راكب يحاول فتح باب الطوارئ على متن رحلة طيران .. وهذا ماحدث .. فيديو
تاريخ النشر: 6th, November 2024 GMT
خاص
حاول أحد الركاب على متن رحلة تابعة لطيران “كوبا” المتجهة من العاصمة البرازيلية برازيليا إلى بنما فتح باب الطوارئ في منتصف الرحلة .
وأظهر مقطع فيديو، أحد ركاب الطائرة وهو يحاول فتح باب الطوارئ ،ولكن تمكن عدد من الركاب السيطرة عليه وتقييده للحفاظ على سلامة الجميع، إلى حين وصول الطائرة بسلام إلى وجهتها.
ولاقي المقطع تفاعلاً كبير على مواقع التواصل الاجتماعي، حيث قال احدهم: هذا مايبي يموت لحاله يبيهم معه .
وقال آخر: كان لازم كل ركاب الطيارة يضربونة ضرب لين مايغمى عليه او يموت .
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2024/11/فيديو-طولي-42.mp4المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: راكب رحلة طيران
إقرأ أيضاً:
خطوة نحو النقل النظيف.. اعتماد أول سفينة ركاب تعمل بالهيدروجين في روسيا
الثورة نت/..
منحت الهيئة الروسية للتصنيف مركز “كريلوف” الحكومي للبحوث العلمية شهادة الكفاءة والتصنيف للسفينة “إيكوبالت” التابعة للمشروع 00393، والتي تُعد أول سفينة ركاب محلية تعمل بالهيدروجين.
أفادت بذلك الخدمة الصحفية لمركز “كريلوف”.
وجاء في بيان صادر عنها:
“أصدرت الهيئة الروسية للتصنيف شهادة التصنيف والكفاءة لسفينة الهيدروجين “إيكوبالت” التابعة للمشروع 00393، وذلك بعد اجتيازها اختبارات القبول الحكومية. وتمنح هذه الوثيقة الضوء الأخضر لبناء وتشغيل السفن السياحية من هذا النوع في المسطحات المائية الروسية.”
وذكّر البيان بأن وحدة الهيدروجين التي طورها علماء مركز “كريلوف” خضعت للاختبار بنجاح في يوليو 2025 على سفينة المشروع 00393، أعقبتها لاحقا اختبارات مصنعية جديدة شملت اختبار وحدة الطاقة المزودة ببطارية PEM (غشاء تبادل البروتونات).
وأشار البيان إلى أن بطارية PEM هي جهاز لتوليد الكهرباء باستخدام الهيدروجين والأكسجين عبر تفاعل كيميائي، وليس من خلال احتراق الوقود كما في المحركات التقليدية، وأن المخلف الوحيد الناتج عن هذه العملية هو الماء.
كما تتميز وحدة الطاقة المستخدمة في سفينة المشروع 00393، والمجهزة ببطارية PEM، بارتفاع عامل الكفاءة، والملاءمة البيئية الكاملة، إضافة إلى مرونتها في استقبال الضغط الكهربائي وتأثيرها الصوتي المحدود.
واختتم البيان بالقول:
“إن النجاح في تنفيذ المشروع 00393 يمهد الطريق لمزيد من التطور في مجال تكنولوجيا الهيدروجين في بلدنا، بما في ذلك قطاع بناء السفن المحلية.”
سماحة المفتي: إلى متى يستمر الصمت الدولي أمام معاناة أهالي غزة؟