مدينة الشارقة المستدامة تبدأ تسليم فلل المرحلة الثانية ضمن مجتمعها الصديق للبيئة
تاريخ النشر: 15th, January 2024 GMT
أعلنت مدينة الشارقة المستدامة، أول مجتمع سكني مستدام في إمارة الشارقة تم تطويره بالتعاون بين هيئة الشارقة للاستثمار والتطوير “شروق” وشركة “دايموند ديفلوبر”، عن بدء تسليم الفلل السكنية ضمن المرحلة الثانية من المدينة لأصحابها، وذلك بعد الإقبال الكبير الذي شهده المجتمع المستدام، وفي ضوء بيع 85% من المشروع الممتد على أربع مراحل، بحلول نهاية ديسمبر 2023، وتحوُّل المدينة إلى مجتمع نابض بالحياة.
ويشكل عرض القيمة المميز الدافع الرئيسي للأداء القوي الذي تسجله المبيعات في مدينة الشارقة المستدامة، بالتزامن مع الزخم الذي اكتسبه أسلوب الحياة الواعي بيئياً، ما يمثل نقلةً نوعيةً لمدن المستقبل في المنطقة، حيث تم تجهيز الوحداث السكنية بألواح طاقة شمسية على الأسطح، فيما توفر المدينة وسائل تنقل كهربائية بالإضافة إلى مرافق خاصة لزراعة الخضراوات بالاستفادة من تقنيات الزراعة العمودية، ومعالجة 100% من مياه الصرف الصحي ضمن المدينة لاستخدامها في ري المساحات الخضراء وغيرها الكثير من الميزات.
وتُعد مدينة الشارقة المستدامة مشروعاً رائداً ومتعدد الاستخدامات يمتد على مساحة 7.2 مليون قدم مربع في منطقة الرحمانية في الشارقة، وتستوفي وحداتها السكنية أعلى معايير الاستدامة الاجتماعية والبيئية والاقتصادية حيث تعكس فهماً عميقاً لسوق العقارات في دولة الإمارات العربية المتحدة وتشكل خيارات متوافقة مع متطلبات المستقبل ومُزودة بمرافق ممتازة مقابل أسعار جذابة للمشترين والمستثمرين.
وقال يوسف أحمد المطوع، الرئيس التنفيذي لمدينة الشارقة المستدامة: “يسعدنا الترحيب بالدفعة الثانية من السكان في مدينة الشارقة المستدامة، والذين سيشكلون جزءاً من مستقبل مستدام وبداية فصل جديد في مسيرة نمو مجتمعنا الصديق للبيئة؛ إذ تهدف المدينة بصفتها أول مجتمع متكامل ومستدام في إمارة الشارقة، إلى إرساء أسلوب حياة مستدام بالكامل يشكل دليلاً على إمكانية التوافق والتناغم بين تحقيق التقدم الاقتصادي والاستدامة، ونتطلع إلى تعريف أصحاب المنازل الجدد بهذا النهج المُرضي والمُجزي”.
وأضاف: “يشكل هذا الإنجاز المهم مؤشراً على الثقة التي منحها عملاؤنا لنا ويبدو أن الإقبال على وحداتنا السكنية المسؤولة بيئياً في ازدياد مستمر وهذا ما أكده نجاح الفلل في مراحل البيع المختلفة، ونحرص في مجتمعنا على ضمان حياة عالية الجودة للأجيال المقبلة، ونفتخر بإرساء معايير جديدة في التنمية المستدامة في المنطقة”.
وتتميز الفلل في مدينة الشارقة المستدامة بهندستها المعمارية الفريدة وتصاميمها وتقسيماتها الداخلية المتنوعة، ما يتيح فرصاً ملهمة لتقليل البصمة الكربونية للمجتمع؛ إذ يُتوقع أن تسهم هذه الفلل في توفير ما يصل إلى 50% من فواتير الخدمات العامة للسكان بفضل استخدام مواد بناء ونوافذ عازلة حرارياً، بالإضافة إلى تقنيات أتمتة المنازل الذكية والتجهيزات الكهربائية الموفرة للطاقة وألواح الطاقة الشمسية.
وقال المطوع، إن السكان الجدد سيستكشفون في فلل المرحلة الثانية كيف تركز مناطقنا المجتمعية على الاستدامة البيئية بما فيها المحور الأخضر الذي يمرّ بمركز المدينة ويدعم تقنيات الزراعة العمودية ومصنعاً لتحويل النفايات إلى طاقة وإعادة استخدام المياه لري المساحات الخضراء وتشجع المدينة على اتباع نمط حياة أكثر نشاطاً بالاعتماد على مرافق عالمية المستوى من بينها مسارات ركوب الدراجات والمشي ومتنزهات خضراء وملاعب ومسابح وعيادات طبية.وام
المصدر: جريدة الوطن
كلمات دلالية: مدینة الشارقة المستدامة
إقرأ أيضاً:
60 محطة بطول 2000 كم.. القطار الكهربائي السريع طفرة بمنظومة النقل الأخضر (فيديو)
نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، فيديو عبر صفحته الرسمية بمواقع التواصل الاجتماعي، سلط خلاله الضوء على الخط الأول لمشروع القطار الكهربائي السريع، باعتباره نقلة نوعية في منظومة النقل الأخضر، وشريانًا جديدًا للتنمية، ضمن رؤية الدولة لبناء منظومة نقل حديثة وآمنة تتماشى مع التطورات العالمية في مجال النقل المستدام.
يأتي ذلك في ظل ما تشهده الدولة المصرية من طفرة كبيرة في قطاع النقل خلال السنوات الأخيرة، بعدما تم تدشين مجموعة من المشروعات الكبرى التي تهدف إلى تطوير البنية التحتية، وتعزيز الاستدامة البيئية والاقتصادية، بما يسهم في تحسين جودة حياة المواطنين، وتقليل الازدحام المروري، بالإضافة إلى توفير وسائل نقل صديقة للبيئة.
وخلال الفيديو، أوضح مدير مشروع القطار السريع، أن المشروع يتكون من ثلاث مراحل رئيسة، تبدأ المرحلة الأولى من ميناء العين السخنة مرورًا بالقاهرة والإسكندرية حتى محافظة مطروح، بطول 660 كم.
ولفت "مدير المشروع" إلى أن المرحلة الثانية من القطار الكهربائي السريع تبدأ من حدائق أكتوبر وتتجه جنوبًا حتى محافظة أسوان وأبو سمبل، في حين تبدأ المرحلة الثالثة للقطار من مدينة قنا وتتجه شرقًا للبحر الأحمر مرورًا بمدينتي سفاجا والغردقة.
وأضاف أن المشروع يتكون من 60 محطة، بإجمالي أطوال 2000 كم، ويتضمن ثلاث أنواع من القطارات، وهم: «القطار السريع Velaro - قطار Desiro - قطار Vectron لنقل البضائع».
وأشار الفيديو إلى أنه تم الانتهاء من جميع الأعمال الإنشائية لمحطات الخط الأول، فيما تتركز الأعمال الحالية على التشطيبات النهائية، وأعمال الكباري وتركيب مسارات القطار، مُوضحًا أنه تم اختيار مواقع المحطات بعناية لتتكامل مع خطوط النقل القائمة، بما يسهم في تعزيز كفاءة الشبكة وخدمة قطاعات واسعة من المواطنين.
وأشار الفيديو، إلى أنه تم مراعاة احتياجات "ذوي الهمم" في التصميمات، من خلال حلول تكنولوجية، تُسهل وصولهم إلى صالات السفر والتذاكر والأرصفة، كما تم فصل صالات السفر عن صالات الوصول، لضمان سهولة التنقل داخل المحطات.
وفيما يتعلق بأعمال الصيانة، أظهر الفيديو، أن المشروع يتضمن 6 مراكز صيانة، موزعة على الخط الأخضر والذي يضم (العاصمة الإدارية - برج العرب - مرسى مطروح)، والخط الأزرق الذي يضم (قنا - أبو سمبل - أسوان)، بالإضافة إلى ورشتين رئيسيتين بأكتوبر وقنا، لتقديم خدمات صيانة متكاملة للقطارات.
اقرأ أيضاًالمركز الإعلامي لمجلس الوزراء: لا صحة لبيع المتحف المصري الكبير
«معلومات الوزراء» يستعرض بالإنفو جراف جهود الدولة لتوطين صناعة الدواء
الوزراء: لا علاقة لاتفاقية تطوير منطقة «كيزاد شرق بورسعيد» بالممر الملاحي لقناة السويس