بمبادرة مجتمعية.. تدشين مشروع رصف في مدينة السدة بإب
تاريخ النشر: 14th, November 2024 GMT
الثورة نت|
دُشِّن اليوم بمديرية السدة في محافظة إب، العمل في مشروع رصف الشارع العام بمدينة السدة بمبادرة مجتمعية.
يتضمن المشروع الذي يبلغ طوله 140 مترًا وعرضه 10 أمتار، أعمال رصف وصبيات بقيمة 35 مليون ريال، بتمويل من الأهالي ودعم من وحدة التدخلات المركزية الطارئة.
وخلال التدشين، أشاد مدير المديرية محمد الدرواني بدور المجتمع في تبني مثل هذه المبادرات التي تسهم في مساندة جهود الدولة في تنفيذ مشاريع تلبي احتياجات المواطنين من الطرق وتسهّل حركة التنقل.
وأشار إلى دور المبادرات المجتمعية في إحداث التنمية ودعم جهود الجانب الرسمي في تنفيذ المشاريع التنموية لتلبية احتياجات المواطنين.
حضر التدشين عدد من القيادات المحلية والتنفيذية وشخصيات اجتماعية، وعدد من أعضاء اللجان المجتمعية.
المصدر: الثورة نت
كلمات دلالية: إب مدينة السدة
إقرأ أيضاً:
النقل تناشد المواطنين الابتعاد عن سلوكيات خطيرة مع تشغيل الأتوبيس الترددي.. صور
ناشدت وزارة النقل المواطنين مستخدمي الطريق الدائري المشاركة معها في التوعية من عدد من الظواهر والسلوكيات السلبية التي يرتكبها بعض مستخدمي الطريق بما يعرض حياة المواطنين للخطر ويتسبب في الاضرار بصحة المواطنين والإضرار بالبيئة.
حيث ناشدت وزارة النقل السادة المواطنين في بيانها بالاتي:
1. عدم استخدام الحارة المخصصة لمسار الاتوبيس الترددي والمتواجد بالحارة اليسرى بكل اتجاه من الطريق والالتزام بالسير في الحارات الاخرى للطريق وحيث تم التنسيق مع الإدارة العامة للمرور لإقرار وتفعيل مخالفة مرورية رادعة للمركبات التي تسير داخل الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري وذلك بهدف الحفاظ على كفاءة واستدامة منظومة النقل الجديدة والحد من الحوادث الناتجة عن تداخل المركبات بحارة الأتوبيس الترددي، بالإضافة إلى دعم الانضباط المروري.
2. العبور الى الجانب الاخر من الطريق والى محطات مشروع الاتوبيس الترددي BRT من خلال كباري المشاة او الانفاق المخصصة لذلك حفاظا على ارواح المواطنين
3. عدم القاء او حرق القمامة على الطريق الدائري او في مسار الاتوبيس الترددي لتجنب وقوع الحوادث والمحافظة على المظهر الحضاري للطريق وتحقيق الاشتراطات الصحية للسكان والمحافظة على البيئة
4. عدم السير عكس الاتجاه سواء على الطريق الرئيسي او منازل ومطالع الطريق.
يأتي ذلك في اطار تنفيذ وزارة النقل لخطه شامله لتطوير وتوسعه الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.
و في ضوء تنفيذ مشروع الاتوبيس الترددي السريع BRT بطول 113 كم كأحد مشروعات النقل الجماعي الكهربائي الأخضر المستدام الصديق للبيئة لتقديم اعلى مستويات الخدمة لمستخدمي الطريق الدائري ، ومع بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الاتوبيس الترددي BRT الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي وحتى محطه أكاديمية الشرطة بطول 35 كم اليوم الأحد الموافق الاول من يونيو 2025.
برلماني يطالب بإجراء تعديل تشريعي شامل في قانون الضريبة على العقارات المبنية