السعودية.. افتتاح أولى وجهات مشروع "نيوم" لاستقبال الزوار | فيديو
تاريخ النشر: 28th, October 2024 GMT
أعلن مجلس إدارة "نيوم" السعودية أمس الأحد، عن افتتاح جزيرة سندالة، الوجهة العالمية للسياحة البحرية الفاخرة على البحر الأحمر.
وتعد سندالة أولى وجهات نيوم استقبالا للزوار، ما يشير إلى تسارع الأعمال وتقدم مشاريع نيوم نحو تحقيق رؤيتها العالمية الطموحة، وفق ما ذكر الموقع الرسمي لـ"نيوم".
وكان الأمير محمد بن سلمان، ولي العهد السعودي، رئيس مجلس إدارة" نيوم"، قد أعلن في ديسمبر من عام 2022 عن تطوير الجزيرة، التي يمثل افتتاحها اليوم "خطوة مهمة لدعم القطاع السياحي في المملكة".
ووفقا لموقع "نيوم"، يجسد افتتاح سندالة "الجهود الدؤوبة والمتسارعة التي بذلتها نيوم خلال سنتين، بمشاركة قوة عاملة وصلت إلى 30 ألف عامل، وبالتعاون مع أربعة شركاء محليين في قطاع المقاولات، وما يصل إلى 60 مقاولا فرعيا". كما يؤكد "قدرة نيوم على ابتكار وجهات جديدة ومميزة وتنفيذها بنجاح. واحتفالا بهذا الإنجاز، استقبلت سندالة أول دفعة من الضيوف الذين تمت دعوتهم لزيارة الجزيرة".
وتقع سندالة في قلب المياه الفيروزية الصافية للبحر الأحمر، على بُعد خمسة كيلومترات من ساحل نيوم، في الشمال الغربي للسعودية.
وتمتد هذه الوجهة "الفريدة" على مساحة 840.000 متر مربع، وتعد "بوابة نيوم إلى البحر الأحمر بفضل موقعها المثالي، الذي يوفر وصولا سهلا وسلسا لأصحاب اليخوت والسفن من أوروبا، والسعودية، ودول مجلس التعاون الخليجي، ويبعد 17 ساعة إبحار عن أهم الوجهات على ساحل البحر الأبيض المتوسط".
وحسب الموقع، "تدمج سندالة بين الجمال الطبيعي والتصميم المتطور المعزز بالتقنية والتميّز المعماري"، حيث "تم تصميمها بإتقان من قبل شركة "لوكا ديني"، الرائدة في تصميم المراسي واليخوت"، كما تضم "مجموعة من المطاعم والفنادق والمرافق العالمية والتجارب الفريدة".
ومن المتوقع أن توفر "سندالة" نحو 3500 وظيفة، كما ستستقبل نحو 2400 زائر يومياً بحلول عام 2028، ما يسهم "في تعزيز قطاعي الضيافة والسياحة المتناميين في المملكة، ودعم خطط التنويع الاقتصادي توافقاً مع رؤية 2030"، وفق "نيوم".
هذا وصرح الرئيس التنفيذي لنيوم المهندس نظمي النصر بهذه المناسبة، بالقول: "تعزز سندالة جهود نيوم الداعمة للسياحة الفاخرة في المملكة. وفي الوقت الذي نحتفل فيه بافتتاح الجزيرة، فإننا نثمّن دعم ولي العهد، رئيس مجلس إدارة نيوم، صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان، ورؤيته الطموحة وتوجيهاته الدائمة، التي كانت وراء إنجاز هذا المشروع تناغماً مع رؤية السعودية 2030".
وتابع النصر: " بصفتها أولى وجهات نيوم التي تبدأ في استقبال الزوار، ستقدم سندالة لمحة لما يحمله المستقبل من مشاريع تطويرية نوعية ووجهات مميزة مختلفة. إنه إنجاز نعتز به في مسيرة نيوم، ونتطلع لتحقيق المزيد من أهدافنا الطموحة بدعم سموه المستمر".
وتتميز "سندالة" ببيئتها البحرية المتنوعة، حيث "تحتضن مياهها 1100 نوع من الأسماك، منها 45 نوعا فريدا، بالإضافة إلى أكثر من 300 نوع من الشعاب المرجانية، ما يوفر تجربة فريدة للغوص في أعماق الجزيرة واستكشاف عجائب الطبيعة البحرية. وتماشيا مع التزامها بمبادئ الاستدامة والمحافظة على الطبيعة، سعت نيوم إلى الحفاظ على المكونات الطبيعية والبيئة البحرية للجزيرة في جميع مراحل التطوير"، وفق ما جاء في موقع المشروع.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السعودية المملكة العربية السعودية نيوم مشروع نيوم سندالة
إقرأ أيضاً:
الأسباب التي أدت سقوط طائرة دلتا .. فيديو
خاص
كشف التقرير المبدئي لحادث انقلاب طائرة طيران دلتا المروع والذي أُصيب على إثره العشرات من الأشخاص دون وفيات، أن الطائرة هبطت بشكل عنيف وبمعدل يتجاوز حدود الطائرة، مما أدى لانهيار منظومة عجلات الهبوط في الجهة اليمنى وانكسارها، الأمر الذي تسبب بانفصال جناح الطائرة الأيمن وانقلابها.
وبحسب التقرير، بلغ معدل الهبوط 1,100 قدم في الدقيقة، وهو معدل يتجاوز الحدود الآمنة للطائرة، وعند ملامسة المدرج كانت الطائرة مائلة إلى جهة اليمين، وهذا الأمر أدى لتحميل كامل قوة الارتطام على منظومة الهبوط في جهة اليمين.
وأضاف التقرير أن مساعدة القائد هي من كانت تقود الطائرة، وكان لديها 418 ساعة طيران على طائرات الـCRJ، وأشار التقرير لاحتمالية اتخاذها لبعض القرارات الخاطئة أثناء الهبوط.
وأشار التقرير أنه على الرغم من تنفيذها لاقتراب طبيعي، إلا أنها قامت بتقليل دفع المحركات “Throttle to Idle” قبل ملامسة المدرج بـ5 ثواني وعلى ارتفاع 150 قدم، ولم تقم برفع مقدمة الطائرة لتقليل معدل الهبوط.
وبحسب وسائل إعلام، لم يتدخل قائد الطائرة لم يتدخل أو يظهر أي ردة فعل، بالرغم من نظام تحذير الاقتراب الأرضي قد أصدر تنبيهات بسبب معدل الهبوط العالي “Sink Rate” قبل ملامسة الطائرة للمدرج، بالرغم من أن لديه خبرة طويلة، ويعمل كمدرب محاكاة، إلا أن عدد ساعات طيرانه الفعلية خلال آخر 30 لم تتجاوز 3 ساعات ونصف.
بعد انقلاب الطائرة، لم يتمكن القائد ومساعدته من فتح باب قمرة القيادة، وتم إنقاذهم بواسطة أحد الركاب عبر مخرج الطوارئ الموجود في سقف قمرة القيادة.
بالرغم من شدة الحادث، إلا أنه لم يتم تسجيل أي حالات وفاة، وتم تأكيد 21 إصابة، وجزء من هذه الإصابات كانت بسبب تعرضهم للوقود المتسرب، فيما تم رش بعض الركاب برغوة الإطفاء أثناء محاولتهم للخروج من الطائرة.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/06/iSDvcOuOxew9Qs_3.mp4أقرأ أيضا:
مشهد صادم يُظهر لحظة إنقلاب طائرة طيران دلتا.. فيديو
اقتراح أميركي يسمح لإيران بتخصيب اليورانيوم.. ولكن!