديم تجربة تنقل مبتكرة وسلسة للمستخدمين، مشيراً إلى الاتفاق مع شركة جوبي لصناعة طائرة ذات أربعة مقاعد والتي تصل سرعتها إلى 320 كيلومتراً في الساعة.
وأكد أن دبي تستعد لتصبح رائدة عالمياً في مجال النقل الجوي، حيث تهدف هذه المشاريع إلى تقليل وقت التنقل بين مواقع، ما يدعم رؤية الإمارة للتحول إلى مدينة ذكية ومستقبلية.
في ما قال تايلور تريروتولا المدير العام لشركة جوبي في الشرق الأوسط: إن مهمتنا تتمثل في التواصل بفعالية مع الناس بشكل أفضل، وعلى مدار ال15 عاماً الماضية، سعينا لتحويل قطاع النقل إلى ما هو عليه اليوم، وفي فبراير الماضي، توصلنا إلى اتفاق مع هيئة الطرق والمواصلات (RTA) للحصول على حقوق تنفيذ مشروع التاكسي الجوي في دبي.
وأضاف تريروتولا: إننا نعمل على تصميم 90% من أجزاء طائراتنا، وهذا يسهم في دفع عجلة طيران المستقبل، مشيراً إلى أن طائرتنا تتسع لأربعة مقاعد وتعد من الطائرات عالية الأداء.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: فيديوهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي مجموعة إينوك دبي
إقرأ أيضاً:
بلمسات أوروبية.. «كامل الوزير» يعيد إحياء هوية الإسكندرية و تأهيل ترام الرمل
شهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، توقيع عقد تنفيذ أعمال البنية الأساسية لمشروع إعادة تأهيل ترام الرمل بمحافظة الإسكندرية، وذلك بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركتي المقاولون العرب وحسن علام للإنشاءات.
وقع العقد كل من الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ونائب رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب، وحسن علام، رئيس مجلس إدارة شركة حسن علام للإنشاءات.
ويأتي تنفيذ المشروع في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالتوسع في مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام، لتسهيل حركة المواطنين وتحسين جودة الحياة في المدن المصرية، خاصة بالإسكندرية التي تُعد ثاني أكثر المحافظات ازدحامًا بالسكان.
وأكد وزير الصناعة والنقل أن مشروع تطوير ترام الرمل يُعد جزءًا من خطة وزارة النقل لتحسين خدمات النقل العام بالإسكندرية، ويبلغ طوله بعد إعادة التأهيل 13.2 كم ويشمل 24 محطة «5.7 كم سطحي، 7.3 كم علوي، و276 متر نفقي».
يبدأ المسار من محطة فيكتوريا ويمر بعدة مناطق رئيسة منها: «سان استيفانو، جانكليس، الوزارة، رشدي، مصطفى كامل، سيدي جابر، سبورتنج، الإبراهيمية، وصولًا إلى محطة الرمل».
كما سيُتيح التبادل مع الخط الإقليمي لمترو الإسكندرية في محطتي فيكتوريا وسيدي جابر.
وسيؤدي المشروع إلى تقليل زمن الرحلة من 60 دقيقة إلى 35 دقيقة بفضل زيادة سرعة التشغيل من 11 كم/ساعة إلى 21 كم/ساعة، وتقليل زمن التقاطر من 9 دقائق إلى 3 دقائق، ما يسهم في رفع الطاقة الاستيعابية من 4.700 راكب/ساعة/اتجاه إلى 13.800 راكب/ساعة/اتجاه، إضافة إلى تحسين البيئة وتقليل الازدحام المروري.
وأشار الوزيرإلى أنه تم في يونيو الماضي التعاقد مع شركة هيونداي روتيم الكورية لتوريد وتصنيع 30 وحدة ترام مخصصة للمشروع، حيث تجرى حاليًا أعمال التصميم الخاصة بها.
يُذكر أن توقيع هذا العقد يأتي بعد أيام قليلة من توقيع اتفاقية توطين وتوريد 21 وحدة قطار مترو «بواقع 189 عربة» لصالح مشروع مترو الإسكندرية، الذي تشهد مرحلته الأولى بطول 21.7 كم من «محطة أبو قير وحتى محطة مصر» تنفيذ الأعمال الإنشائية حاليًا، ضمن الخطة الشاملة للدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي الأخضر بالإسكندرية.
اقرأ أيضاًبطول 43.2 كم.. وزير النقل يستعرض مشروع مترو الإسكندرية
وصول أول قطار مكيف للخط الأول لمترو الأنفاق إلى ميناء الإسكندرية (فيديو)
موعد افتتاح مترو الإسكندرية.. «القومية للأنفاق» تعلن موعد بدء المرحلة الأولى
إصابة شاب بطعنة نافذة فى مشاجرة بطما سوهاج