أسبوع غريب للطيران.. إطلاق نار وشجار وحريق ومحاولة لفتح أبواب الطوارئ!
تاريخ النشر: 12th, November 2024 GMT
شهدت الأيام القليلة الماضية عددًا لافتا من الحوادث الغريبة التي وقعت على متن طائرات، تنوعت بين مشكلات فنية وسلوك غير متوقع من بعض الركاب، وشملت بلدانا مختلفة كالولايات المتحدة الأميركية وكوريا الجنوبية وأماكن أخرى.
إطلاق نار على طائرة متجهة إلى هاييتيأخطر الحوادث ما تعرضت له طائرة تابعة لشركة "سبيريت إيرلاينز" الأميركية، كانت متجهة من مدينة فورت لودرديل بولاية فلوريدا إلى عاصمة هاييتي بورت أوبرانس، حيث تعرضت لإطلاق نار أثناء محاولتها الهبوط.
الحادث تسبب في إلحاق أضرار بالطائرة التي تم تحويل مسارها إلى جمهورية الدومينيكان، وأثار هذا الهجوم المخاوف بشأن سلامة الرحلات الجوية إلى هاييتي التي تشهد تصاعدًا في أعمال العنف من قبل العصابات.
Chaos reportedly broke out on a #SpiritAirlines flight Monday as it was struck by gunfire while attempting to land in Haiti's capital city, Port-au-Prince … injuring a flight attendant. ✈️ Insane story in bio! pic.twitter.com/Equ4cxmnc0
— TMZ (@TMZ) November 11, 2024
ووفقًا لتقارير مصورة، أظهرت اللقطات آثار رصاص على هيكل الطائرة، تحديدًا في منطقة جلوس طاقم الضيافة، دفعت شركات طيران أخرى لتعليق رحلاتها إلى هاييتي.
محاولة لفتح باب الطوارئ بسبب المللوفي حادث غريب آخر، تسبب راكب على متن رحلة تابعة للخطوط الجوية الكورية، من تايلاند إلى كوريا الجنوبية، في حالة من الرعب عندما حاول فتح باب الطوارئ في منتصف الرحلة.
وذكرت التقارير أن الراكب تصرف بطريقة غير عادية عندما جلس في مقعد طاقم الضيافة بجوار باب الطوارئ، وحاول فتحه بعد حوالي ساعة من الإقلاع، مشيرًا إلى شعوره بالملل.
وبفضل التدخل السريع من الطاقم وبعض الركاب، تم إحباط محاولته، ووصلت الطائرة بسلام إلى العاصمة سول حيث سلمته السلطات للتحقيق.
Passenger arrested after attempting to open an exit door on board Korean Air flight KE658.
In a statement Korean Air said a foreign male passenger was overwhelmed by crew and passengers on flight KE658 while flying between Bangkok and Seoul.
The passenger sat in a crew-only… pic.twitter.com/ARktP1DCYv
— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) November 9, 2024
عراك على متن طائرة عراقيةوفي حادث آخر، اضطرت رحلة تابعة لشركة "فلاي بغداد" كانت متجهة من بغداد إلى إسطنبول إلى العودة بعد نشوب عراك بالأيدي بين الركاب، تبين لاحقًا أن سببه كان راكبًا مخمورًا اعتدى على أحد أفراد طاقم الطائرة.
وعادت الطائرة أدراجها إلى مطار بغداد حيث تم إنزال الراكب وتوفير إجراءات السلامة للركاب الآخرين.
عراك بالأيدي داخل طائرة عراقية بعد إقلاعها نحو #إسطنبول ما تسبب في عودتها اضطراريا إلى #بغداد#الجزيرة_مباشر pic.twitter.com/UDHrJomnx1
— الجزيرة مباشر (@ajmubasher) November 11, 2024
اشتعال محرك طائرة في روماأما في العاصمة الإيطالية روما، فاشتعل المحرك الأيمن لطائرة "بوينغ 787-9 دريملاينر" تابعة لشركة "هاينان إيرلاينز" الصينية بعد وقت قصير من إقلاعها متجهة إلى مدينة شنتشن الصينية.
وكان على متن الطائرة 249 راكبًا و16 من أفراد الطاقم.
وعادت الطائرة بسلام إلى مطار فيوميتشينو بعد أن أفرغت حمولتها من الوقود فوق البحر، وأكدت التحقيقات أن سبب الحادث كان اصطدام الطائرة بطائر.
#HainanAirlines #flight HU438, bound for Shenzhen from Rome, safely returned to Rome on Sunday after a bird strike on the right engine shortly after takeoff, causing multiple sparks and flames to emanate from the right engine. pic.twitter.com/T2sF59NIxh
— Shanghai Daily (@shanghaidaily) November 11, 2024
وعادة ما تسعى شركات الطيران إلى استخلاص الدروس من هذه الحوادث، والعمل على تحسين إجراءات السلامة.
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: حريات pic twitter com على متن
إقرأ أيضاً:
إيرباص تعلن إصلاح خلل برمجي بطائراتها A320.. اتهام لأشعة الشمس
قال الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص إنه تم إصلاح الخلل البرمجي في جميع طائرات "إيه320" التي كانت تعاني منه حول العالم وأن الأمور عادت إلى طبيعتها.
وأكد غيوم فوري في أن "الأمور عادت إلى طبيعتها، فقد تم تحديث البرمجيات، والطائرات مطابقة للمستوى ونجم الخلل عن تأثر البرمجية بأشعة الشمس".
وأضاف أنه "لا توجد" أي طائرة في العالم بحاجة إلى تعديل.
وتابع فوري "بعد ثلاثة أيام، انتهينا من إصلاح برمجيات 4400 طائرة، وبعد أربعة أيام انتهينا من كل شيء"، متحدثا عن نحو 6000 طائرة من هذا الطراز ذات الممر الواحد التي استدعتها الشركة المصنعة بشكل عاجل في نهاية تشرين الثاني/نوفمبر.
وأكد أن التعديل البرمجي شمل "جميع الطائرات العاملة اليوم"، موضحا أن "مشكلة الجودة" التي ظهرت في ألواح جسم الطائرة في الوقت نفسه تقريبا "لا تشكل أي خطر على السلامة.. هاتان مشكلتان مختلفتان تماما".
وقال "في حالات استثنائية قليلة، سنستبدل الألواح؛ وفي حالات أخرى، ستستمر الطائرة في التحليق أو سيستمر إنتاجها".
وأوضح أن سبب ازدياد الاهتمام بمشكلة الألواح هو "حلول شهر كانون الأول/ديسمبر.. هذا ما دفعنا إلى مراجعة توقعاتنا لعدد الطائرات التي سنسلمها هذا العام".
وأعلنت شركة إيرباص أنها ستسلم 790 طائرة هذا العام بدلا من 820 طائرة كما كان مخططا له في البداية "نحو ثلاثة أرباعها من طراز إيه 320" وفق غيوم فوري.