تفاصيل المشروع القومي للاكتفاء الذاتي من البلازما: تكلفته 300 مليون دولار
تاريخ النشر: 14th, December 2023 GMT
كشف الدكتور مجدى أمين، رئيس مشروع تحقيق الاكتفاء الذاتي من مشتقات البلازما، تفاصيل استراتيجية المشروع القومي لتحقيق الاكتفاء الذاتي من مشتقات البلازما، مؤكّدًا أنَّه يتمّ حاليًا تعيين الكوادر القادرة على التخطيط والتطوير في هذا المشروع وتأهيلها وتدريبها، مشيرًا إلى أنَّ المشروع ينتج 3 مستحضرات مهمة لعلاج 80 مرضًا.
وتابع رئيس مشروع تحقيق الاكتفاء الذاتي من مشتقات البلازما، خلال فاعليات المؤتمر الحادي عشر للجمعية المصرية للرعاية المركزة، إلى أهمية تطبيق الجودة والاستمرار في المحافظة عليها بالمقاييس العالمية ونشر الوعى وثقافة التبرع بين المصريين والعمل على التوعية المجتمعية الخاصة بالمشروع وتحفيز المواطنين للتبرع.
مصر تسعى لتحقيق الاكتفاء الذاتي من مشتقات البلازما بحلول 2026وأضاف أنَّه يتمّ إنشاء جميع مراكز التبرع على غرار المراكز في الخارج من حيث التصميم، وكذلك التجهيزات الداخلية والخارجية ودورة العمل داخل المراكز، إذ يتمّ تطابق المعايير العالمية، مشيرًا إلى أنَّ المشروع يكلف الدولة 300 مليون دولار وينتهى العمل من مصنع مشتقات البلازما في 2026.
واستكمل أنّه تمّ إنشاء مركز السادس من أكتوبر الذي تمّ افتتاحه رسمياً يوم 19 أكتوبر الماضي كأول مركز متكامل في أفريقيا والشرق الأوسط ويعد مركز متكامل، إذ أنه يشمل مركزا للتبرع بالبلازما يحتوى على 39 جهاز فصل البلازما، ومختبر معمليا لاختبار عينات البلازما بالإضافة إلى مركز تدريب وتطوير تابع لأكاديمية «جريفولز للتدريب» وهو المنوط به تطبيق برامج التطوير والتعليم المهني المستمر للعاملين علما بأنه أول مركز مرخص من قبل هيئة الدواء المصرية للتبرع بالبلازما بهدف تصنيع مشتقاتها.
وأكّد أنَّه تمّ الإشادة من جميع الخبراء الذين قاموا بزيارة المركز الذى تم افتتاحه بمدينة السادس من أكتوبر وتطابقه مع المعايير الدولية علما بأنّه سيتمّ افتتاح باقي المراكز وعددها 19 مركزًا بالتتابع
وأضاف أنَّه يتمّ التدقيق في اختيار الكوادر البشرية ويتمّ تدريبهم وتأهيلهم من خلال أكاديمية «جريفولز» وذلك تجهيزا للعمل في هذا المشروع، إذ يحصل المتدرب على برنامج تدريبي شامل ومحدد طبقا للتوصيف الوظيفي وذلك على أيدى خبراء متخصصين دوليين ومحليين على أن يتم تقييم المتدرب ويجب عليه اجتياز الاختبارات الأساسية قبل التصريح له بأداء الوظيفة المنوط بها نظرًا لكونها صناعة دقيقة ولا تحتمل نسبة خطأ.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مراكز التبرع الصحة
إقرأ أيضاً:
تركيا تختصر الزمن وتوفر 353 مليون ليرة سنويًا.. من تحدٍ إلى إنجاز رسمي.. إليك التفاصيل كاملة
افتتح وزير النقل والبنية التحتية التركي، عبد القادر أورال أوغلو، اليوم السبت، نفق دوغانجي في ولاية بورصة، مؤكدًا أن المشروع سيقلص زمن المرور في المنطقة من 15 دقيقة إلى 3 دقائق، ويوفر على الدولة 353 مليون ليرة تركية سنويًا.
وفي كلمته خلال حفل الافتتاح، أوضح أورال أوغلو أن النفق اختصر طريق سد دوغانجي بمقدار 1600 متر، مشيرًا إلى أن هذا التخفيض سيوفر 324 مليون ليرة من الوقت و29 مليون ليرة من الوقود سنويًا.
“غرزة بغرزة”.. نفق من أصعب مشاريع تركياوصف الوزير النفق بأنه أحد أصعب المشاريع في البلاد، قائلًا: “هذا أحد الأنفاق التي حفرناها سنتيمترًا تلو الآخر، وصنعناه بدقة متناهية غرزةً تلو الأخرى لضمان السلامة الإنشائية والمهنية. إنه من بين أكثر خمسة أنفاق تحديًا في تركيا.”
وأضاف أن المشروع يشمل نفقًا أحادي الأنبوب بطول 2344 مترًا، وجسرًا علويًا بطول 220 مترًا، وتقاطعًا على مستوى الأرض، إلى جانب طريق طوله 3.2 كيلومتر، 2.7 كيلومتر منه مُعبّد بخليط البيتومين الساخن.
وأوضح أن الطريق الذي يربط بورصة بطريق باليكسير–كوتاهيا السريع، عبر أورهانيلي، يبلغ طوله 89 كيلومترًا، ويُستخدم بمعدل 9000 مركبة يوميًا، ويخدم قطاعي المياه والرخام في أورهانيلي وكيليس.
كما شدد على أن طبيعة طريق سد دوغانجي شديدة التعرج تشكّل خطرًا كبيرًا على السائقين، خاصةً في الشتاء، ما استدعى تنفيذ هذا المشروع لتعزيز السلامة المرورية وتسهيل حركة المرور في المناطق الجبلية.
“بوابة للتنمية الإقليمية”اعتبر الوزير أن النفق ليس مجرد مشروع هندسي، بل “بوابة لمستقبل أورهانيلي وكيليس، وسيعزز التجارة والسياحة، ويحسن نوعية حياة السكان.”
وأكد أن المشروع سيسهم في حماية البيئة عبر تقليل انبعاثات الكربون بمقدار 1725 طنًا سنويًا، مشيرًا إلى زراعة 10 آلاف شجرة واستخدام المياه المعاد تدويرها في نظام ري نباتات المناظر الطبيعية عند مداخل النفق ومخارجه.
تطور هائل في شبكة الطرق التركية اقرأ أيضا“أنا أحترق.. أعطوني الماء”.. زوجة عامل الغابات…
السبت 26 يوليو 2025واستعرض أورال أوغلو تطور شبكة الطرق التركية منذ عام 2002، موضحًا أن طول الطرق السريعة المقسمة ارتفع من 6101 كيلومتر إلى 29,787 كيلومترًا، وسيصل إلى 30 ألف كيلومتر بنهاية العام. وأضاف: “لقد أكملنا أول 15 ألف كيلومتر، ونعمل على 15 ألف كيلومتر أخرى.”