قصفتهما إسرائيل.. مطارا دمشق وحلب خارج الخدمة منذ شهر
تاريخ النشر: 22nd, November 2023 GMT
لا يزال مطارا دمشق وحلب خارج الخدمة بعد ضربات إسرائيلية متزامنة استهدفتهما منذ شهر، في أطول إغلاق منذ اندلاع النزاع في 2011، وفق المرصد السوري لحقوق الانسان الأربعاء.
وتوقفت الرحلات من وإلى مطار دمشق الدولي، الأكبر والرئيسي في البلاد، منذ 22 أكتوبر (تشرين الأول) بعد ضربات إسرائيلية لمدرجاته الرئيسية.
وخلال سنوات النزاع، استهدفت إسرائيل مراراً مطار دمشق، ما أخرجه من الخدمة لأيام، إلا أن الإغلاق الأخيرة هو الأطول، وفق المرصد.
وغالباً ما كانت الرحلات تحول إلى مطار حلب، الثاني في البلاد. لكن مع خروجه أيضاً من الخدمة، أعلنت وزارة النقل تحويل كافة الرحلات الجوية إلى مطار مدينة اللاذقية الساحلية، الأصغر حجماً والأقل تجهيزاً. وتوجد في المطار قاعدة عسكرية روسية، تقيه وفق المرصد، من القصف الإسرائيلي.
وعلى أي مسافر التوجه إلى مدينة اللاذقية برّاً نحو 350 كيلومتراً من دمشق) ليغادر عبر مطارها إلى وجهات محدودة أبرزها روسيا، وإيران، والعراق، ما يفاقم أعباء الوقت والكلفة.
ويلجأ السوريون الوافدون من أوروبا والولايات المتحدة عادة إلى مطاري بيروت وعمان في غياب الرحلات المباشرة إلى سوريا.
وصعّدت إسرائيل وتيرة استهدافها لسوريا منذ هجوم حماس في 7 أكتوبر(تشرين الأول) عليها.
وأعلن المرصد، الأربعاء، شن غارات جوية إسرائيلية على مقر لحزب لحزب الله اللبناني في ريف دمشق.
Alleged Israeli airstrikes in Syria put the country's second-largest airport out of service
Currently all flights that were destined for Aleppo airport in the northwest of the country are being rerouted to the capital Damascus - @ariel_oseran pic.twitter.com/hzksnqXyvt
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: التغير المناخي محاكمة ترامب أحداث السودان سلطان النيادي غزة وإسرائيل الحرب الأوكرانية عام الاستدامة سوريا إسرائيل إلى مطار
إقرأ أيضاً:
اليمن يُغلق سماء الكيان .. باريس ولندن تمددان تعليق الرحلات إلى مطار اللد
يمانيون../
تتواصل ارتدادات العمليات العسكرية الدقيقة التي تنفذها القوات المسلحة اليمنية ضد مطار اللد المحتل – والذي يعرف إسرائيلياً بـ “بن غوريون” – حيث أعلنت كبريات شركات الطيران الأوروبية تمديد تعليق رحلاتها الجوية إلى كيان الاحتلال، في مؤشر واضح على تصاعد القلق الدولي من تدهور الأوضاع الأمنية بفعل تصعيد المقاومة اليمنية.
وأفادت وسائل إعلام العدو، اليوم الجمعة، أن الخطوط الجوية البريطانية قررت تمديد وقف رحلاتها إلى مطار اللد حتى نهاية يوليو المقبل، بعد أن كان التجميد مؤقتًا حتى 14 يونيو فقط، ما يكشف عمق تأثير الردع اليمني وتزايد العزلة الجوية التي تعانيها “إسرائيل” بفعل عمليات الردع البحرية والجوية.
وفي الاتجاه ذاته، مددت الخطوط الجوية الفرنسية قرارها بوقف الرحلات إلى الكيان حتى 26 مايو الجاري، بعد أن كانت تخطط لاستئنافها في 24 مايو، ما يعكس استمرار تردي الوضع الأمني في محيط المطار وانعدام الثقة في قدرة الاحتلال على حماية منشآته الحيوية.
ولم تقتصر الانسحابات الجوية على هاتين الشركتين، بل سبقتها موجة من قرارات التعليق من عشرات الشركات العالمية، في مقدمتها:
مجموعة لوفتهانزا (تضم أوستريان إيرلاينز، يورو وينغز، بريسل إيرلاينز، وسويس) حتى 8 يونيو.
الخطوط الجوية الإيطالية حتى 8 يونيو.
راين إير حتى 4 يونيو.
الخطوط الجوية الهندية حتى 25 يونيو.
إيزي جيت حتى أوائل يوليو.
الخطوط الجوية البولندية (LOT) حتى 26 مايو.
طيران كندا حتى 8 سبتمبر.
طيران البلطيق حتى 20 مايو.
أيبيريا الإسبانية حتى 31 مايو.
أيبيريا إكسبريس حتى 1 يونيو.
يونايتد إيرلاينز الأمريكية حتى 13 يونيو.
ترانسافيا حتى 24 مايو.
وتأتي هذه التطورات في ظل استمرار القوات المسلحة اليمنية في فرض الحظر الجوي الشامل على مطارات العدو ضمن معركة الردع الكبرى المناصرة لغزة، ما يشكّل ضربة استراتيجية للبنية الاقتصادية واللوجستية لكيان الاحتلال، ويكشف هشاشة منظومة دفاعه الجوي أمام الصواريخ والطائرات المسيّرة اليمنية.
ويرى مراقبون أن هذا الانسحاب المتواصل من الأجواء الفلسطينية المحتلة يمثل أحد وجوه الانتصار الميداني للمقاومة اليمنية، ويمهد لشلّ حركة النقل الدولية للعدو، بما يعزز من عزلة الكيان ويضاعف الضغوط عليه على المستويين الاقتصادي والسياسي.
اللواء شقير: ستعود المناطق المحتلة في الجنوب الى الدولة وأهلها