تعريفات ترامب تقود إلى فوضى في صناعة السيارات الأمريكية
تاريخ النشر: 12th, February 2025 GMT
أكد قادة صناعة السيارات في العالم أن تعريفات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الجديدة على واردات الصلب يمكن أن تسبب فوضى في مشروعات تصنيع السيارات الأمريكية.
ووفقا لما أوردته وكالة أسوشيتد برس في تقرير اليوم - تتماشى هذه التعريفات الجديدة مع أجندة التجارة العالمية العدوانية لإدارة ترامب وطموحاتها لتعزيز الصناعة الأمريكية، ولكن يمكن أن يكون لها تأثير عكسي.
وفي 12 مارس المقبل.. سيتم فرض ضريبة على جميع واردات الصلب بنسبة 25% على الأقل، نتيجة لأمرين وقعهما الرئيس يوم الاثنين الماضي يتضمنان أيضًا تعريفة بنسبة 25% على الألومنيوم، حيث يمكن أن يكون لذلك تأثير خطير على شركات السيارات المحلية، بما في ذلك فورد وجنرال موتورز وستيلانتس ويجعل سيارات هذه الشركات أكثر تكلفة لمشتري السيارات في البلاد.
ويقول الخبراء إن التعريفات الجمركية على المنتجات الحيوية القادمة من خارج الولايات المتحدة تضع ضغوطا على المصادر المحلية لمدخلات الإنتاج ويمكن للقواعد الأساسية للعرض والطلب أن تؤدي إلى ارتفاع التكاليف.
وبحسب الوكالة.. يتعين على منتجي الصلب إيجاد طرق لزيادة السعة، وقد يكون هناك نقص في الألومنيوم والصلب على المدى القصير.
وقال سام فيوراني، المحلل في AutoForecast Solutions التي تدرس الصناعة إن إنتاج المركبات يحتوي على الكثير من الأجزاء المتحركة، ورفع سعر أهم مكونات السيارة لن يؤدي إلا إلى سعر منتج باهظ الثمن بالفعل.
وبلغ متوسط سعر السيارة جديدة في الولايات المتحدة في يناير الماضي 48 ألفا و641 دولارًا، وفقًا لمورد شراء السيارات كيلي بلو بوك.
اقرأ أيضاًصلاح مغاوري: تصريحات ترامب تحدٍّ للقانون الدولي.. وكأن الفلسطينيين لا يملكون أرضهم
مسؤول أمريكي: رسوم ترامب الجمركية تصل إلى 50% على واردات كندا
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب تعريفات ترامب
إقرأ أيضاً:
متحدث الوزراء: افتتاح مصنع "ليوني" خطوة مهمة نحو توطين صناعة السيارات بمصر
قال المستشار محمد الحمصاني، المتحدث باسم مجلس الوزراء، إن افتتاح مصنع "ليوني" اليوم يمثل المصنع رقم 15 للشركة في مصر ويُعد إضافة مهمة لصناعة مكونات السيارات محليًا.
وأوضح الحمصاني، خلال مداخلة في برنامج "ستوديو إكسترا"، المذاع على قناة "إكسترا نيوز"، ويقدمه الإعلاميان شادي شاش ومنة فاروق، أن الشركة تستثمر في 3 مواقع رئيسية: المنطقة الحرة العامة في مدينة نصر، والمنطقة الحرة الخاصة بمدينة بدر، ومدينة أسيوط، مضيفا أن المصنع الجديد يعكس رؤية الدولة وخطتها لتطوير صناعة السيارات وزيادة توطين مكوناتها محليًا، بما يسهم في تلبية احتياجات السوق المحلي والتصدير للخارج.
وأشار إلى أن المصنع يوفر نحو 6 آلاف فرصة عمل وينتج 45 ألف ضفيرة كهربائية يوميًا على مدى ثلاث نوبات، ويخدم تصنيع السيارات التقليدية والكهربائية، مضيفًا أن هذا يساهم في توطين التكنولوجيا وتعزيز قدرة الصناعة المصرية التنافسية.
وفيما يتعلق بتشجيع الاستثمار، أكد الحمصاني أن الدولة تقدم حوافز متعددة للمستثمرين المحليين والأجانب، تشمل تيسير الإجراءات، تسهيل الإفراج الجمركي، توفير الأراضي والمرافق اللازمة، وبرامج دعم الصادرات، بالإضافة إلى السياسات الضريبية الجديدة التي تهدف إلى جذب المزيد من الاستثمارات.
وحول إمكانية تصنيع سيارة مصرية بالكامل، أوضح المتحدث أن الخطوات تتم تدريجيًا، عبر توطين صناعة المكونات ورفع نسب المكون المحلي تدريجيًا، معربًا عن تفاؤله بالوصول مستقبلاً إلى تصنيع سيارة مصرية كاملة.
الانتقالي يكثف انتشاره العسكري في المهرة ويستحدث نقاط تفتيش