أوامر بتطبيق نظام العمل (24/24 ساعة) في الموانئ قبل نهاية الشهر الجاري
تاريخ النشر: 23rd, February 2025 GMT
ترأس اليوم، الأحد، وزير النقل، االسعيد سعيود، ، إجتماعا تنسيقيا حول مدى تقدم تطبيق فحوى هذه التعليمة بالمؤسسات المينائية في الآجال المحددة.
وقد تم التطرق ومناقشة الإجراءات والتدابير المتخذة من أجل تطبيق هذا النظام، بما في ذلك تعزيز الإمكانيات البشرية، المعدات، أنظمة المراقبة الحديثة لضمان سير العمليات المينائية بكفاءة عالية.
وأكد الوزير على ضرورة الإلتزام التام والصارم بتطبيق هذه التعليمة قبل نهاية شهر فيفري الجاري، داعيا إلى العمل بروح فريق واحد، وتكثيف الجهود وبذل المزيد، وإستغلال كافة الإمكانيات المتاحة، بما في ذلك أيام العطل، ضمانا لإستمرارية وديمومة العمل بنفس الوتيرة في الموانئ الإقتصادية : جن جن، الجزائر، بجاية، عنابة، وهران، ومستغانم.
كما دعا إلى ضرورة تسريع معالجة السفن، بالتنسيق مع جميع المتعاملين والفاعلين بالموانئ.
ووجه الوزير تعليماته للسادة مدراء النقل ومديري المؤسسات المينائية من أجل السهر اليومي على متابعة تنفيذ هذه الإجراءات، ورفع تقرير تقييمي دقيق كل نهاية أسبوع إلى مصالح الإدارة المركزية.
وفي الختام، أشار ا الوزير أن هذا النظام سيساهم بشكل كبير في تعزيز التجارة وتنمية الإقتصاد الوطني، وتحقيق الأهداف المرجوة.
المصدر: النهار أونلاين
إقرأ أيضاً:
شلل في تونس إثر إضراب للنقل العمومي.. والحكومة تتخذ جملة من الإجراءات
دخل موظفو النقل العمومي البري في تونس في إضراب عام بداية من الأربعاء، ولمدة ثلاثة أيام، على خلفية جملة من المطالب النقابية القطاعية والتي تم الفشل في التوصل إلى اتفاق بشأنها مع وزارة النقل والمتمثلة في تحسين ظروف العمل وأسطول النقل، ومطالب مادية.
وتنقلت "عربي21" بين عدد من محطات النقل البري حيث عاينت الإضراب وتوقف خدمات النقل كليا، ما تسبب في تضرر مصالح المواطنين وعدم قدرة أغلبهم على التنقل على الحساب الخاص.
وقالت شابة من محافظة بن عروس، إن "هذا هو حال البلاد، لا أعرف لماذا الحافلة والنقل عامة في إضراب؟ كيف سنتنقل للوصول إلى العمل لا أحد يجيب؟، المواطن هو من يدفع الضريبة".
وتابعت في حديثها لـ "عربي21"، قائلة:"لا نعلم كيف سنصل للعاصمة لا مترو ولا حافلة، والنقل الفردي مكتظ للغاية، والغريب في الأمر أن الإضراب لأيام وهذا غير مقبول بالمرة، وعلى الدولة أن تجد حلا".
من جهتها قالت سيدة أخرى لـ "عربي21"،"أشعر بالخيبة لم أكن أعلم بالإضراب، خرجت منذ الصباح الباكر إلى العمل ومنذ ساعات وأنا أنتظر ولا انفراج، في العادة أتنقل عبر المترو ثم القطار للوصول إلى مدينة الزهراء، تعلمون أنها رحلة طويلة جدا نتمنى أن يتم فك الإضراب لأن المواطن هو الوحيد المتضرر".
وقالت النقابة العامة للنقل، إن إضرابها "نجح بنسبة 100%، مؤكدة أنها قدمت العديد من التنازلات، ولكنّ الطرف الحكومي اختار التمادي في سياسة الهروب إلى الأمام، مفضّلًا المماطلة بدل الحلول، والتجاهل بدل الالتزام"وفق تعبيرها.
وحملت النقابة الطرف الحكومي "كامل المسؤولية عن تعطيل المفاوضات وضرب المرفق العمومي" مشيرة إلى،أنّ "يدها مازالت ممدودة للحوار الجاد والمسؤول، ولكنها لن تتردّد في الدفاع عن حقوق العاملات والعمال بكل الوسائل المشروعة".
بدورها، أعلنت وزارة النقل اتخاذها جملة من الإجراءات لتنقل المواطنين منها، الترخيص بصفة استثنائية لسيارات الأجرة للقيام بسفرات على كامل تراب الجمهورية دون التقيّد بمنطقة التجول المنصوص عليها ببطاقة الاستغلال، مع تسخير عدد من الأعوان لتأمين الحد الأدنى من تنقل المواطنين.
وأكدت "أنّ شاغلها الأساسي هو مصلحة المواطنين والمواطنات والمصلحة العامة للبلاد المتمثلة في تنفيذ الاستثمارات المتعلقة بتعزيز الأسطول باقتناء وسائل نقل جديدة لتحسين ظروف تنقل المواطنين"، مؤكدة وجود"بوادر انفراج في مجال النقل العمومي الجماعي نتيجة لجهود الدولة للحفاظ على ديمومة المرفق العام".
ولفتت إلى أن "المطالب الاجتماعية، المادية أساسا و المجحفة، تبقى مشروطة بتحسّن مداخيل شركات النقل وتحقيق توازناتها المالية".
يشار إلى أن قطاع النقل العمومي بتونس ومنذ سنوات طويلة يعاني من مشاكل، خاصة من حيث عدم توفر الأسطول الكافي وتراكم الديون وتواتر الإضرابات.
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام