نواف السالم
أكدت مصادر مطلعة انسحاب نادي النصر رسميًا من صفقة التعاقد مع المدافع السلوفاكي ديفيد هانكو، بعد مفاوضات استمرت لعدة أسابيع مع نادي فينورد روتردام الهولندي.
وأوضحت شبكة Voetbal International أن سبب الانسحاب يعود إلى عدم التوصل لاتفاق نهائي بين الطرفين، رغم أن الصفقة كانت في مراحلها المتقدمة، مشيرة إلى أن هانكو كان من أبرز المرشحين لدعم خط الدفاع النصراوي خلال الموسم الجديد.
وكان المدافع السلوفاكي قد جذب اهتمام عدد من الأندية الأوروبية، في حين دخل النصر في مفاوضات جادة لضمه خلال فترة الانتقالات الصيفية، قبل أن تعلق الصفقة دون إتمام.
ويواصل النصر تحركاته في سوق الانتقالات لتعزيز صفوف الفريق، ومن المتوقع أن يبحث عن بدائل دفاعية خلال الأيام المقبلة استعدادًا للاستحقاقات المحلية والآسيوية.
المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: الانتقالات الصيفية النصر ديفيد هانكو فينورد روتردام
إقرأ أيضاً:
كامل الوزير: حصلنا على 300 أتوبيس من النصر للسيارات خلال سنة
أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الصناعة والنقل، أن الوحدة رقم 7 من مصنع الحديد والصلب بحلوان تم إنقاذها من البيع ويجب استغلالها، موضحًا أنهم سيأخذون خام الحديد الأصلي الموجود في الواحات لتشغيل الوحدة 7، مشيرًا إلى أن مناطق 15 مايو والمعصرة تضم عددًا كبيرًا من السكان، لذلك يجب كدولة إيجاد فرص عمل لهم في المصانع.
وقال الفريق كامل الوزير، خلال حلقة خاصة مع الإعلامي مصطفى بكري في برنامج «حقائق وأسرار» المذاع على قناة «صدى البلد»، أثناء جولته لتفقد «مشروع الصناعة والنقل» بمدينة قفط بمحافظة قنا، إن مناطق 15 مايو وحلوان تحتوي على عقارات كثيرة، لذلك يجب خلق فرص عمل، مؤكدًا أنهم سيعيدون تقسيم حلوان لتوسيع المصانع وإيجاد وظائف جديدة.
وأضاف أن أي صناعة تحتاج إلى سوق لتسويق منتجاتها، مشيرًا إلى أن شركة النصر للسيارات كانت تنتج عربيات وأتوبيسات وجرارات صناعية وفجأة توقفت، موضحًا أنهم قدموا لها دفعة مقدمة لتستعيد نشاطها"وأخذنا 300 أتوبيس من النصر للسيارات خلال سنة".
وأوضح أنهم بدأوا في تصنيع الأتوبيس السياحي والميني باص، مشيرًا إلى الازدحام على القطارات السريعة ووضع ميني باص بجوار مواقف الـRT، مع تكليف شركة النصر للسيارات بإنتاجه.
وأضاف أن الشركة ستتمكن خلال سنة من تصنيع ميني باص كهربائي، وأنها ستكون قادرة على إنتاجه بالكامل داخليًا.
اقرأ المزيد..