ناقشت لجنة الزراعة والرى بمجلس الشيوخ، خلال اجتماعها مساء اليوم برئاسة المهندس عبد السلام الجبلى، الدراسة المقدمة من النائب أحمد القناوى بشأن أهمية صناعة زيت الزيتون كنموذج لدور التصنيع الزراعي في تعزيز تنافسية الاقتصاد المصري.

وفي بداية الاجتماع أكد النائب عبد السلام الجبلى، أهمية موضوع الدراسة نظرا لارتباطه بملف التصنيع الزراعي والتصدير وهو ما يتماشى مع خطة الدولة حاليا.

واستعرض النائب أحمد القناوي، محاور الدراسة، موضحا أن معظم إنتاج مصر من الزيتون يأتى من سلالات زيتون المائدة.
وأضاف، أطلقنا مبادرة لزراعة ١٠٠  مليون شجرة زيتون، و لكن ليس لدينا استراتيجية واضحة للزراعة وصناعة زيت الزيتون.
وتابع، نحتاج مواجهة للتغيرات المناخية من خلال البحث العلمى، والعمل علي التوجه لزراعة زيتون العصر بنظام الزراعة التعاقدية.


وأكد النائب محمد السباعى، وكيل لجنة الزراعة، أهمية الدراسة في إلقاء الضوء علي ذلك الملف الهام، بهدف الوصول إلي أفضل توصيات لتلك القضية الهامة في مجالى الزراعة والصناعة والتصدير.

وأيده النائب عمرو أبو السعود، أمين سر لجنة الزراعة،  في أهمية الاتجاه إلي الصناعة والتصدير، مؤكدا بأن الاستهلاك العالمى لزيت الزيتون متنامي بسبب الاتجاه للزيوت الطبيعية، وبالتالي فنحن أمام سوق يزداد حجمه يوميا.
وتابع، أن ذلك المحصول مناسب لظروفنا في عدم استهلاكه لمياه كثيرة

وقال د شاكر عرفات، مدير معهد تكنولوجيا الأغذية، أن محصول الزيتون، بدأنا بالفعل في مشروعات لإنتاج وصناعة زيتون المائدة وزيت الزيتون، لاسيما وأنا القيمة المضافة في الزيت ممتازة جدا، والعالم متطلع للمزيد.

وأضاف، نزرع نحو ٢٦٨ ألف فدان من الزيتون وننتح نحو مليون و٨٠٠ ألف طن سنويا، ونصدر نحو ٩٠ ألف طن للخارج.

وتابع، نفتقد آليات للتعامل مع محصول الزيتون وخريطة زراعته والأسواق المستهدفة.

واقترح إنشاء مجلس وطنى للزيتون
يهتم بكل ما يخص الزيتون

وقال د أيمن حمودة، مدير معهد بحوث البساتين، أن مركز البحوث الزراعية أعد خريطة صنفية تحدد الصنف المناسب لكل منطقة، بالإضافة إلى إنتاج سلالات خاصة بالمعهد عددها ١٣ صنف تم تسجيلهم،  منها أصناف زيتية ومائدة.

وتابع، تم الشراكة بين المعهد والقطاع الخاص في إنتاج شتلات الزيتون، ولدينا أكتر من ٤٠٠ ألف شتلة ومطلوب أكثر.

وتساءل النائب عبد السلام الجبلي، عن مدى وجود خطة ودراسة محددة 
لإنتاج زيت الزيتون، مشيرا إلي ذلك المحصول من المحاصيل المطلوب تصديرها وعلينا التوسع في زراعتها.
قائلا، أمامنا فرصة، لاننا سننتج  ماهو مطلوب تصديره، ما يعنى أن التصنيع سيدفع بالزراعة للأمام.

ودعا ممثلي وزارة الزراعة ومركز البحوث، لإعداد دراسة عن خطتهم والتوصيات المقترحة لتقديمها للجنة  خلال أسبوعين.

وبدوره استعرض دعادل خيرت رئيس المجلس المصرى للزيتون، تاريخ زراعة الزيتون في مصر  مؤكدا ارتفاع عدد شتلات الزيتون المزروعة  لنحو ٦٠ مليون شتلة، وأن ٦٠ في المائة من الإنتاج الحالى من زيتون المائدة، ونستهدف الوصول إلي زراعة ١٠٠ مليون شتلة وأن تكون نسبة زيتون العصر ٨٠ في المائة.


وأوضح أن المشكلة الحالية تكمن في التسعير، حيث لايوجد تحديد مناسب للأسعار ، داعيا لدعم المزارعين.

وعقب رئيس لجنة الزراعة، بأن دعم الحكومة الفلاح له أشكال مختلفة، وأن الاتجاه للزراعات التعاقدية هو الحل الأفضل لتحديد سعر عادل

وتابع، نريد خطة تتضمن المستهدف من حجم إنتاج الزيتون المطلوب للسوق المحلي وكذلك للتصدير و المساحة المطلوب زراعتها والمدة الزمنية اللازمة لذلك.


وأيده النائب محمد السباعى، قائلا، نستهدف زراعة ال ٤٠ مليون شتلة المتبقية من مبادرة ١٠٠ مليون شتلة، بأشجاز زيتون العصر.
ودعا لدراسة مدى أهمية إنشاء  المجلس الوطني للزيتون.


وبدوره قال المهندس محمد عبد السميع، ممثل الهيئة الهامة للتنمية الصناعية، أن هيئة التنمية الصناعية تعطى أولوية للصناعات القائمة علي مثل تلك المحاصيل، من خلال تخصيص الأرض الصناعية عبر منظومة سهلة في تخصيص الأراضي. 
وأكد أهمية ذلك الملف الذى يمكن أن ينقل الدولة المصرية في قطاع الصناعة الذى يعد قاطرة التنمية.

ومن جانبه قال د حسام إبراهيم ممثل الهيئة القومية لسلامة الغذاء، أن حجم التصدير من زيت الزيتون يصل نحو ٨ آلاف طن زيت، وأن أكبر مستورد هو دولة أسبانيا.
وفي ختام الاجتماع، أوصت اللجنة بإفادة اللجنة بخطة وزارة الزراعة والتوصيات المقترحة حول التوسع في صناعة زيت الزيتون.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: البحث العلمي وزارة الزراعة الشيوخ الإقتصاد المصرى محصول الزيتون التصدير لجنة الزراعة زیت الزیتون ملیون شتلة

إقرأ أيضاً:

وزير النقل يوجه بتقديم جميع التسهيلات والخدمات المميزة للمواطنين بالسكة الحديد

أكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، المهندس كامل الوزير، أهمية العناية بجميع الشكاوى الواردة وفحصها، والعمل على معالجة وحل الصحيح منها، بما يسهم في تحسين الخدمة المُقدمة للمواطنين، موجها بتقديم جميع التسهيلات والخدمات المميزة لجمهور الركاب من جانب الهيئة القومية لسكك حديد مصر.

جاء هذا خلال جولة تفقدية قام بها الوزير، اليوم الخميس في محطة سكك حديد مصر برمسيس، لمتابعة انضباط العمل بالمحطة، واتخاذ هيئة السكك الحديدية كافة الإجراءات التي تسهم في تسهيل حركة تنقل المواطنين عبر خطوط الشبكة المختلفة وانتظام جداول التشغيل.

وبدأت الجولة بتفقد الوزير الساحة الخارجية وشبابيك التذاكر والمول التجاري وبهو المحطة والأرصفة، بالإضافة إلى بوابات التذاكر الإلكترونية التي تساهم في عدم دخول الركاب للأرصفة بدون تذكرة، حيث اطمأن على انتشار مسئولي الصيانة الخاصة بالبوابات على مدار الساعة لإصلاح أية أعطال مفاجئة، واتخاذ كافة التدابير التي تكفل عدم حدوث زحام بالأرصفة، فضلا عن قيام المحطات التي يتوافر بها إذاعة داخلية بإعلام الجمهور بشكل مستمر بمواعيد قيام القطارات بمختلف الخطوط، وأرقام الأرصفة التي يتواجد بها كل قطار، بالإضافة إلى القيام بأعمال نظافة القطارات والمحطات على مدار الساعة.

والتقى وزير النقل بعدد من الركاب، الذين أشادوا بمستوى الخدمة المقدمة والتي أصبحت ملموسة على أرض الواقع.. وأكد للركاب أن كل من في الوزارة وكافة العاملين بكافة هيئاتها، ومنها هيئة السكك الحديدية، موجودون في أماكنهم لخدمة المواطنين وجمهور الركاب، مشيرا إلى استمرار تطوير وتحديث منظومة السكك الحديدية بكافة محاورها الخمسة، لاستمرار تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.

وخلال جولته بأرصفة المحطة شاهد الوزير عددا من شبابيك قطار رقم 185 القادم من بورسعيد إلى سوهاج، مرورا بالقاهرة، التي تم رشقها بالحجارة، فوجه الوزير باستمرار حملات التوعية الخاصة بالتحذير من مخاطر ظاهرة رشق الأطفال للقطارات بالحجارة، ومناشدة المواطنين بالمساهمة مع هيئة السكك الحديدية في التوعية بمخاطر هذه الظاهرة، وضرورة الحفاظ على سلامة مرفق السكك الحديدية المملوك للشعب، والذي يخدم ملايين الركاب يوميا، بعد تكرار هذه الظاهرة الخطيرة.

وكلف الوزير باستمرار عقد الندوات التوعوية من قبل مسئولي هيئة السكك الحديدية بمدن ومحافظات الجمهورية المختلفة، بحضور رؤساء مراكز تلك المدن ومفتشي إدارة الأوقاف، بالإضافة إلى وكلاء وزارة التربية والتعليم، وعدد من الأهالي والمواطنين بها، بهدف التأكيد على ضرورة المشاركة الفعالة من كافة طوائف المجتمع في التصدى لهذه الظاهرة الخطيرة، وتوعية الأطفال بمخاطرها السلبية، التى تتسبب في تعريض حياة الركاب وسائقي القطارات للخطر، وتعطيل مسير القطارات، وإلحاق أضرار بها، ويتم بعد ذلك إصلاحها من ميزانية السكك الحديدية.

كما عقد الفريق كامل الوزير، اجتماعًا موسعًا مع المهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكك الحديدية، ونواب رئيس الهيئة ورؤساء الإدارات المركزية، وعدد مديري العموم بمنطقة القاهرة بهيئة السكة الحديد، وبحضور المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي.

وأكد الوزير أهمية الخدمات التي تقدمها هيئة السكة الحديد لخدمة المواطنين، مشيرا إلى أن الجميع يتسابق لخدمة الركاب وتقديم أعلى مستويات الخدمة لهم، مشددا على ضرورة تطبيق مبدأ الثواب والعقاب من خلال تحفيز المجتهدين ومكافأتهم، ومعاقبة المقصرين، وعدم التهاون مع أي مقصر في تأدية المهام الموكلة إليه، وإعلام كافة العاملين بذلك لتحفيز كافة العاملين للاجتهاد في العمل، لافتا إلى أن على الجميع أن يتسابق في المحافظة على كافة ممتلكات ومهمات السكة الحديد، والتصدي بحزم لأي محاولة لسرقة أو إتلاف لتلك الممتلكات أو المهمات.

ونوه بأهمية اتخاذ كافة السبل لزيادة إيرادات الهيئة، سواء من خلال منع الركوب بدون تذكرة، أو من خلال الاستغلال الاستثماري الأمثل لكافة محطات وأملاك هيئة السكك الحديدية، والحرص على تحصيل مستحقات الهيئة، مشددا على ضرورة الاهتمام بالتدريب والتأهيل المستمر للعاملين في السكة الحديد، بالتزامن مع تطبيق آلية دقيقة لاختيار العناصر الجديدة، وتأهيل العناصر الحالية، والدفع بالقيادات الشابة المؤهلة علميا، والمنضبطة والمجتهدة، لتولي المناصب المختلفة، وخلق صف ثانٍ وثالث ورابع من الكوادر المؤهلة لقيادة الهيئة خلال الأعوام القادمة.

وقال، إن هناك حرصا على دعم كافة الورش وتوفير المعدات التي تساهم في إجراء الصيانة اللازمة لكافة القطارات، وفقًا لمقاييس الجودة، مع التأكيد على استخدام قطع غيار أصلية، وأهمية تنظيم مخزون قطع الغيار في الورش، والعمل على تصنيع بعضها محليًا، موجها بعدم خروج أي قطار إلا بعد التأكد من حالته الفنية، بالإضافة إلى انتشار فرق الصيانة بكافة المحطات للتدخل الفوري في حال حدوث أي أعطال.

وكلف الوزير، رئيس وقيادات الهيئة بعقد اجتماعات دورية مع العاملين بالهيئة، بمختلف المناطق، للاستماع إلى التحديات والمشاكل والمقترحات، بما يسهم في تطوير العمل وخلق بيئة عمل مناسبة تعود بالإيجاب على أداء الموظفين، إضافة إلى الاستمرار في تحسين مستوى الخدمة وإرسال المجتهدين من الموظفين بالهيئة للخارج، بالتعاون مع الشركات العالمية التي تتعاون مع هيئة السكك الحديدية، لإكسابهم الخبرات اللازمة والتدريب على أحدث أنواع التكنولوجيا.

واستعرض الوزير الموقف التنفيذي لعدد من مشروعات الخطوط الجديدة الجاري تنفيذها والخطوط الجاري ازدواجها.. حيث أكد ضرورة الالتزام بالخطة الزمنية لكل مشروع وتنفيذها وفقا لأعلى مقاييس الجودة، نظرا لأهميتها في تسهيل حركة تنقل المواطنين، وخدمة حركة التجارة، وخدمة المناطق الصناعية المختلفة.

اقرأ أيضاًالسكة الحديد: تشغيل قطارات نوم ومكيفة بين القاهرة ومرسى مطروح بدءًا من السبت

جدول مواعيد القطارات اليوم الخميس 12 يونيو

مقالات مشابهة

  • صناعة اللقاحات في مصر.. إجراءات عاجلة من الزراعة لزيادة الإنتاج في مختلف قطاعات الثروة الحيوانية والداجنة
  • رئيس تنمية الثروة الحيوانية: صناعة الأمصال واللقاحات أحد الأعمدة الأساسية لتحقيق الاستدامة
  • جاذبية متزايدة للاستثمار الزراعي.. ومساهمة القطاع في الناتج المحلي 572 مليون ريال
  • أبو فرحانة: السمنة تهدد 60% من السعوديين والمنظار خيار آمن لمرضى الزراعة .. فيديو
  • وزير النقل يوجه بتقديم جميع التسهيلات والخدمات المميزة للمواطنين بالسكة الحديد
  • لتوفير فرص عمل للشباب.. إنشاء أول مركز لإنتاج الحرير الطبيعي في الوادي الجديد.. وعقد دورات تدريبية لشباب الخريجين وصغار المزارعين
  • محافظ الوادي الجديد: إنشاء أول مركز لإنتاج الحرير الطبيعي وزراعة 31 ألف شجرة توت
  • تجهيز 32 معملا.. إنشاء أول مركز لانتاج الحرير الطبيعي بالوادي الجديد
  • الصين: إنتاج 12.8 مليون سيارة خلال 5 أشهر
  • اتحاد المقاولين: شركات المقاولات المصرية مؤهلة للتوسع الإقليمي