بتخفيض 70%.. مميزات سيارة بيجو 508 المرشحة للاستيراد من الخارج
تاريخ النشر: 11th, November 2023 GMT
سيارة بيجو 508.. بعد قرار الحكومة المصرية بالإعفاء الجمركي والضريبي لسيارات العاملين بالخارج، يبحث الكثير من المواطنين عن شراء سيارات واستيرادها للسوق المصري.
وتجمع السيارة بيجو 508 موديل 2023 بين الفخامة وقوة الأداء الرياضي للعلامة التجارية الفرنسية، وتعتبر من أهم السيارات المرشحة للاستيراد من الخارج بعد تخفيض قيمة الوديعة البنكية الخاصة 70%.
وبلغت قيمة الوديعة الدولارية لسيارة بيجو 508 موديل 2023 نحو 7.392 دولارا وذلك بعد تخفيضها 70%.
مواصفات بيجو 508 موديل 2023- محرك الفئة الأولى توربيني بقوة 156 حصان وسعة 1.6 لتر، ومحرك الفئة الثانية بقوة 217 حصان.
- عزم دوران 190 نيوتن / المتر، وتعمل السيارة بنظام الدفع الأمامي للعجلات.
- تحتوي على السيارة على 4 اسطوانات، وناقل حركة أوتوماتيك بـ 6 أو 8 سرعات.
- تستهلك السيارة حوالي 14.6كم / لتر من الوقود.
- يبلغ طول السيارة 4750 ملم، والعرض 2079 ملم، والإرتفاع 1403 ملم، وقاعدة العجلات 2793 ملم.
سيارة بيجو 508مميزات بيجو 508 موديل 2023- التصميم الخارجي للسيارة مميز جدًا حيث يحمل شعار أسد بيجو، وشبك أمامي مطلي بالكروم.
- يوجد خطوط رائعة وأنيقة على جانبي بيجو 508 موديل 2023.
- مرايا جانبية باللون الأسود.
- مصابيح أمامية نهارية LED ومصابيح خلفية ثلاثية الأبعاد LED، كشافات ضباب أمامية.
- شاشة i-Cockpit مقاس 10 بوصة، وشاشة للترفيه بمقاس 8 بوصة تعمل بنظامي Android Auto و Apple CarPlay.
- 6 سماعات للصوت موزعة بشكل جيد داخل السيارة بنظام صوتي FOCAL Hi-Fi.
- شاحن لاسلكي ومنافذ USB.
- تكييف أوتوماتيك، كما تتميز السيارة بإمكانية دخولها بدون مفتاح.
- مقاعد كهربائية، وفتحة سقف بانورامية.
ألوان بيجو 508 موديل 2023- أحمر قاتم.
- أسود نيرا لؤلؤي.
- أزرق سيلبيس.
- أزرق داكن.
- أبيض لؤلؤي.
- رمادي بلاتيني.
- رمادي كوميلوس.
اقرأ أيضاًوزير المالية: إقبال كبير على الاستفادة من تيسيرات استيراد سيارات المصريين بالخارج
بعد مد المبادرة 3 أشهر.. 9 تسهيلات لاستيراد سيارات المصريين بالخارج
شروط وخطوات الحصول على سيارات المصريين بالخارج بعد إعادة تفعيل المبادرة
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: بيجو بيجو 508 بيجو 508 2023 بيجو 508 موديل 2023 سيارات سيارات جديدة 2023 بیجو 508 مودیل 2023
إقرأ أيضاً:
برلمانية: تصنيع السيارة الكهربائية في مصر يوفر 50 ألف جنيه
قالت النائبة إيفلين متى ، عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب ، أن توطين صناعة السيارات الكهربائية فى مصر أصبح أمر ضرورى فى إطار تعزيز المنتج المحلي بدلا من الإستيراد من الخارج.
وأكدت متى لـ"صدى البلد" أن تصنيع السيارة الكهربائية فى مصر سيوفر لنا على الأقل 50 ألف جنيه قيمة الجمارك التى يتم فرضها على السيارات المستوردة من الخارج ، مما يساهم فى زيادة أسعار السيارات.
وأشارت عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب إلى أننا تعدينا الـ100 مليون مواطن، وأصبحنا فى حاجة إلى تصنيع السيارات محليا ، مؤكدة أننا لدينا من الأيدى العاملة القادرة على تحقيق ذلك.
وكان قد عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أمس ، بمقر الحكومة بمدينة العلمين الجديدة، اجتماعا؛ لمتابعة الإجراءات التنفيذية لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والمهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والمهندس محمد الجوسقي، مساعد وزير الاستثمار للتخطيط والتطوير والتحول الرقمي.وشارك أحمد كجوك، وزير المالية، في الاجتماع عبر تقنية الفيديو كونفرانس.
واستهل رئيس مجلس الوزراء الاجتماع، بالإشارة إلى أن انعقاد هذا الاجتماع يأتي في إطار المتابعة المستمرة للجهود المبذولة في ملف توطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة في ظل التفاوض الجاري حاليا مع عدد من كبريات الشركات العالمية؛ سواء المتخصصة في صناعة السيارات، أو البطاريات، ومكونات صناعة السيارات الكهربائية بوجه عام، ولذا يجب تنسيق الجهود المختلفة في هذا الملف، بما يسهم في تحقيق مستهدفات الدولة في هذا الشأن، ونحن كحكومة مستعدون لتقديم كل الحوافز الممكنة؛ من أجل توطين هذه الصناعة.
خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائيةوخلال الاجتماع، أكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن الحكومة لديها خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة بعد الإعلان عن استراتيجية الصناعة، وتم التفاوض مع عدد من كبار المصنعين بهذا الشأن.
وفي هذا الإطار، أشار الفريق كامل الوزير إلى أن صناعة الضفائر الكهربائية في مصر تعد حاليا صناعة متميزة للغاية، ويتم التصدير بصورة واسعة، وكذا صناعة فوانيس السيارات والكراسي، ويتم تصدير منتجاتنا إلى الدول الأوروبية، كما أن صناعة الزجاج أصبحت هي الأخرى تحظى بميزات تنافسية، وهناك أيضا صناعة بطاريات للسيارات العادية، ويتم كذلك التصدير للخارج، كما نعمل حاليا على جذب مصنع للبطاريات الخاصة بالسيارات الكهربائية، وفي الوقت نفسه يتم أيضا التنسيق مع عدد من المًصنعين؛ من أجل تصنيع " بدن السيارة" في مصر، انطلاقا من أن هدفنا هو تصنيع جميع مكونات السيارة محليا.
بينما سرد وزير الاستثمار أهم شركات صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، وكيفية جذب هذه الشركات لتوطين صناعتها في مصر، وكذلك التصدير إلى دول المنطقة، مشيرا إلى مستهدفات الحكومة والمحفزات التي ستقدمها للشركات المستهدفة؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية.
من جانبه، لفت رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى أن البطارية تمثل نحو 50% من إجمالي تكلفة السيارة الكهربائية، وبالتالي بدأنا في التواصل مع أهم الشركات المُصنعة للبطاريات، وهناك بالفعل مفاوضات تتم حاليا، وسيتم الاستعانة بكل الوزارات المعنية في هذا الملف.
وأكد وزير المالية استعداده للتعاون مع زملائه من الوزراء المعنيين؛ لوضع المحفزات المختلفة، لجذب أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، مشددا على أن هناك مرونة كبيرة في التفاوض مع الشركاء المحتملين.
وفي ختام الاجتماع، كلف رئيس مجلس الوزراء بسرعة إعداد تصور متكامل لجذب أحد أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، على أن يشمل هذا التصور الحوافز والتيسيرات المختلفة التي أقرتها الحكومة، مؤكدا أن الحكومة لديها الاستعداد التام لوضع "حوافز خارج الصندوق"؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة