رفضت عدة مرات.. أسامة ربيع يكشف كواليس حفر قناة السويس الجديدة (فيديو)
تاريخ النشر: 24th, September 2023 GMT
كشف الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، سر صعوبة قرار حفر قناة السويس الجديدة ومفاجأة بشأن هذا القرار.
من أين تأتي ميزانية قناة السويس؟ الفريق أسامة ربيع يجيب (فيديو) قناة السويس: الانتهاء من بناء 25 مركب صيد و50 قاربا للعمل بالبحيرات المصريةوقال في لقاء لبرنامج "صالة التحرير" مع الإعلامية عزة مصطفى، والمذاع عبر فضائية "صدى البلد"، اليوم الأحد، إن أعمال تطوير قناة السويس في الوقت الحالي تمنع عمليات الانتظار للسفن العابرة عبر القناة.
وأوضح أن عملية التوسعة والعمق في القطاع الجنوبي في قناة السويس، كانت خطة موضوعة منذ فترة طويلة، لمواجهة الأزمات التي قد تشهدها هذه المنطقة والتي كانت شاهدة على حادثة جنوح السفينة إيفر جيفين.
وأضاف أن مشروع قناة السويس الجديدة طرح في أكثر من مرة قبل عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، وكان يقابل بالرفض لأسباب سياسية وغيرها من الأسباب.
وأشار إلى أن الرئيس السيسي اتخذ قرارًا صعبًا بحفر قناة السويس الجديدة، نظرًا لأن الحفر كان في أرض جبلية بطولة 72 كيلو وتم تعميقها إلى 24 مترًا، وكانت هناك مسئولية بضرورة أن يأتي بمردوده المطلوب.
ولفت إلى أن قرار حفر قناة السويس الجديدة تم مناقشته أكثر من مرة من جانب الرئيس السيسي، وعندما صدق عليه كان متأكدًا من جدواه، وطلب أن يتم عمله في عام واحد.
وتابع أن تكلفة حفر قناة السويس الجديدة تم جمعها خلال 6 أشهر فقط من عوائد القناة، والتي كانت بقيمة 21 مليار جنيهًا.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: قناة السويس الرئيس السيسي قناة السويس الجديدة صدى البلد هيئة قناة السويس مشروع قناة السويس الجديدة الفريق أسامة ربيع مشروع قناة السويس الإعلامية عزة مصطفى حفر قناة السويس قناة السويس الجديد حفر قناة السويس الجديدة حفر قناة السویس الجدیدة
إقرأ أيضاً:
ترميم مبنى القبة الاثري لقناة السويس ببورسعيد
تفقد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس اليوم الأربعاء أعمال ترميم مبنى القبة الأثري وترسانة بورسعيد البحرية، وشركة قناة السويس للاستزراع المائي.
في مستهل جولته مع اللواء محب حبشي محافظ بورسعيد تفقدا أعمال ترميم وتدعيم مبنى القبة للوقوف على الحالة الفنية للمبنى، ومتابعة أعمال الترميم الإنشائية المعمارية الجارية للمبنى التاريخي، بمعرفة شركة القناة للحبال إحدى الشركات التابعة للهيئة، بالتعاون مع إدارة صيانة القصور والآثار بشركة المقاولون العرب القيام بأعمال الترميم كمقاول للمشروع.
وتخضع كافة الأعمال المُنفذة لإشراف استشاري المشروع وهي شركة قناة السويس للاستثمار بالتعاون مع مركز دعم التصميمات المعمارية والهندسية بكلية الهندسة جامعة القاهرة، وذلك بالتنسيق وتحت إشراف المجلس الأعلى للآثار.
خلال الجولة التفقدية، استمع رئيس الهيئة ومحافظ بورسعيد إلى شرح تفصيلي من المهندس كمال النحاس رئيس أشغال بورسعيد عن المخطط العام لأعمال الترميم الجاري تنفيذها مع الحفاظ على كافة العناصر الإنشائية والمعمارية لإعادة المبنى إلى حالته الأصلية.
ثم استعرض المهندس طاهر الشريف مدير المشروع بشركة المقاولون العرب أبرز أعمال المرحلة الحالية والتي تتضمن العمل على ترميم القبة الشمالية للمبنى، وتدعيم الممرات الخشبية بالجزء الشمالي للمبنى بالإضافة إلى إزالة الجزء المستحدث من القبة الوسطى.
ووجه رئيس الهيئة بسرعة الانتهاء من أعمال الترميم المتبقية خلال النصف الثاني من العام المُقبل تمهيدا لافتتاحه كمزار بما يُمكن معه الحفاظ على المبنى التاريخي، وحمايته لحفظ قيمته الأثرية والوجدانية.
من جانبه، أكد اللواء أركان حرب محب حبشي محافظ بورسعيد، أن المحافظة تولي اهتمامًا كبيرًا بإحياء مبانيها التراثية والتاريخية، والحفاظ على الهوية المعمارية المميزة لمدينة بورسعيد، وذلك ضمن خطة شاملة لتطوير المنشآت ذات الطابع التراثي بالمحافظة وبما يعود بالنفع على محافظة بورسعيد و أبنائها.
وأوضح محافظ بورسعيد أن أعمال الترميم تتم وفق معايير هندسية دقيقة وتحت إشراف متخصصين لضمان إعادة المبنى إلى رونقه الأصلي بما يعكس قيمته التاريخية، وذلك بالتنسيق الكامل مع هيئة قناة السويس والجهات المنفذة لضمان تحقيق أعلى مستويات الجودة، مشيدٱ بدور هيئة قناة السويس في هذا الملف، لما يمثله من ذاكرة حضارية للأجيال القادمة.
عقب ذلك، توجه الفريق ربيع رئيس الهيئة إلى ترسانة بورسعيد البحرية حيث كان في استقباله قيادات الترسانة والعاملين بها.
وحرص الفريق ربيع على الوقوف على مستجدات أنشطة الترسانة في مجالي بناء وإصلاح السفن بتفقد أعمال بناء بنتونات كوبري النصر العائم الجديد حيث يتم العمل على التوازي لبناء ٤ بنتونات من إجمالي ٥ بنتونات عائمة مكونة لبدن الكوبري العائم الجديد بنسبة إنجاز قدرها 60%.
وخلال جولته، وجه رئيس الهيئة بتسريع وتيرة العمل للانتهاء من أعمال بناء الكوبري العائم الجديد الذي يتم بنائه ليكون موازياً لكوبري النصر العائم على مسافة ٣٠٠ متر تمهيداً لافتتاحه خلال شهر فبراير المُقبل بحيث يتم تشغيله كل كوبرى في اتجاه منفصل، مؤكدا أن المشروع الجديد سيتيح وفرا كبيرا في الوقت وسيعمل على زيادة السيولة المرورية في حركة عبور المركبات والأفراد لربط ضفتي القناة ما بين بورسعيد وبورفؤاد.
ثم تعرف رئيس الهيئة على مستجدات أعمال بناء قاطرة بقوة شد 20 طن لتلبية احتياجات الترسانة بنسبة إنجاز بلغت 30٪ بساحة الترسانة، بالإضافة إلى متابعة أعمال بناء معديتين ركاب حمولة 320 طن للمعدية الواحدة بنسبة إنجاز قدرها 40% وذلك لخدمة حركة عبور المركبات والأفراد بين بورسعيد وبورفؤاد.
عقب ذلك، تفقد ربيع رئيس الهيئة منطقة المعديات والمراسي، وحرص على متابعة إجراءات السلامة في المعديات في حالات الطوارئ المحتملة، كما شاهد عدة مناورات مختلفة لإطفاء الحرائق والإنقاذ من الغرق.
وشدد رئيس الهيئة على ضرورة اتباع تعليمات السلامة خلال عملية الإبحار أو التراكي واتخاذ كافة الإجراءات اللازمة للحفاظ على سلامة المواطنين خلال تواجدهم بمرفق المعديات أو مراسي الانتظار، كما وجه بوجود مسافة آمنة لانتظار المركبات عند مرسى المعدية أو انتظار الأفراد مع تعيين مسئولين بقطاعات الأمن والتشغيل مخصصين لمتابعة إجراءات السلامة أثناء عملية دخول وتحرك المعديات.
كما توجه ربيع لموقع شركة قناة السويس للاستزراع المائي للوقوف على معدلات الاستزراع بالأحواض ومتابعة مستجدات أعمال التطوير بالشركة.
شملت الجولة مصنع تجهيز وتعبئة وتغليف الأسماك والجمبري للتعرف على إجراءات استكمال تجهيزه حيث تم توريد بعض ماكينات تصنيع الثلج و ماكينة التغليف الآلية بتكنولوجيا إيطالية، موجها بتسريع وتيرة العمل للانتهاء من تركيب المعدات الجديدة وتشغيلها.
ثم تعرف رئيس الهيئة على نشاط الاستزراع بالشركة حيث بدأت بالفعل عملية تجهيز الشرائح التي تم تطويرها في نطاق الحوض (٢١) تمهيداً لبدء استزراعها في الدورة المقبلة خلال شهر إبريل المُقبل بمشيئة الله.
واطلع الفريق ربيع على نتائج حصاد الأحواض المستزرعة بالشركة بمعدلات بلغت حوالي 750طن من أسماك البلطي والعائلة البورية، و90 طنا من اللوت، و 10 أطنان من أسماك السهلية، و12طن من الجمبري، وذلك خلال موسم حصاد الأسماك الحالي 2025/ 2026.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟