تسلا في ورطة.. تسجيل انخفاض مبيعات سياراتها لأول مرة منذ 2015
تاريخ النشر: 6th, January 2025 GMT
تواجه شركة تسلا انخفاضًا في مبيعات سياراتها وتسليماتها خلال عام 2024، مما يمثل أول تراجع سنوي منذ عام 2015 على الأقل.
يأتي هذا الانخفاض بعد سنوات من النمو المتواصل والمكاسب المكونة من رقمين.
الأرقام المسجلة في عام 2024سلمت تسلا عالميًا نحو 1,789,226 مليون سيارة، وأنتجت حوالي 1,773,443 مليون سيارة.
كلا الرقمين أقل من أرقام عام 2023، حيث سجلت الشركة تسليم 1,808,581 مليون سيارة وإنتاج 1,845,985 مليون سيارة.
ارتفعت مبيعات تسلا بنسبة 2.3% في الربع الرابع من عام 2024، إذ سلمت الشركة حوالي 495.6 ألف سيارة بين أكتوبر وديسمبر.
ورغم هذا الارتفاع، لم يكن كافيًا لتعويض التباطؤ في المبيعات خلال النصف الأول من العام.
أسباب التراجعتباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية: شهدت الولايات المتحدة ودول أخرى انخفاضًا في الطلب الإجمالي على السيارات الكهربائية، مما أثر سلبًا على مبيعات تسلا.
العروض الترويجية غير المؤثرة: قدمت تسلا عروضًا مثل التمويل بنسبة 0%، الشحن المجاني، وعقود الإيجار منخفضة التكلفة، لكن هذه العروض لم تحقق النتائج المرجوة.
المقارنة السنويةمقارنةً بعام 2023، انخفضت مبيعات تسلا بنسبة 1.1%، حيث سجلت الشركة 1.81 مليون سيارة في العام السابق.
التحديات التي تواجه سوق السيارات الكهربائيةيشير التباطؤ في مبيعات تسلا إلى تحديات أوسع في سوق السيارات الكهربائية، بما في ذلك التشبع السوقي، المنافسة المتزايدة، والتغيرات في الطلب الاستهلاكي.
مع استمرار التحديات في قطاع السيارات الكهربائية، ستحتاج تسلا إلى استراتيجيات مبتكرة لتعزيز الطلب واستعادة النمو في السنوات القادمة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيارات سيارات تسلا تسلا سايبرتراك مبيعات تسلا أخبار السيارات المزيد السیارات الکهربائیة ملیون سیارة مبیعات تسلا
إقرأ أيضاً:
حجز 289 سيارة في ساعة.. شاومي الجديدة تحقق رقما قياسيا
كشفت شركة شاومي رسميًا عن تفاصيل أسعار وفئات سيارتها الكهربائية الجديدة YU7 من فئة الكروس أوفر، والتي جاءت بثلاث نسخ مختلفة تناسب احتياجات متعددة.
يبدأ الطراز القياسي بنظام الدفع الخلفي فائق المدى بسعر 253,500 يوان صيني (حوالي 34,500 دولار أمريكي)، ويوفر مدى قيادة مذهل يبلغ 830 كم حسب دورة CLTC، ويعتمد على محرك كهربائي واحد بقوة 315 حصانًا (235 كيلوواط)، قادر على التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.9 ثانية.
طراز Pro: دفع رباعي وسعر منافسلمن يفضلون نظام الدفع الرباعي، تقدم شاومي طراز Pro بسعر 279,900 يوان صيني (نحو 37,900 دولار أمريكي).
يعتمد على بطارية LFP بسعة 96.3 كيلوواط/ساعة – وهي نفس البطارية الموجودة في الطراز القياسي – لكن مع محركين كهربائيين بقوة إجمالية 489 حصانًا (365 كيلوواط)، ومدى يصل إلى 770 كم.
أما الطراز الأعلى Max فيرتقي بالأداء إلى مستوى جديد، بسعر 329,900 يوان صيني (حوالي 44,700 دولار).
يولد محركاه المزدوجان 681 حصانًا (508 كيلوواط) مع عزم دوران أقصى يبلغ 866 نيوتن متر، ما يسمح له بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.23 ثانية فقط.
ويعتمد هذا الإصدار على بطارية NMC بسعة 101.7 كيلوواط/ساعة، ويصل مداها إلى 760 كم.
شاومي تتفوق تسلا موديل Yتضع هذه الأسعار والمواصفات طراز YU7 في منافسة مباشرة مع تسلا موديل Y المصنعة محليًا في الصين.
يبدأ طراز تسلا القياسي بسعر 263,000 يوان صيني (35,200 دولار)، ويوفر مدى 593 كم وتسارع مماثل للطراز القياسي من YU7.
بينما يبلغ سعر طراز المدى الطويل من تسلا 313,500 يوان ويوفر مدى 719 كم وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4.3 ثانية.
لم تطلق تسلا حتى الآن طراز الأداء الكامل من موديل Y المُحدّث (جونيبر).
إقبال هائل في الساعة الأولى من الحجز المسبقالمثير للدهشة أن شاومي أعلنت عن تلقيها أكثر من 289,000 طلب خلال ساعة واحدة فقط من بدء الحجز المسبق على مواقع التواصل الاجتماعي.
وقدمت الشركة عرضًا ترويجيًا مغريًا يتضمن خصمًا بقيمة 66,000 يوان صيني (8,800 دولار) للطلبات التي تتضمن وديعة مقدمة بقيمة 5,000 يوان قبل 31 يوليو.
زيادة 5% فورًا من المرتب القادم.. الحكومة تزف بشرى سارة لملايين الموظفين