تفوقت روسيا على المملكة العربية السعودية لتصبح أكبر مصدر لواردات النفط الصينية العام الماضي، مما يبرز عدم فعالية جهود الغرب لحرمان الكرملين من الأموال اللازمة لحربه في أوكرانيا.

وبحسب وكالة بلومبرج الشرق، اشترت الصين (أكبر مستوردة للنفط في العالم) حجماً قياسياً قدره 107 ملايين طن من النفط الخام الروسي في 2023، أي ما يزيد عن الربع تقريباً مقارنة بالعام السابق، وفقاً لبيانات الجمارك الصادرة أمس الاثنين.

 

وكانت هذه القيمة أقل قليلاً عن 86 مليون طن من السعودية. وهذه هي المرة الأولى التي تصبح فيها روسيا الموردة الأولى للصين منذ 2018، ويترجم ذلك إلى نحو 2.15 مليون برميل يومياً.

تحرص شركات التكرير الصينية على شراء الخام الروسي بأسعار مخفضة، رغم بيعه بمستويات تتجاوز سقف السعر الذي فرضه الغرب والذي يبلغ 60 دولاراً للبرميل. ولا تزال شحنات درجة "إسبو"  المستوردة من الشرق الأقصى الروسي تحظى بشعبية كبيرة في الصين بسبب طرق الشحن القصيرة نسبياً. كما أدى ارتفاع أسعار البيع الرسمية إلى خفض شحنات السعودية لفترة محددة، فيما أدى الخلاف الأخير مع المصدرين الإيرانيين إلى زيادة الطلب على الخام الروسي.

قيمة واردات النفط الصينية
بلغت قيمة واردات النفط الصينية من روسيا 60.6 مليار دولار العام الماضي، أي ما يعادل متوسط سعر يبلغ حوالي 77 دولاراً للبرميل، وفق حسابات "بلومبرغ" المستندة إلى بيانات الجمارك.

تُظهر البيانات أن العراق وماليزيا كانتا ثالث ورابع أكبر موردي النفط الخام للصين العام الماضي. وغالباً ما يُصنف النفط الخام والوقود من المصدرين الخاضعين للعقوبات، مثل إيران، باعتباره مستورداً من دول جنوب شرق آسيا في إحصاءات الحكومة الصينية.

كانت روسيا أيضاً أكبر مورد لزيت الوقود إلى الصين خلال العام الماضي، حيث شحنت 9.6 مليون طن. فيما احتلت ماليزيا المركز الثاني بواردات قدرها 6.93 مليون طن.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: السعودية الصين النفط واردات النفط الصينية الكرملين العام الماضی

إقرأ أيضاً:

قناة السويس تحقق 1.97 مليار دولار إيرادات منذ يوليو مقابل 1.68 مليار العام الماضي

شهدت قناة السويس انتعاشًا في حركة الملاحة منذ بداية يوليو 2025، مع عودة الاستقرار إلى منطقة البحر الأحمر، حيث ارتفع عدد السفن المارة والإيرادات بشكل ملحوظ، ما يعكس مكانة القناة الاستراتيجية وأهميتها في دعم التجارة العالمية واستقرار الممرات البحرية الحيوية.

وزادت عدد السفن المارة عبر القناة منذ بداية يوليو الماضي وحتى اليوم بنسبة 5.2%، لتصل إلى 5874 سفينة بإجمالي حمولات صافية قدرها 247.2 مليون طن، مقارنةً بـ 5584 سفينة بحمولات صافية 216.0 مليون طن خلال نفس الفترة من العام الماضي.

وأدى هذا التحسن في حركة الملاحة إلى زيادة الإيرادات، حيث سجلت قناة السويس نحو 1.97 مليار دولار منذ يوليو 2025 حتى اليوم، مقابل 1.68 مليار دولار في الفترة نفسها من العام الماضي.

صندوق النقد الدولي يشيد بدور قناة السويس الاستراتيجي في التجارة العالمية

وأشادت إيفانا فلادكوفا هولار، رئيس بعثة صندوق النقد الدولي بمصر، بأهمية قناة السويس الاستراتيجية لحركة التجارة العالمية، مؤكدة قدرتها على إدارة الأزمات والتعامل بمرونة مع التحديات.

وأضافت أن جهود القناة في تحسين كفاءة الخدمات والتواصل المستمر مع العملاء تسهم في دعم استدامة حركة الملاحة والعمل على استعادة الاستقرار في البحر الأحمر.

وأكدت إيفانا فلادكوفا هولار أن ما تحققه قناة السويس من إنجازات يعكس كفاءة الإدارة وقدرة القناة على تعزيز مكانتها كممر تجاري عالمي حيوي، مع ضرورة استمرار تطوير الخدمات ومواكبة التحديات لضمان الحفاظ على الاستقرار وزيادة حركة التجارة الدولية عبر الممر الملاحي.

اقرأ أيضا

عاجل | بقيمة 10 جنيهات.. تحرك جديد في سعر الذهب بمستهل تعاملات اليوم الخميس 11 ديسمبر

بعد تخفيض الفائدة الأمريكية.. مفاجأة جديدة في سعر الذهب اليوم الخميس 11 ديسمبر 2025

بعد قرار الفيدرالي الأمريكي.. سعر الدولار اليوم الخميس 11 ديسمبر 2025 في البنوك

مقالات مشابهة

  • مؤسسة النفط تستعرض الشراكات التي تقيمها مع الشركات الأوروبية وسبل تطويرها
  • مؤسسة النفط تبحث مع الاتحاد الأوروبي تطوير الشراكات
  • بلومبيرغ: نقص ناقلات النفط في العالم يتفاقم
  • النفط يتراجع مع عودة التركيز إلى محادثات إحلال السلام في أوكرانيا
  • قناة السويس تحقق 1.97 مليار دولار إيرادات منذ يوليو مقابل 1.68 مليار العام الماضي
  • ارتفاع أسعار النفط في آسيا بعد احتجاز ناقلة فنزويلا.. وتراجع المخزونات الأمريكية
  • روسيا تسجّل أكبر ليلة لإسقاط الطائرات المسيّرة الأوكرانية
  • تراجع في مخزونات النفط الأمريكية وارتفاع ملحوظ في البنزين ونواتج التقطير
  • مؤسسة النفط تعزز شراكتها مع شركة «ريبسول ليبيا»
  • الاتحاد الأوروبي يفرض عقوبات على 40 ناقلة نفط من أسطول الظل الروسي