أبناء الناظور مستاؤون من إغلاق الخط الجوي مع فرانكفورت
تاريخ النشر: 21st, May 2025 GMT
زنقة 20 | متابعة
طالب الفريق الاشتراكي بمجلس النواب وزير النقل واللوجيستيك عبد الصمد قيوح باتخاذ إجراءات عاجلة من أجل إعادة فتح خط جوي مباشر يربط مطار فرانكفورت بألمانيا بمطار الناظور بالمغرب، وذلك في إطار دعم الجالية المغربية المقيمة بالخارج وتعزيز التنمية الاقتصادية والسياحية بالمنطقة.
وأكد الفريق البرلماني في سؤال موجه إلى وزير النقل، أن مطار الناظور يلعب دوراً محورياً في استقبال أفراد الجالية المغربية والسياح الأجانب، وهو ما يسهم في تحريك عجلة الاقتصاد المحلي وتنشيط القطاع السياحي.
وأشار السؤال إلى أن فتح هذا الخط الجوي سيساهم في تسهيل التنقل، وتخفيف الأعباء المالية واللوجستيكية على الأسر، خصوصاً خلال فترات العطل والمناسبات، إلى جانب تقوية الروابط العائلية والثقافية والاقتصادية بين الجالية المغربية المقيمة بألمانيا ومنطقتها الأصلية.
وطالب الفريق بالكشف عن التدابير التي تعتزم الوزارة اتخاذها بهذا الخصوص، وكذا الآجال الزمنية المتوقعة لتنفيذ هذا المطلب.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
النقل: توريد 55 قطارا من الستوم الفرنسية في إطار تطوير الخط الأول للمترو بالكامل
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة و النقل تفاصيل الصفقة المبرمة مع شركة ألستوم الفرنسية لتنفيذ أعمال تصميم وتصنيع واختبار والتجهيز للخدمة وتوريد عدد 55 قطار (9 عربة) بما في ذلك اجراء 1 عمرة جسيمة شاملة قطع الغيار للقطارات وتوريد معدات لورشة طره وتنفيذ أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات وبتمويل حكومي ميسر من الحكومة الفرنسية وذلك ضمن خارطة الطريق المشتركة الموقعة بين وزارة النقل المصرية ووزارة الإقتصاد والمالية الفرنسية.
أوضح الوزير أن هذا المشروع يهدف إلى إستيعاب الأعداد المتزايدة في ركاب الخط الأول بعد إستكمال شبكة خطوط مترو الأنفاق (5خطوط) وتنفيذ إمتداد الخط الأول (المرج الجديدة -شبين القناطر) الجارى دراسته حالياً لاستيعاب مطالب النقل المتزايدة فى المسار من محطة المرج الجديدة حتى شبين القناطر. ، كما يأتي ذلك في اطار خطة وزارة النقل لتطوير الخط الأول بالكامل من خلال تحديث كافة الأنظمة والوحدات المتحركة ، حيث تم التعاقد مع الجانب الفرنسي على توريد عدد 55 قطار مكيف جديد للخط والتعاقد مع الجانب الأسباني لإعادة تأهيل عدد 23 قطار من القطارات العاملة بالخط ، كما تم التعاقد مع شركة وطنية لتنفيذ أعمال تطوير ورشة طرة لتصبح قادرة على إستيعاب القطارات الجديدة التي سيتم توريدها للخط ، بالإضافة إلى أنه تم التعاقد مع تحالف مصري/فرنسي/ياباني لتنفيذ أعمال تطوير أنظمة الأشارات والاتصالات والتحكم المركزى وأعمال السكة والأعمال الكهروميكانيكية وأعمال القوى الكهربية.
جدير بالذكر ان هذه القطارات الجديدة تتميز بنظام تكييف عالى السعة وتم تزويدها بممر آمن يسمح بإنتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة ، والكاميرات التليفزيونية المثبتة فى مقدمتها للمراقبة المركزية للسكة ، و شاشات LCD لإستخدامها لتزويد الركاب بالمعلومات كما يمكن استخدامها في الأنشطة التجارية وذلك ببث الإعلانات التجارية مدفوعة الأجر ، وأيضا يوجد أعلي الأبواب الجانبية شاشة لإعلام الركاب بإسم المحطة النهائية قبل استقلالهم القطار ، كما تم تخصيص أماكن للكراسى المتحركة وتزويدها بوسائل تثبيت لمساعدة ذوى الآحتياجات الخاصة فى عملية التنقل ، وأيضا تزويد العربات بخرائط إليكترونية أعلى أبواب الركوب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدى السمع.