تعيينات جديدة تحدث لأول مرّة في إيران
تاريخ النشر: 18th, September 2024 GMT
اعلنت المتحدثة باسم الحكومة الإيرانية، فاطمة مهاجراني، “إنه تم تعيين “آرش زره لهوني” محافظا لمحافظة كردستان وهو شخصية من الأقلية السنية، ليخلف المحافظ الحالي لكردستان إسماعيل زارعي كوشا”.
وبحسب وكالة مهر للأنباء، قالت مهاجراني: “كذلك تم تعيين “يد الله رحماني” الذي شغل مناصب عدة في البلاد، محافظا لمحافظة كهكيلويه وبويراحمد”.
هذا وكان الرئيس الإيراني مسعود بزشكيان، وعد في فترة حملته الانتخابية باستخدام الاقلية السنية والكردية في المناصب الحكومية.
ويعدّ “لهوني” ثالث مسؤول من أبناء الطائفة السنية يتم تعيينه في حكومة “بزشكيان”، ويحمل شهادة الدكتوراه في الاقتصاد الدولي، وكان نائباً برلمانياً في الدورة الحادية عشرة، وشغل منصب المدير التنفيذي لهيئة الهلال الأحمر بمحافظة كردستان.
وفي الثامن من سبتمبر الجاري، عيّن “حسين سيميايي” صراف وزير التعليم العالي في إيران، محمد نبي شهيكي تاش، في منصب نائب وزير التعليم العالي لشؤون التقنية والابتكار ليكون أول “بلوشي سني” يعيّن مساعدًا لوزير.
واختار الرئيس الإيراني، في 28 أغسطس الماضي، عبد الرحيم حسين زاده، أحد ممثلي الأكراد والسنة في البرلمان، ليكون نائباً للرئيس لشؤون التنمية الريفية والمناطق المحرومة في البلاد.
والسنة في إيران هم ثاني طائفة دينية بعد الشيعة، وأكبر أقلية دينية في إيران، ويشكل السنة ما بين 8 – 10% من سكان إيران، فيما تشير تقارير لمراكز أبحاث سنية إلى أنها تمثل 20% من إجمالي الشعب الإيراني البالغ عددهم قرابة 90 مليون نسمة، ويتركز أغلب السنة في محافظة “سيستان وبلوشستان” جنوب شرقي إيران، ومحافظة كردستان غربي إيران المحاذية للحدود العراقية.
المصدر: عين ليبيا
كلمات دلالية: الحكومة الإيرانية الرئيس الإيراني مسعود بزشكيان محافظة كردستان فی إیران
إقرأ أيضاً:
جيلي تحدث EX5 بمدى أكبر وأسعار أقل
كشفت شركة جيلي، العلامة الأساسية لمجموعة Geely الصينية، عن تحديث مبكر لطراز EX5 الكهربائي، الذي طرح لأول مرة في مايو 2024.
يأتي التحديث في وقت قياسي، رغم أن السيارة تعد من بين أنجح سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المنتجة في الصين، بحسب ما تؤكده الشركة.
جيلي EX5 بسعر أقل.. وإمكانات أكثرفي خطوة جريئة، خفضت جيلي السعر الأساسي للطراز بمقدار 3,000 يوان صيني (ما يعادل نحو 360 يورو أو 2.66% من السعر السابق)، ليبدأ سعره في السوق المحلية من 109,800 يوان (حوالي 13,200 يورو).
ورغم هذا التخفيض، فإن السيارة أصبحت أكثر كفاءة من حيث مدى القيادة، حيث ارتفع مدى الطرازات من 440-530 كم سابقًا إلى 530-610 كم وفقًا لمعيار CLTC.
تعتمد النسخة الأساسية على بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بسعة 60.2 كيلوواط/ساعة، بينما تأتي النسخ ذات المدى الأطول ببطارية أكبر تبلغ 68.39 كيلوواط/ساعة.
هذا التحسين في البطارية يمنح EX5 قدرة تنافسية عالية في فئة سيارات SUV الكهربائية متوسطة الحجم.
رغم التحسينات التقنية في البطارية والمدى، حافظت جيلي على نفس نظام الدفع الكهربائي في جميع الفئات الخمس المتوفرة من الطراز، والذي يتكون من محرك كهربائي بقوة 160 كيلوواط (218 حصانًا) وعزم دوران 320 نيوتن متر، يثبت على المحور الأمامي.
وبفضل هذا النظام، تحقق السيارة تسارعًا من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 6.9 ثانية، وهي نتيجة جيدة لسيارة وزنها 1.7 طن تقريبًا.
أما الطراز الأعلى تجهيزًا من EX5، فيطرح بسعر 148,800 يوان، أي ما يعادل حوالي 18,000 يورو، ما يجعله من بين أرخص السيارات في فئته التي تقدم أداءً عاليًا ومدى طويلًا.
تسوق جيلي هذا الطراز عالميًا تحت اسم E5 في بعض الأسواق مثل ألمانيا، وقد وصلت EX5 بالفعل إلى 35 دولة، منها دول جنوب شرق آسيا، أستراليا، نيوزيلندا، المملكة المتحدة، إضافة إلى عدد من دول جنوب شرق أوروبا.
يعكس هذا الانتشار الثقة المتزايدة في السيارات الكهربائية الصينية وجودتها، خصوصًا من قبل صانعة سيارات بخبرة طويلة مثل جيلي.
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام