مطار هواري بومدين الدولي أكبر المطارات الإفريقية وأكثرها ازدحاما
تاريخ النشر: 22nd, December 2024 GMT
يُعتبر مطار الجزائر هواري بومدين الدولي أحد أكبر المطارات وأكثرها ازدحامًا في إفريقيا، حيث احتل المرتبة التاسعة سنة 2023 حسب اخر تصنيف نشرته صحيفة “إكسبريس” الإنجليزية في 22 ديسمبر الجاري.
وقد استقبل المطار خلال عام 2023 ما يقارب 6.3 مليون مسافر، متفوقًا على مطار “نامدي أزيكيوي” الدولي في نيجيريا. وبهذا الرقم، يؤكد المطار مكانته كمحور نقل جوي رئيسي في القارة.
وتُظهر المؤشرات أن حركة المسافرين ستشهد ارتفاعًا كبيرًا في عام 2024، حيث صرّح المدير العام للمطار، مختار سعيد مديوني، بأن عدد الركاب قد يتجاوز 10 ملايين مسافر بحلول نهاية العام.
ويتمتع مطار هواري بومدين بموقع استراتيجي عند بوابة القارة الإفريقية، مما يجعله نقطة عبور مثالية لربط إفريقيا ببقية العالم. هذا الموقع يمنح الجزائر فرصة لتطوير المطار ليصبح مركز عبور دوليًا.
وعلى الرغم من أن الجزائر ليست وجهة سياحية رائدة مقارنة بجيرانها في شمال إفريقيا، إلا أن المطار يلعب دورًا حيويًا في استقبال الملايين من أفراد الجالية الجزائرية المقيمة بالخارج سنويًا.
ومقارنة بأبرز المطارات الإفريقية فقد تصدّر مطار القاهرة الدولي قائمة أكثر المطارات ازدحامًا في إفريقيا خلال عام 2023، باستقباله 20 مليون مسافر. وجاء مطار “أو آر تامبو” بجنوب إفريقيا في المرتبة الثانية بـ14.8 مليون مسافر، يليه مطار كيب تاون بـ7.9 مليون مسافر.
ترتيب المطارات الإفريقية لعام 2023:
1. مطار القاهرة (مصر): 20 مليون مسافر
2. مطار “أو آر تامبو” (جنوب إفريقيا): 14.8 مليون مسافر
3. مطار كيب تاون (جنوب إفريقيا): 7.9 مليون مسافر
4. مطار محمد الخامس (المغرب): 7.6 مليون مسافر
5. مطار الغردقة (مصر): 7.2 مليون مسافر
6. مطار أديس أبابا بولي (إثيوبيا): 6.7 مليون مسافر
7. مطار جومو كينياتا (كينيا): 6.56 مليون مسافر
8. مطار مورتالا محمد (نيجيريا): 6.53 مليون مسافر
9. مطار الجزائر هواري بومدين (الجزائر): 6.3 مليون مسافر
10. مطار نامدي أزيكيوي (نيجيريا): 6 مليون مسافر
المصدر: النهار أونلاين
كلمات دلالية: أكبر مطار أكثر إزدحام هواری بومدین ملیون مسافر
إقرأ أيضاً:
بعد عقد من التوقف الكامل.. مطار طرابلس يعود للعمل جزئيا
أعلنت وزارة المواصلات بحكومة الوحدة الوطنية، اليوم الثلاثاء، إعادة فتح مطار طرابلس الدولي أمام الرحلات الخاصة ورحلات الإسعاف، وذلك بعد أكثر من عشر سنوات من التوقف نتيجة الأضرار الجسيمة التي لحقت بالمطار خلال أحداث عام 2014.
وفي يوليو 2014، تعرض المطار لأضرار كبيرة إثر اشتباكات مسلحة، ما أدى إلى تدمير البنية التحتية للمطار واحتراق طائرات مدنية، الأمر الذي استدعى تعليق العمل فيه وتحويل الرحلات إلى مطار معيتيقة.
ومنذ ذلك الحين، شرعت السلطات الليبية في جهود لإعادة تأهيل المطار. وفي عام 2023، أعلن رئيس حكومة الوحدة الوطنية، عبد الحميد الدبيبة، عن تقدم كبير في عمليات الصيانة، إلا أن المشروع واجه صعوبات أبرزها فسخ التعاقد مع الشركة الإيطالية المنفذة، ما تسبب في تأجيل موعد الافتتاح.
وفي فبراير 2025، أعلنت الحكومة عن توقيع وزارة المواصلات والمؤسسة الليبية للاستثمار مذكرة تفاهم مع شركة “أوربكان” القطرية، لإعداد الدراسات الخاصة بمشروع تطوير مطار طرابلس الدولي وفق رؤية استثمارية.
وتهدف المذكرة إلى تطوير البنية التحتية لقطاع الطيران، ورفع القدرة الاستيعابية للمطار، وتحسين الخدمات المقدمة للمسافرين، حتى يتماشى المطار مع المعايير الدولية ويلبي احتياجات النمو المتوقع في حركة الطيران.
المصدر: قرار + ليبيا الأحرار
رئيسيمطار طرابلس الدوليوزارة المواصلات Total 0 Shares Share 0 Tweet 0 Pin it 0