اتحاد الغرف التجارية يزف بشرى سارة عن السكر
تاريخ النشر: 6th, February 2024 GMT
قال علاء عز، أمين عام الاتحاد العام للغرف التجارية، إن إنتاج السكر في مصر يبلغ نحو 250 ألف طن يوميًا، وأن الرصيد المتاح حاليًا يكفي لمدة 2.1، مشيرًا إلى أن الإنتاج المحلي قد بدأ بالفعل في محصول القصب ويتكامل مع الرصيد المتاح.
شاهد هاتريك فودين.. ملخص أهداف مباراة مانشستر سيتي يدك ضد برينتفورد في الدوري الإنجليزي آمال واسعة لدى الجمهور الفلسطيني بالتوصل لاتفاق وقف إطلاق النار قبل شهر رمضان أزمة السكر ناجمة عن عوامل لوجستيةوأوضح "عز "، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "كلمة أخيرة"، المذاع على قناة "أون" أن أزمة السكر كانت ناجمة عن عوامل لوجستية، تشمل مراحل نقل السكر من مراكز التكرير إلى التعبئة، ومن ثم ضخه عبر شبكات التوزيع، وأكد أن هذه العوامل تجري حاليًا عمليات حل.
وبالنسبة لعودة معروض السكر في الأسواق، أشار علاء عز إلى أنه من المتوقع عودته خلال أسبوعين، حيث سيتم بيعه بسعر 24 جنيهًا للتاجر ليعيد بيعه بسعر 27 جنيهًا للمستهلك، بخلاف السكر المستورد الذي يصل سعره إلى 41 جنيهًا.
مبادرة وضع السعر على السلع الاستراتيجيةوفيما يتعلق بمبادرة وضع السعر على السلع الاستراتيجية، أوضح أنها ليست مبادرة بموجب قانون، ولكنها قرار من مجلس الوزراء ووزير التموين، حيث تم الإعلان عن الأسعار على السلع اعتبارًا من بداية مارس.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: علاء عز الاتحاد العام للغرف التجارية السكر الرصيد
إقرأ أيضاً:
الغرف التجارية تكشف مفاجأة بشأن واردات السيارات الأمريكية بالسوق المصري| شاهد
قال منتصر زيتون، عضو شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، إن التحول في السياسة التجارية قد يسهم في تحسين تجربة ما بعد البيع بالنسبة للسيارات الأمريكية الموجودة بالفعل في مصر، ويوفر دعمًا أفضل لشبكات الصيانة والتوكيلات المحدودة التي ما زالت تعمل في السوق المصري.
وأضاف "زيتون" خلال تصريحات تلفزيونية، أن التأثير الاقتصادي الأكبر لرفع القيود سيظهر بوضوح في قطاعات أخرى مثل استيراد المنتجات الغذائية، وخاصة الألبان واللحوم، التي ستشهد زيادة في المعروض وتراجعًا في الأسعار، بينما يظل أثر القرار في قطاع السيارات محدودًا من حيث الكمية والتأثير السعري.
وأوضح عضو شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن قرار تخفيف القيود على استيراد السيارات الأمريكية يتضمن جانبًا مهمًا قد يعود بالفائدة على السوق المحلي، وهو تسهيل دخول قطع الغيار الأصلية التي كانت تواجه سابقًا عراقيل جمركية وإجرائية، ما كان ينعكس سلبًا على مالكي هذه السيارات في مصر.
مبيعات السيارات الأمريكيةوأشار إلى أنه لا يكون هناك طفرة في مبيعات السيارات الأمريكية، موضحا أن استراتيجيات التسويق والمنافسة الحادة مع السيارات الكورية واليابانية ستبقى التحدي الأكبر أمام عودة قوية لهذه الفئة من المركبات.