جناح الأزهر بمعرض القاهرة الدولي للكتاب ينظم يومًا «في حب مصر»
تاريخ النشر: 25th, January 2025 GMT
في إطار حرص الأزهر الشريف على تعزيز قيم الانتماء والولاء وحب الوطن لاسيما لدى الشباب والنشء، وإنطلاقًا من دوره الوطني والتاريخي، نظم جناح الأزهر بمعرض القاهرة الدولي للكتاب في دورته ٥٦ فعالية «يوم في حب مصر» تحت شعار «مصر التي في خاطري» شاركت فيه جميع الأركان بمناسبة عيد الشرطة وتأكيدًا على تكاتف أبناء الوطن أهمية قيادة وشعبًا.
وحرص القائمون على التنظيم، على إهداء رواد الجناح مجموعة من الهدايا المتنوعة منها: نسخ من المصحف الشريف ومجلة الأزهر وبعض الكتب التي تهم الشباب لحمايتهم من الفكر المتطرف، كما عرضت قاعة الجناح عددًا من الفقرات الفنية التي أكدت على معاني الانتماء والوطنية، إضافة إلى نسخ من بعض الكتب التي تهتم بتاريخ الأزهر، الذي يعد جزءًا مهمًا من تاريخ مصر، باعتباره أحد أهم المساجد الجامعة التي عرفتها مصر، وأوسعها شهرة وأعمقها تأثيرًا داخل مصر وخارجها.
كما جذبت محاضرة تعليم أساسيات الخط العربي التي ألقاها فنان الخط العربي، إسماعيل عبده، جمهور معرض الكتاب، حيث عرف الحضور بجناح الأزهر على فنيات الخط الرُقعة والكوفي والديواني والزخرفي والفارسي، خلال كتابة عبارة «مصر التي في خاطري» التي جمعت بين تعلم أصول الخط العربي والاحتفاء بأيام مصر الوطنية.
وقدم منفذ البيع إصدارت متنوعة منها كتاب «تأسيس دولة المواطنة في الإسلام» للتعريف بالمواطنة وأهميتها، كما قدمت "مجلة نور" بركن الطفل لزوار الجناح من الأطفال مجلة ترصد عبور الجيش المصري في حرب أكتوبر المجيدة تحت عنوان:«اكتوبر العظيم» وكتاب «أسود الوطن»، فضلاً عن رسم العلم المصري على أيادي الأطفال ورسم البسمة على وجوه الحضور.
وأظهرت العروض والفقرات أهمية الانتماء للوطن، كما أوضحت محورية الدور المصري في دعم قضايا الأمتين العربية والإسلامية، كما وجهت «الورش الفنية» بركن رياض الأطفال بقطاع المعاهد وركن الطفل، عدة رسائل للأطفال تؤكد معاني الدفاع عن أرض مصر الغالية، والاعتزاز بتاريخها العريق.
وتأتي مشاركة الأزهر في معرض القاهرة الدولي للكتاب للمرة التاسعة على التوالي، ويقع جناح الأزهر بقاعة التراث رقم (4)، بمركز مصر للمعارض والمؤتمرات الدولية بالتجمع الخامس.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الأزهر الأزهر الشريف جناح الأزهر الشريف ندوة معرض الكتاب
إقرأ أيضاً:
مسار ومحطات الخط الرابع للمترو.. شريان نقل جديد يربط أكتوبر بالقاهرة الجديدة
في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام والصديق للبيئة، تعمل وزارة النقل على تنفيذ مشروع الخط الرابع للمترو باعتباره أحد أهم مشروعات الربط الحديثة بين غرب وشرق القاهرة، ومكملاً لمخطط تطوير منظومة النقل الحضري في مصر، بما يعزز من توفير بدائل نقل آمنة ونظيفة وتخفض من الاعتماد على السيارات الخاصة.
تمتد المرحلة الأولى الجاري تنفيذها حالياً بطول 19 كيلومتراً تشمل 17 محطة، منها 16 محطة نفقية ومحطة واحدة سطحية، بدءاً من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة السادس من أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية وشارع الهرم وصولاً إلى محطة الجيزة حيث يتقاطع الخط مع الخط الثاني للمترو، ثم يتجه المسار لاحقاً للتقاطع مع الخط الأول عند محطة الملك الصالح قبل أن تنتهي المرحلة في محطة الفسطاط، ويأتي تنفيذ هذه الأعمال على يد مجموعة من كبريات شركات المقاولات الوطنية وهي المقاولون العرب وأوراسكوم للإنشاءات وكونكورد وبتروجيت وحسن علام للإنشاءات.
يشهد المشروع حالياً تقدماً ملحوظاً في تنفيذ الأعمال الإنشائية داخل المحطات، إلى جانب استمرار أعمال الحفر النفقي لنفقي المترو في الاتجاهين باستخدام أربع ماكينات حفر نفقي، بواقع ماكينتين لكل اتجاه، بما يعكس حجم العمل المتسارع لإنجاز المرحلة ضمن الجدول الزمني المحدد.
المرحلة الثانية من الفسطاط إلى القاهرة الجديدةتتواصل الدراسات الخاصة بتنفيذ المرحلة الثانية من الخط الممتدة بطول 26.9 كيلومتراً وتشمل 21 محطة منها 6 محطات علوية و15 محطة نفقية، ويمتد المسار ليتقاطع مع الخط السادس عند محطة السيدة عائشة، ثم يمر عبر طريق النصر ومدينة نصر في شارع أنور المفتي ليتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل في محطة الطيران، قبل أن يتجه إلى شارع حافظ إبراهيم ومحور شينزو آبي ثم شوارع أحمد الزمر والميثاق، ليتحول إلى مسار سطحي أعلى كوبري ماجد الفطيم حتى الطريق الدائري، ثم يتخذ مساراً علوياً أمام أكاديمية الشرطة عبر محور السادات ومحور مصطفى كامل وصولاً إلى ورشة العمرة شمال تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة السويس.
تخضع المرحلة الثالثة للدراسة حالياً بطول 16.3 كيلومتراً وتشمل 10 محطات، وتهدف إلى خدمة المناطق ذات الكثافة السكانية المتزايدة على هذا الامتداد إلى جانب تحقيق التكامل مع مونوريل غرب النيل عند محطة الحصري، وبما يسهم في تعزيز الترابط بين شبكات النقل الحديثة في غرب القاهرة.
المرحلة الرابعة من القاهرة الجديدة إلى مطار العاصمةتشمل المرحلة الرابعة المقترحة امتداداً إضافياً بطول 38.7 كيلومتراً يتضمن 8 محطات حتى العاصمة الإدارية الجديدة، مع تحقيق تبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف في محطة مطار العاصمة، ما يوفر محور نقل استراتيجي يربط القاهرة الجديدة بالعاصمة الإدارية عبر خط مترو عالي الكفاءة.
يمثل مشروع الخط الرابع للمترو أحد أهم محاور الربط بين مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة ضمن شبكة مترو الأنفاق، حيث يخدم مناطق شديدة الكثافة السكانية مثل الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر والقاهرة الجديدة، مما يعزز من تقليل الازدحام وتوفير وسيلة نقل موثوقة ومستدامة.
الطاقة الاستيعابية المتوقعةتشير التقديرات إلى أن الخط الرابع بعد اكتمال مراحله المختلفة سيكون قادراً على نقل ما يقرب من 1.5 مليون راكب يومياً، وهو ما يعكس حجم الدور المستقبلي لهذا المشروع في دعم حركة النقل داخل القاهرة الكبرى وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.
الظهور الأول لـ هدير عبد الرازق وطليقها أوتاكا أمام المحكمة