BMW تؤكد ظهور الجيل التالي من M3 EV في عام 2027
تاريخ النشر: 14th, September 2023 GMT
سيكون الجيل القادم من سيارة BMW M3 سيدان عالية الأداء متاحًا لأول مرة في تاريخ العلامة التجارية كمركبة كهربائية بالكامل في عام 2027، حسبما أكد رئيس تطوير المنتجات في الشركة، فرانك ويبر، خلال مناقشة مع الصحفيين في البرتغال، حينما يتم الإطلاق العالمي لسيارة BMW i5.
وقال ويبر للصحفيين الذين حضروا المقابلة الجماعية: "إن سيارة M3 القادمة ستكون كهربائية بالبطارية، تعمل بالبطارية بالكامل"، مضيفًا أن سيارة السيدان الفائقة القادمة ستكون متاحة أيضًا كنموذج محرك احتراق يضم نسخة معدلة من الطراز الحالي.
أضاف ويبر: "إنه محرك جميل، وسنجعله بالتأكيد قادرًا على تلبية معايير Euro 7 وأشياء أخرى، لذلك سيحدث ذلك"، في إشارة إلى توفر متغيرات EV و ICE لسيارة M3التالية، "لن يكون لدينا فئتان مختلفتان - سيكون هناك تعايش للحلول في السوق، وهو أمر ضروري."
من المتوقع أن تعتمد سيارة BMW 3 Series القادمة على منصة Neue Klasse الخاصة بالشركة الألمانية، والتي تمت معاينتها بواسطة Vision Neue Klasse Concept قبل أقل من أسبوعين، وسيكون من المنطقي أن يستخدم الجيل التالي M3هذه المنصة أيضًا. ومع ذلك، لم يتم تأكيد ذلك بعد من قبل BMW.
أما بالنسبة لإنتاج الطاقة المقدرة لـ M3عديمة الانبعاثات، فلم يتم طرح أرقام محددة في المناقشة، لكن ذكر ويبر أن المنصة الجديدة تم تصميمها مع وضع أربعة محركات كهربائية في الاعتبار وإخراج طاقة يصل إلى واحد ميجاوات، بالإضافة إلى إمكانية ضبط توصيل الطاقة بين المحورين الأمامي والخلفي. بمعنى آخر، يمكن للسائقين نظريًا الضغط على المفتاح وتحويل سيارة EV ذات الدفع الرباعي إلى سيارة ذات دفع خلفي، وهو خيار متوفر حاليًا في طرازات BMW M الحديثة التي تعمل بمحرك ICE.
ألمحت شركة صناعة السيارات الألمانية إلى سيارة كهربائية بقدرة 1 ميجاوات مع نموذج أولي معدّل i4 M50 مزود بأربعة محركات كهربائية، كما قدمت تسلسل فيديو تم إنشاؤه بواسطة الكمبيوتر حيث قامت i4المعززة بما يسمى "دوران الخزان" بفضل محركاتها التي يتم التحكم فيها بشكل مستقل.
تأتي أخبار M3 EVبعد أشهر قليلة من تصريح رئيس BMW M فرانك فان ميل بأن العلامة التجارية تتوقع بيع المزيد من السيارات التي تعمل بالبطاريات الكهربائية (BEV) والهجينة القابلة للشحن (PHEV) مقارنة بنماذج الاحتراق النقي اعتبارًا من عام 2028، وبالتالي فإن قرار التطوير إن سيارة M3 الخالية من الانبعاثات ليست مفاجأة كبيرة.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
بي إم دبليو تقدم Neue Klasse بتكنولوجيا كهربائية وتصميم عصري.. صور
تستعد بي إم دبليو لدخول فصل جديد في عالم السيارات الكهربائية مع الكشف عن النسخة الجديدة من iX3، والتي ستكون إحدى أولى المركبات المنتمية إلى منصة Neue Klasse المتطورة، وتأتي السيارة بهوية تصميمية حديثة وتقنيات دفع كهربائي محسّنة، لتدعم حضور العلامة الألمانية في فئة الـSUV الكهربائية متوسطة الحجم.
تعتمد iX3 الجديدة على منظومة دفع كهربائية عالية الكفاءة قادرة على توليد 469 حصانًا 345 كيلوواط مع 645 نيوتن متر من العزم، ما يجعل السيارة قادرة على تقديم أداء رياضي رغم حجمها، وبناقل سرعات أوتوماتيكي الأداء.
تتسارع السيارة من نقطة الصفر وصولًا إلى 100 كلم/ساعة خلال 4.9 ثانية، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 210 كلم/ساعة، وتحصل السيارة على بطارية كبيرة بسعة 108.7 كيلوواط ساعة، تمنحها مدى قيادة قد يصل إلى 805 كيلومترات، ما يجعلها واحدة من أطول السيارات مدىً في فئتها.
تصميم وتجهيزات iX3 Neue Klasseتحمل iX3 ملامح تصميمية جريئة من خلال مصابيح أمامية نحيفة وشبك أمامي مظلم بلمسة لامعة يمنح الواجهة حضورًا لافتًا، بينما تأتي الجنوط الرياضية بتصميم مستوحى من الدرع، تنسجم فيها اللمسات الفضية مع اللون الأسود.
وتظهر الأبواب بمقابض مخفية تمنح الشكل الخارجي سلاسة أكبر، إلى جانب مرايا كهربائية مدمج بها إشارات LED ومظهر انسيابي يعزز الهوية الجديدة للمنصة.
وتتضمن منظومة الأمان في السيارة مجموعة واسعة من تقنيات المساندة، من بينها رصد النقاط العمياء وتحديد المسار وأنظمة المتابعة بالكاميرات ومستشعرات الحركة المتعددة، إضافة إلى مثبت السرعة والوسائد الهوائية.
أما المقصورة الداخلية فتأتي بشاشة كبيرة تعمل باللمس مع دعم التطبيقات الذكية، وعجلة قيادة متعددة الوظائف، ومكيف إلكتروني يوزع الهواء بذكاء داخل السيارة، إضافة إلى مقاعد كهربائية الضبط ونظام صوتي عالي الأداء يوفر تجربة فاخرة للمستخدم.
وتمثل iX3 الجديدة إحدى أهم خطوات بي إم دبليو ضمن توسعها في السيارات الكهربائية، لتكون مقدمة لجيل جديد من الطرازات التي تعتمد هندسة Neue Klasse.
الظهور الأول لـ هدير عبد الرازق وطليقها أوتاكا أمام المحكمة