سياسي مصري: دعم اليمن لغزة رفع رؤوسنا إلى السماء
تاريخ النشر: 8th, February 2025 GMT
يمانيون../
قال الأمين العام للمؤتمر الناصري المصري – رئيس حزب الوفاق القومي، محمد محمود رفعت: “أصبح اليمن؛ قيادة وشعباً وجيشاً، قادرا على ردع أعداء الأمة حتى ولو غابت كل الدول العربية والإسلامية، وقد لقَّن الأعداء بهزيمتهم دروساً في القدرة على تحقيق الانتصارات”.
وأضاف: “اليمن بات قوة إقليمية فاعلة سيكون لها دور في تحديد مصير المنطقة، وتخليصها من الهيمنة الأمريكية، وقد ساهمت عملياته العسكرية المساندة لغزة بشكل حاسم في وقف العدوان “الإسرائيلي” على قطاع غزة”.
وتابع، في حوار لموقع “عرب جورنال”، حول موقف اليمن مع غزة: “اليمن نجح في فرض الحصار على الملاحة “الإسرائيلية” والأمريكية والبريطانية، وحرّم البحر الأحمر ومضيق باب المندب على سفن دول العدوان”.
وأكد السياسي المصري رفعت بقوله: “إن دعم اليمن لغزة رفع رؤوسنا عالياً لتطاول السماء، وأكدت مواقفه أننا كعرب قادرون على الانتصار وصُنع المستحيل وتمريغ وجه عدونا في التراب”.
وعن محاولات أمريكا وحليفاتها لإنشاء تحالف عسكري ضد اليمن؛ رداً على دعمه لغزة؛ أجاب الأمين رفعت: “هي إعادة لتجربة فاشلة بعد حرب تسع سنوات قامت فيها أمريكا وبريطانيا عبر السعودية، باعتبارها رأس الرجعية العربية في الاعتداء على اليمن، وذاقت الهزيمة المُرة على أيدي اليمنيين وجيشهم وقيادتهم”.
وعن محاولات العدو فرض حصار بحري على اليمن، برأي الأمين الناصري تعني فشل عبور أي سفينة بحرية أياً كان مسماها أو نوعها من باب المندب، وتحريم البحر الأحمر على سفن الأعداء، وهو ما قامت به أمريكا والكيان الصهيوني من قبل، وذاقتا فيه الهزيمة المُرة.
المحسوم في عقيدته السياسية أن “التحالف العسكري، الذي شكلته الولايات المتحدة للعدوان على اليمن لحماية الملاحة “الإسرائيلية”، فشل فشلاً ذريعاً إذْ لم يحقق أياً من أهدافه المعلنة على مدى أكثر من عام، حيث نجح اليمن في فرض حصار بحري خانق على السفن “الإسرائيلية”، كما نجح في حصار حاملات الطائرات والمدمرات الأمريكية بعد قصفها وطردها من المنطقة لعدة مرات”.
في خلاصة حديث رئيس حزب الوفاق القومي المصري المحامي محمد رفعت، هناك حقيقة يؤمن بها، هي أن أعداء الأمة الذين يجب مواجهتهم هم الصهاينة والأمريكان، بوحدة الجيوش العربية وردعهم من الاقتراب من ثوابت الأمة.
يشار إلى إن القوات اليمنية، أطلقت مُنذ نوفمبر 2023، أكثر من ألف و255 عملية عسكرية بحرية بالصواريخ الباليستية والمجنّحة والفرط صوتية والمسيّرات، استهدفت أكثر من 220 قِطعة بحريَّة تجارية وحربية للعدو الأمريكي – البريطاني – “الإسرائيلي”، وفرَضت حظراً بحرياً على سفن الكيان وحلفائه، وأطلقت 1165 صاروخا باليستيا وفرط صوتي ومسيّرة، إلى عُمق الكيان، إسناداً لغزة.
المصدر: يمانيون
إقرأ أيضاً:
السمدوني: أطول رصيف بحري يدعم موقع مصر كمركز للتجارة العالمية
قال الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية إن مشروع تطوير ميناء السخنة يمثّل نقلة نوعية غير مسبوقة في قطاع الموانئ المصرية، ويؤكد قدرة الدولة على تنفيذ مشروعات لوجستية عملاقة تضاهي أعلى المعايير الدولية، مشيرا إلى أن استعداد ميناء السخنة لدخول موسوعة "جينيس" العالمية بأطول رصيف بحري يُجسّد إنجازًا استثنائيًا في تاريخ الموانئ المصرية، ويؤكد أن الدولة باتت تمتلك القدرة على تنفيذ مشروعات لوجستية عملاقة تضاهي أعلى المعايير الدولية.
واضاف أن هذا الإنجاز ليس فقط سبقًا هندسيًا، بل شهادة دولية بكفاءة الرؤية المصرية في تحديث البنية التحتية للنقل البحري، وتحقيق التكامل بين عناصر سلاسل الإمداد بما يواكب الطموحات التنموية للدولة.
وأوضح السمدوني أن إنشاء 18 كيلومترًا من الأرصفة البحرية بعمق يصل إلى 18 مترًا، يُعد إنجازًا هندسيًا ولوجستيًا يضع ميناء السخنة على خريطة الموانئ المحورية عالميًا، خاصة مع وجود شبكة سكك حديدية داخلية بطول 30 كيلومترًا مرتبطة بالقطار الكهربائي السريع، ووجود ساحات تداول ضخمة ومناطق لوجستية تغطي أكثر من 9 ملايين متر مربع.
كما أشار إلى إزالة 250 مليون متر مكعب من الرمال، تم استغلالها في تجهيز الموقع والبنية التحتية، مؤكّدًا أن ميناء السخنة بات اليوم أحد أكبر الموانئ الصناعية على البحر الأحمر.
وأكد أن المشروع لا يقتصر فقط على البنية التحتية، بل يتعداها إلى نمط تشغيل جديد قائم على الأتمتة والتكنولوجيا الذكية، بما يعكس انتقال مصر من نموذج الموانئ التقليدية إلى موانئ الجيل الرابع، القادرة على استيعاب السفن العملاقة، وإنهاء الإجراءات الجمركية في وقت قياسي، وهو ما يعزز من موقع مصر كمركز إقليمي للتجارة والترانزيت والخدمات اللوجستية.
وأضاف أن ربط الميناء بممر لوجستي متكامل يمتد من السخنة إلى الدخيلة، مرورًا بمحور «السخنة- الإسكندرية»، يُعد أحد أهم أعمدة خطة الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي لإعادة التصدير، لافتًا إلى أن تقليص زمن الإفراج الجمركي من 29 يومًا إلى يوم واحد فقط، يؤكد نجاح الدولة في تطوير بيئة الأعمال وتذليل المعوقات أمام المستثمرين.
وأشاد السمدوني بالشراكة مع كبريات الشركات العالمية مثل "هاتشيسون" و"موانئ أبو ظبي"، والتي تُضفي ثقة دولية على الموانئ المصرية، وتؤكد أن البنية التحتية التي تم تنفيذها وفقًا لنظام حق الانتفاع تحقق عائدًا اقتصاديًا للدولة دون المساس بملكية الموانئ أو أصولها الاستراتيجية.
وأكد أن تطوير ميناء السخنة لا يُنظر إليه كمشروع نقل فقط، بل كمنصة صناعية ولوجستية متكاملة تستهدف خلق قيمة مضافة داخل الميناء ذاته، مشيرًا إلى أن هذا النموذج يُعد حجر أساس لتحويل الموانئ من مجرد نقاط عبور إلى مراكز إنتاج وتجميع وتصدير.
وأكد السمدوني، أن دخول ميناء السخنة موسوعة "جينيس" ليس هدفًا في ذاته، بل انعكاس لقدرة الدولة على تنفيذ مشروعات عملاقة تُدار بعقلية تنافسية، مشددًا على أن المستقبل اللوجستي لمصر واعد، وأن هذه المشروعات تدعم خطط التوسع الصناعي والتجاري بشكل متكامل مع رؤية الدولة للتنمية الشاملة 2030.
أسعار الأسماك والجمبري اليوم السبت 31 مايو 2025.. البوري بـ 200 جنيه