وجه النائب البرلماني عبد اللطيف الزعيم سؤالا كتابيا لوزير التجهيز والماء، عن الإجراءات المتخذة تجاه الشركة الوطنية للطرق السيارة؛ بخصوص مسؤوليتها التقصيرية؛ في الحوادث العديدة بالطريق السيار التي وقعت يوم الأحد 22 أكتوبر 2023.

وكشف الزعيم أن الطريق السيار الرابطة بين مراكش والبيضاء، شهدت عاصفة رملية غير مسبوقة (22 أكتوبر) تسببت في حوادث سير كثيرة، وأوقفت حركة السير في الطرقات بسبب انعدام شبه تام للرؤية.

كما تسببت العاصفة في وقوع حوادث سير خطيرة نتيجة اصطدامات مرورية متتالية على مستوى الطريق السيار نتجت عنها خسائر مادية كبيرة لحقت مجموعة من العربات.

وأضاف الزعيم أنه قد جرت العادة أن تصدر الشركة الوطنية للطرق السيارة بلاغات بين الفينة الأخرى تهم السير العادي لمختلف المقاطع التابعة لها خصوصا في فترة العطل، والتي تدعو من خلالها المواطنين إلى توخي الحذر لتفادي الاكتظاظ، وحيث أن المديرية الوطنية للأرصاد الجوية أعلنت في نشرة خاصة أن العديد من المناطق بالمملكة ستعرف في ذلك اليوم (22 أكتوبر) عدة تقلبات مناخية مصحوبة برياح قوية تصل إلى 110 كيلومتر في الساعة، كان من باب أولى أن تتفاعل الشركة الوطنية مع الأمر وتصدر بلاغا تنبه من خلاله عموم المواطنات والمواطنين من استعمال الطريق السيار خلال العاصفة الرملية كما اعتادت في مناسبات العطل وفترات الذروة، وهو ما يعتبر مسؤولية تقصيرية للشركة في التعامل مع مثل هذه الطوارئ.

المصدر: مراكش الان

إقرأ أيضاً:

النقل: تطوير إشارات السكة الحديد بطول 190 كم

وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي، الحكومة ممثلة في وزارة النقل بضرورة سرعة انجاز مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية، بهدف زيادة معدلات السلامة والأمان، وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة القطارات، وتقليل الاعتماد على العنصر البشري للحد من الحوادث.

رئيس لوجيستيات وزارة النقل :إعفاءات وحوافز لجذب سياحة اليخوتوزير النقل يتفقد محطات الأتوبيس الترددي بالتزامن مع تشغيل المشروع للركاب

أعلن المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل ، دخول عدد من أبراج الإشارات الرئيسية الخدمة في محطات: الزقازيق، والإسماعيلية، والفردان غرب، بالإضافة إلى تشغيل المناطق الأوتوماتيكية بين:برجي الزقازيق ومنيا القمح والزقازيق والشبانات والزقازيق وههيا
والإسماعيلية والفردان غرب
والفردان غرب والبلاح
ليصبح إجمالي عدد الأبراج المطورة على خط بنها – بورسعيد 18 برجًا رئيسيا من أصل 21 برج رئيسي ، بالإضافة إلى 16 برجًا ثانويًا من أصل 19، بطول إجمالي يبلغ 190 كم من أصل 214 كم. كما تم تطوير 70 مزلقانًا من أصل 82، و445 موتور تحويلة من أصل 536.

وأشار الوزير إلى أن مشروع تحديث نظام الإشارات يهدف إلى استبدال النظام الميكانيكي القديم بنظام إلكتروني حديث، مما يسهم في زيادة عدد الرحلات اليومية وتحقيق أعلى مستويات الأمان. 

كما يشمل النظام الجديد مراقبة حركة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأنظمة تحكم وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث، . كما يتيح النظام  إمكانية تواصل السائق مع مراقب التشغيل من أي إشارة في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.

طباعة شارك الوزير القطارات الحوادث

مقالات مشابهة

  • بعد وداع إنتر ميلان.. إنزاجي على أبواب الزعيم السعودي
  • الجبهة الوطنية: نسعى للتوسع التنظيمي وتأهيل الكوادر والحشد السياسي
  • تزوير بالجملة في الأرقام الوطنية.. حبس 68 متهما ضمن تحقيقات موسّعة
  • كم تبلغ تكاليف تحويل السيارة الى غاز ؟
  • برلماني: التصحر قضية أمن قومي.. ولابد من مراجعة الإستراتيجية الوطنية للتكيف مع التغيرات المناخية
  • النقل: تطوير إشارات السكة الحديد بطول 190 كم
  • عضو اللجنة المختصة بإتمام الإتفاق مع قوات سوريا الديمقراطية العميد زياد العايش لـ سانا: عُقد اليوم الأحد اجتماع رسمي بين اللجنة ووفد من قوات سوريا الديمقراطية في أجواء إيجابية اتّسمت بروح المسؤولية والحرص المتبادل على المصلحة الوطنية
  • توصية برلمانية بتعديل قانون الضرائب العقارية.. عضو بالشيوخ يكشف
  • مجزرة مروعة في رفح.. الاحتلال يقتل 30 فلسطينيا قرب موقع للشركة الأمريكية
  • «الغامدي» يحث فرق عمل «سدايا» على مضاعفة الجهود خلال موسم الحج بما يرتقي بحجم المسؤولية الوطنية