14.4 % نسبة نمو الوسائل البحرية المسجلة في دبي في 2024
تاريخ النشر: 16th, April 2025 GMT
دبي (الاتحاد)
أعلنت سلطة دبي البحرية بمؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة عن تحقيق نتائج أداء استثنائية في عام 2024، متجاوزة التوقعات في مختلف مؤشرات القطاع البحري.
وأكد الشيخ الدكتور سعيد بن أحمد بن خليفة آل مكتوم، المدير التنفيذي لسلطة دبي البحرية بمؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة، أن الأداء المتميز لعام 2024 يعتبر محطة مهمة في مسيرة دبي نحو الريادة العالمية في القطاع البحري، مشيراً إلى أن هذا الأداء يعكس التزام المؤسسة الراسخ بتطوير بنية تحتية بحرية متقدمة، وتعزيز معايير السلامة البحرية، والتميز والابتكار، والاستدامة والامتثال.
وأوضح الشيخ الدكتور سعيد آل مكتوم، بأن التقارير الصادرة عن السلطة تشير إلى النمو الملحوظ في عدد الوسائل البحرية المسجلة خلال العام الماضي، حيث بلغت 7738 وسيلة بحرية، بزيادة قدرها 14.4% مقارنةً بعام 2023، في حين وصل عدد أفراد الطاقم البحري إلى 12226، بنسبة نمو بلغت 22.8%، مما يعكس ثقة المستثمرين والمشغلين بالبيئة البحرية المتطورة في الإمارة.
وحققت الخدمات البحرية الخارجية قفزة كبيرة، إذ ارتفع عدد التصاريح الممنوحة إلى 18058 تصريحاً، بزيادة نسبتها 35.3% على العام السابق، وشملت التصاريح عمليات التزويد بالوقود، والتراخيص التشغيلية، وتصاريح التخفيف والرسو، مع وصول عدد أرصفة المراسي إلى 4.151 رصيف بحري في 19 مرسى بحرياً في الإمارة.
وفي خطوة تدعم قطاع السياحة البحرية، صرح المدير التنفيذي لسلطة دبي البحرية عن ارتفاع عدد اليخوت الأجنبية الزائرة من 68 يختاً في 2023 إلى 89 يختاً في 2024، وذلك لسهولة الإجراءات وتنوع خدمات المراسي البحرية الفاخرة والمتميزة.
المصدر: صحيفة الاتحاد
إقرأ أيضاً:
بالصور.. قفزات هائلة لأسطول الركاب والبضائع للشركات التابعة للقابضة للنقل البحري| تفاصيل
=شهد أسطول نقل الركاب والبضائع بالشركات التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري انطلاقة غير مسبوقة، تزامنًا مع تنفيذ خطة شاملة لتطوير خدمات النقل وتعزيز القدرة التشغيلية.
في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، قامت الشركة القابضة بتدعيم أسطول شركات نقل الركاب بـ 529 أتوبيس وميني باص جديد صناعة مصرية، مجهز بأحدث وسائل الراحة والأمان، بما في ذلك شاشات عرض ومنافذ شحن وأنظمة تكييف متطورة، إلى جانب إدخال أتوبيسات بدورين ورفع كفاءة الأتوبيسات الحالية لتوحيد مستوى الخدمة على جميع الخطوط.
وشملت الخطة تدبير:
شركة شرق الدلتا للنقل والسياحة: 256 أتوبيس وميني باص بإجمالي 2.043 مليار جنيه، لتشغيل 73 خطًا و45 محطة رئيسية وفرعية.
شركة غرب ووسط الدلتا للنقل والسياحة: 209 أتوبيس وميني باص بإجمالي 1.609 مليار جنيه، لتشغيل 60 خطًا و38 محطة.
شركة الصعيد للنقل والسياحة EGBUS: 64 أتوبيس بإجمالي 570.5 مليون جنيه، لتشغيل 64 خطًا و64 محطة.
كما تم إدخال نظم الحجز والتحصيل الإلكتروني وربطها بأنظمة متابعة السائقين والمركبات، مع إنشاء غرفة سيطرة مركزية مزودة بتقنيات GPS لضمان الالتزام بالجداول ومعايير السلامة، فضلًا عن تحديث البنية التحتية والمراكز وورش الصيانة، ورفع كفاءة 228 أتوبيسًا وضمان توفر قطع الغيار الأصلية.
وفي قطاع البضائع، تم دمج الشركات في شركة النيل لنقل البضائع، وتدبير 150 رأس جرار و153 نصف مقطورة متنوعة، إلى جانب رفع كفاءة 150 سيارة وتقديم خدمات النقل المبرد لتغطية المنتجات الغذائية والأدوية بكفاءة عالية.
وأكدت الشركة أن هذا التطوير يعكس استثمارًا استراتيجيًا في التنمية الشاملة، ويعزز رؤية مصر 2030 لتقديم منظومة نقل حديثة تجمع بين التكنولوجيا المحلية والصناعة الوطنية، لتلبية احتياجات المواطنين والبضائع بكفاءة وأمان.
الظهور الأول لـ هدير عبد الرازق وطليقها أوتاكا أمام المحكمة