أوجييه يحرز المركز الأول في رالي ساردينيا
تاريخ النشر: 9th, June 2025 GMT
إيطاليا (أ ف ب) - أحرز سائق تويوتا الفرنسي سيباستيان أوجييه المركز الاول في رالي ساردينيا الدولي، الجولة السادسة من بطولة العالم للراليات من أصل 14.
وأنهى أوجييه، بطل العالم 8 مرات، 16 مرحلة خاصة تألف منها الرالي الإيطالي بوقت اجمالي 3:34:24.5 ساعات متقدما بفارق 7.9 ثوان عن سائق هيونداي الإستوني أوت تاناك، و50.
وأكمل سائقا تويوتا الويلزي إلفين إيفانز، متصدر ترتيب السائقين، والياباني تاكاموتا كاتسوكا المراكز الخمسة الاولى.
وهو الفوز الثالث لأوجييه (41 عاما) هذا العام في 4 راليات بعد مونتي كارلو والبرتغال، كما حلّ ثانيا في رالي جزر الكناري، والـ 64 في مسيرته، علما انه يشارك هذا العام أيضا ببرنامج جزئي، والسادس لفريقه تويوتا في عدد الجولات ذاته.
كما عزز أوجييه رقمه القياسي في عدد الانتصارات في رالي ساردينيا رافعا ألقابه إلى 5 بعد أعوام 2013 و2014 و2015 و2021.
في سباق اللقب، تقدّم اوجييه للمركز الثاني في الترتيب برصيد 114 نقطة متأخرا بفارق 19 نقطة عن إيفانز، فيما قلّص روفانبيرا الثالث وتاناك الرابع الفارق إلى 20 و25 نقطة تواليا.
قال إيفانز بعد نهاية الرالي "علينا أن نكون سعداء بأداء هذا الأسبوع. لم نواجه أي مشكلات كبيرة، ونحن في معركة اللقب مع هؤلاء السائقين (الذين أنهوا السباق متقدمين عليه). لقد كانوا سريعين للغاية".
ومارس تاناك، بطل العالم 2019، ضغوطات كبيرة على أوجييه في المرور الثاني السبت، إلا أن الفرنسي رفع من مستوى قيادته خلال المرحلة الصباحية الأحد (13) ليحقق أسرع توقيت متقدما بفارق 4.5 ثوان عن الإستوني، وموسعا الفارق في الترتيب العام إلى قرابة 15 ثانية.
وشهدت هذه المرحلة تعرض السائق الشاب الفنلندي سامي باجاري الذي كان يحتل حينها المركز الخامس في الترتيب لحادث أدى إلى تضرر جهاز التعليق الخلفي الأيسر على متن سيارته تويوتا واهداره 1:30 دقيقة، ليتراجع للمركز السابع.
وتابع أوجييه تفوقه على تاناك لكنه كاد أن يخسر صدارته في المرحلة الـ 14 بعدما خرج عن المسار عند اجتيازه أحد المنعطفات من دون أي اضرار تذكر، ليتخلى عن أسرع توقيت لزميله روفانبيرا بفارق 0.6 ثانية. في حين كان تاناك الاسرع في المرحلة ما قبل الاخيرة بفارق 2.5 ثانيتين عن الفرنسي.
شرح أوجييه تفاصيل الحادث الذي تعرض له قائلا "كنت اقود على الخطوط التسابقية التي كانت على المسارات، فلم أتمكن من التحكم بشكل جيد بالسيارة. لحسن الحظ، كانت سرعتي منخفضة. لم يكن ذلك مثاليا، ومع ذلك كان كافيا للفوز".
استهل أوجييه المرحلة الاخيرة (باور ستايدج) متقدما بفارق 17.2 ثانية ونجح في اجتياز خط النهاية من دون المخاطرة فخسر 10 ثوان أمام الإستوني ما كان كافيا لاحتفاظه بالمركز الأول، في حين كان زميله روفانبيرا الاسرع بفارق 8.1 ثوان عن البلجيكي تييري نوفيل (هيونداي) بطل العالم العام الماضي والذي أنهى الرالي في المركز التاسع عشر بعدما كان ضحية خروج عن المسار في المرحلة الخامسة ما أدى إلى تراجعه في الترتيب.
نجح البلجيكي في الحد من الأضرار من خلال حصده خمس نقاط فقط في ترتيب اليوم الاخير ومرحلة الـ "باور ستايدج".
المصدر: لجريدة عمان
كلمات دلالية: فی الترتیب فی رالی ثوان عن
إقرأ أيضاً:
نوريس يقود هيمنة مكلارين على «التجارب الحرة» في المجر
بودابست (رويترز)
حقق لاندو نوريس أفضل زمن للفة، بفارق 0.019 ثانية أمام زميله أوسكار بياستري متصدر بطولة العالم لسباقات «الفورمولا-1» للسيارات، إذ هيمن ثنائي فريق مكلارين على المركزين الأول والثاني بالتجارب الحرة الأولى لسباق جائزة المجر الكبرى.
وأنهى نوريس، الذي يتأخر بفارق 16 نقطة عن زميله الأسترالي في الترتيب العام، قبل سباق المجر الذي يسبق أجازة أغسطس، اللفة على حلبة هنجارورينج في دقيقة واحدة و16.052 ثانية باستخدام الإطارات اللينة وسط أجواء مشمسة.
وكان البريطاني انطلق من المركز الأول في نسخة العام الماضي من السباق والتي فاز بها بياستري، وهو أول انتصار له في «الفورمولا-1».
وجاء شارل لوكلير سائق فيراري في المركز الثالث بفارق 0:217 ثانية عن الصدارة، وتلاه الفرنسي إسحاق حجار سائق ريسنج بولز في المركز الرابع.
واحتل لويس هاميلتون، الفائز بسباق المجر ثماني مرات وهو رقم قياسي، المركز الخامس بسيارة فيراري، وعانى من مشكلات فنية في سيارته.
واحتل أوليفر بيرمان سائق هاس المركز السادس متقدماً على ثنائي مرسيدس كيمي أنتونيلي وجورج راسل، بينما جاء بطل العالم ماكس فرستابن سائق رد بول في المركز التاسع وأكمل لانس سترول سائق أستون مارتن المراكز العشرة الأولى.
واشتكى راسل من مشكلة في توازن سيارته وقال إنه واجه صعوبة في المنعطفات.
أما الياباني يوكي تسونودا، زميل فرستابن بفريق رد بول، فقد احتل المركز 17.
وحل البرازيلي فيليبي دروجوفيتش مكان فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن، إذ يعاني الإسباني من آلام في الظهر، واحتل المركز 16.
وشارك الإستوني بول آرون مكان نيكو هولكنبرج بفريق ساوبر، واحتل المركز الأخير في التجارب بعد أن اضطر للتوقف قبل منتصفها بسبب مشكلة فنية.
حسام موافي: شرب الحشيش لا يحتاج لمصحة.. والترامادول يستوجب الدخول الفوري